北京
【CNMO科技消息】CNMO科技從外媒獲悉，馬自達新一代MX-5的發布時間再次被推遲，核心原因并非動力方案，而是整備質量控制。按照相關說法，這款車今年不會發布，明年也未必亮相，外界預計其問世時間可能要到2028年前后，甚至更晚。
馬自達MX-5
現款MX-5于2015年推出，至今已進入產品周期后段。馬自達此前已多次確認第五代車型正在推進，但至今缺乏明確發布時間。早在約四年前，測試車曾出現在紐博格林附近，此后公開進展有限。根據最新表態，第五代MX-5將可能成為該車系最后一代搭載內燃機和6速手動變速箱的車型，而馬自達甚至已開始考慮2035年前后的第六代產品規劃。
在開發層面，馬自達目前面臨的最大難題是車重。品牌首席設計師中山雅史表示，新車最重要的目標就是“輕”，并強調這是一切工作的優先事項。馬自達希望新一代MX-5繼續保持不足4米的車身長度，同時將整備質量控制在1噸以內。這一目標還要建立在保留自然吸氣發動機、后輪驅動和手動變速箱等傳統結構的基礎上，并滿足日趨嚴格的排放法規。
為兼顧排放要求，馬自達預計需要引入MHEV輕混技術。但在加入相關系統后，如何不讓車重明顯增加，成為開發工作的關鍵。作為參考，現款2.0升版本車重已接近1.1噸。也因此，新一代車型可能取消硬頂敞篷版本，轉而僅保留軟頂結構，以減輕重量。
隨著歐洲排放標準持續收緊，傳統汽油跑車未來銷售空間正在縮小。合成燃料雖然被視為一種可能方案，但成本和可行性仍存在較大不確定性。在控重、排放和成本多重壓力下，新一代MX-5的上市節奏因此被進一步拉長。
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