四川
菲律賓又添了一艘大船，要在南海興風作浪，甚至是奪島。
據報道，印尼國有船廠在泗水為菲律賓海軍舉行下水儀式，這艘船入役后命名為北伊羅戈斯號，舷號LD-603，是塔拉克級船塢登陸艦的第三艘，也是菲律賓2022年追加訂購的兩艘改進型中的首艦，預計2026年底交付。
姊妹艦LD-604萊特號仍在同一船廠建造，計劃稍后下水。
菲律賓海軍司令基亞特松在儀式上把它稱作強化兩棲作戰、兵力投送和戰略運輸的核心平臺。
話說得很滿，船卻是貨不對版。
根據公開資料，北伊羅戈斯號全長124米，標準排水量約7200噸，最大航速只有16節，經濟航速13節，續航約9360海里，自持力30天，能搭載約680名人員連同車輛和物資。
船體設計源自印尼海軍的望加錫級，而望加錫級又脫胎于韓國大宇的商用化登陸平臺方案，說到底，就是一款平庸的運輸型船塢登陸艦。
它的核心構造是一個可注水的塢艙，能搭載兩艘登陸艇，加上一個能容納一架10噸級中型直升機的機庫和可供兩架直升機起降的甲板。
整個追加合同的兩艘船造價折算下來約1億美元，單價便宜到還比不上一架先進戰斗機。
把這些參數擺在一起，它的定位也就清楚了，就是一艘海上大卡車，負責把人和裝備從一個島運到另一個島。
可笑的是，這艘船下水時沒有安裝任何武器。
按照菲律賓海軍的規劃，它采用所謂“預留而不安裝”的方式，也就是先在船上把炮位、雷達位和線路留好，真正的武器以后再說。
菲方給出的未來清單包括一門奧托·梅萊拉76毫米艦炮、一套萊茵金屬或阿塞爾桑的近防系統，以及30毫米遙控武器站和若干雷達、光電、電子戰設備。
這些東西什么時候裝，有沒有預算裝，能不能裝上去并形成戰斗力，都還是未知數。
菲律賓之前兩艘塔拉克級服役多年，主炮遲遲沒有到位，就是擺在眼前的教訓。
一艘裸著下水，防空全靠運氣，連自衛火力都要等以后再補齊的船只，被包裝成能在南海投送力量的戰略平臺，也是夠能吹的。
船塢登陸艦不是什么稀罕的艦種，扮演的是后勤和運輸角色，負責把陸戰隊、車輛和補給送到岸邊或島礁，而非負責搶灘登陸。
真正的兩棲攻擊艦，是中國的075這種。
拿075來說，滿載排水量四萬噸以上，能起降大量直升機，自帶完整的指揮和防空體系。
北伊羅戈斯號這樣的貨色，在075面前形同玩具。
當然，菲律賓要這批船，背后有它自己的險惡用心。
馬尼拉這幾年在推動所謂“全面群島防御概念”，核心是把兵力分散部署、維持長期的海上后勤。
這套思路的關鍵點之一，就是解決偏遠據點補給難，且補給船太小太脆弱的問題。
過去菲律賓往中國仁愛礁運補給，靠的是幾條小艇，頻頻因中方執法吃到苦頭，菲方希望用噸位更大的船，提升快速運輸和加固非法據點的能力。
但即便如此，中國也可以輕松應對。
真到了動武的地步，一艘速度慢且沒有防空能力的運輸船，就是一個活靶子，解放軍有無數種方式讓其挫骨揚灰。
甚至不需要解放軍，這些年在中國仁愛礁、黃巖島一帶的對抗就已經證明，單靠海警使用非軍事手段就能有效遏制菲方的小動作。
如果真的認為有了大船就可以肆無忌憚了，結局只會是菲律賓自己頭破血流。
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