北京
Connor Kay僅用一周便奪回了Autosport全英賽車手排行榜的頭把交椅。他在Cadwell Park舉行的Midget & Sprite系列賽中奪冠，將自己本賽季的勝場數推高至10場，由此超越F1000猛將Matt Higginson，重返榜首。這十場勝利也讓Kay成為2026賽季第一位勝場上雙的車手。
駕駛MG Midget的Kay在Cadwell的首場正賽中一騎絕塵，拿下一場全場勝利；隨后又在另一回合中斬獲組別冠軍，屈居全場第二。不過稍顯遺憾的是，該組別僅有5臺賽車參賽，距離排行榜所要求的最低6臺車門檻差了一臺，因此他的這場組別勝利未能正式計入排名積分。但這并未阻擋Kay重返巔峰的腳步。
本周的另一大亮點來自Craig Ewing。他在本土賽道Kirkistown舉辦的Modi-5-Cup系列賽（Mk1 Mazda MX-5單一車型賽）中連下兩城，排名直接躍升6個位次，一舉沖進三甲。Ewing長期統治這一系列賽，此役后讓榜首之爭更添變數。此外，少年卡丁車手出身的William Antrobus同樣來勢洶洶——他從五十名開外直接躥升至第九位。本賽季駕駛Ginetta GT錦標賽賽車的Antrobus狀態火熱，更額外參加了動力稍弱的MX-5 SuperCup并收獲兩勝。在Croft賽道舉辦的Ginetta年度G-Fest周末中，Antrobus在四回合G56組別比賽中橫掃三勝，強勢殺入前十。
Autosport全英賽車手排行榜的計分邏輯樸實而硬核：統計車手在英國和愛爾蘭境內汽車賽事中取得的勝場總數，每一場勝利權重相同。這套榜單只看勝場數，不論賽事級別。本周還有多位車手實現大幅躍進。德國車手Luis Uylinccic在Academy系列的G56組比賽中，此前已在與錦標賽賽車混跑的回合里積累四場組別勝利；轉戰Croft后，Academy賽車終于迎來獨立競賽，Uylinccic再添三勝，以12位的排名擠入前五十。Austin-Healey Sprite車手James Hughes則在Kay未能奪魁的那場Midget & Sprite比賽中拔得頭籌，排名飆升14位來到第11名。另外兩名沖進榜單前列的還有Lewis Barker和Gilbert Yates：前者駕駛Honda Civic Type R在Donington Park的750MC Hot Hatch賽事中取得兩勝，升至第22位；后者在Ferrari Challenge UK賽事Oulton Park站兩戰全勝，挺進至第28位。
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