今年4月8日,貴州畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)傳來消息——擴(kuò)建工程3000米跑道的新飛行程序完成實(shí)地驗(yàn)證試飛,7月9日就要恢復(fù)航班運(yùn)行。
別小看這條“拉長(zhǎng)”的跑道,年旅客吞吐量從舊版本直接拉到265萬人次的保障量級(jí),畢節(jié)算是把“空中大門”正式拓寬了。
跑道長(zhǎng)了,格局也得大。飛雄機(jī)場(chǎng)這次升級(jí),表面看是個(gè)基建工程,骨子里是畢節(jié)從“烏蒙深處”往“對(duì)外開放樞紐”邁的一步硬棋。
3000米跑道是什么概念?
足夠空客A320、波音B737這類主流干線機(jī)型滿客滿油起降,意味著畢節(jié)不用再只盯著支線小飛機(jī),航線能往更遠(yuǎn)的地方鋪——長(zhǎng)三角、珠三角、成渝,想飛就飛。配上年吞吐265萬人次的保障能力,按民航業(yè)“1個(gè)旅客帶動(dòng)約1.5萬元關(guān)聯(lián)消費(fèi)”的粗略算法,光客流這一項(xiàng)就是近400億量級(jí)的潛在經(jīng)濟(jì)盤子,還不算貨運(yùn)。
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3000米跑道試飛成功。
畢節(jié)有什么?
無論是避暑旅居,還是民族文化City Walk,畢節(jié)絕對(duì)是貴州被大數(shù)據(jù)選中的網(wǎng)紅打卡地之一。
有百里杜鵑、織金洞、阿西里西大草原、彝族苗族文化等自然與人文景觀,還有赫章核桃、威寧洋芋、大方天麻、刺梨、茶葉等“土特產(chǎn)”,過去這些好東西“酒香也怕巷子深”,游客進(jìn)來繞、貨出去慢。
也就是說,航線密了,去畢節(jié)“浪”更方便了。周邊川渝、珠三角的避暑旅居、周末游、小長(zhǎng)假客流能更快導(dǎo)進(jìn)來,實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)慢游”的自由。
對(duì)于畢節(jié)的老鄉(xiāng)們來說,這更是實(shí)打?qū)嵉摹爸赂粚>€”。威寧洋芋、赫章核桃、大方天麻及豆腐干、刺梨果汁、茶葉……這些曾經(jīng)的“山溝溝特產(chǎn)”,以后就是坐飛機(jī)出山的“尖貨”。高時(shí)效的航空貨運(yùn),直接解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難的痛點(diǎn)。
畢節(jié)的“黔貨出山”不再是一句Slogan,而是變成了實(shí)實(shí)在在的溢價(jià)空間。這不僅是賣貨,更是給鄉(xiāng)村振興插上了翅膀,讓田間地頭的土特產(chǎn)變成直播間里的“爆款”。
換句話說,這條鏈路跑通了,鄉(xiāng)村振興產(chǎn)銷也有了快速通道,產(chǎn)業(yè)興旺也有了更多的可能性。
據(jù)“畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)發(fā)布”微信公眾號(hào)消息,機(jī)場(chǎng)初期將恢復(fù)多條航線:北部灣航空?qǐng)?zhí)飛海口—畢節(jié)—西安航線,多彩航空運(yùn)營(yíng)寧波—銅仁—畢節(jié)航線,中聯(lián)航開通北京大興、溫州直達(dá)畢節(jié)航線,華北、華東、華南、西北多地高效互通,出行更便捷。
來源:貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞
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