浙江
6月30日，杭州至海寧市域鐵路西延工程（以下簡稱“杭海西延項目”）迎來關鍵節點——文正街站至臨平南高鐵站區間盾構始發，標志著項目進入隧道施工階段。
“現在始發的是區間左線，單線長度大概在683米。”杭海西延項目生產副經理陳豪說。
杭海西延項目起于文正街站，止于臨平南高鐵站（不含），計劃2028年與杭州地鐵18號線同步建成，實現文正街站內換乘。兩站區間為單圓盾構隧道，左右線均從文正街站始發。“左線貫通后，右線繼續從文正街站開始掘進至臨平南高鐵站。”陳豪介紹。
杭海城際鐵路于2021年建成，實現“潮城牽手杭城，鵑湖擁抱西湖”。乘坐杭海城際鐵路到達杭州中心城區，需在臨平南高鐵站下車后，換乘杭州地鐵9號線和1號線，共需兩次換乘，存在換乘次數多、耗時長等問題。
為便捷兩地往來，杭海西延項目正式啟動。“已建成的杭海城際鐵路運行區間為臨平南高鐵站至浙大國際校區站。本項目建成通車后，該線路的起點站將調整為文正街站，即運行區間變為文正街站至浙大國際校區站。”杭海西延工程項目負責人方廣濤說。
未來，杭州地鐵18號線、杭海西延項目完工后，乘客可在臨平南高鐵站換乘地鐵9號線，也可在文正街站換乘地鐵18號線。
根據測算，從海寧出發，通過換乘杭州地鐵18號線，到達杭州中心城區的時間將比原先縮短11分鐘以上，并且能快速到達杭州濱江、城站等區域，加強海寧與杭州南北向的聯系。
來源：杭州新聞
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