（原標題：新思想引領新征程丨長三角一體化發展不斷取得新突破）

長三角區域是引領我國高質量發展的重要動力源之一。習近平總書記指出，要緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞抓好重點工作，真抓實干、埋頭苦干，推動長三角一體化發展不斷取得成效。“十五五”開局之年，滬蘇浙皖三省一市，深化合作、相互賦能，不斷提升創新能力、產業競爭力、發展能級，努力在中國式現代化中更好發揮引領示范作用。

流動長三角、活躍增長極。

在這里，20分鐘低空飛行，可以從江蘇太倉直達上海浦東。

12分鐘，一臺“全長三角造”工業機器人就能下線。

1毫秒，這是目前長三角城市算力網最快傳輸時效。

長三角一體化發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。黨的十八大以來，總書記多次深入滬蘇浙皖三省一市考察調研，為長三角一體化發展指明前進方向。他強調，“長三角區域要加強科技創新和產業創新跨區域協同”。他要求，“推動長三角一體化發展取得新的重大突破，在中國式現代化中走在前列，更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用”。“十五五”規劃綱要提出，深入推進長三角一體化發展，完善創新鏈產業鏈、基礎設施、生態環保等一體化發展體制機制。

國家發展改革委區域協調發展司副司長 韓振海：我們將一以貫之緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，支持長三角地區加快建設國際科技創新中心，共建集成電路、生物醫藥、人工智能等產業發展高地，進一步完善重點領域一體化發展體制機制，確保“十五五”開好局、起好步。

不斷強化國際科技創新中心策源功能。

當前，上海國際科技創新中心已擴圍至長三角，三省一市共同實施的聯合攻關項目累計增至105項，包括了集成電路、人工智能等關鍵領域。長三角科技資源共享服務平臺持續擴容，共納入大型科學儀器超5.7萬臺（套）。今年，三省一市還將持續提升財政資金、科技數據、創新人才等要素跨區域協同共享水平，探索建立長三角科技政策“互認清單”、應用場景“開放清單”，共同出資設立長三角基礎研究聯合基金。

錨定一體化，合力打造世界級產業集群。

在長三角，4小時車程就可以解決一輛新能源汽車所需的零部件供應。而現在，這樣高效協同的產業圈正在長三角加快復制，并拓展到了多個產業。LNG運輸船被譽為造船業“皇冠上的明珠”之一，如今，長三角已躋身全球高端LNG運輸船研發制造核心區域，它的背后，是上海牽頭設計總裝，江蘇、安徽支撐關鍵配套，浙江專攻維修改裝的合作分工格局。不僅是船舶工業，今天的長三角，集成電路、人工智能產業規模分別占到全國的約3/5和1/3，大飛機、海工裝備等26個國家先進制造業集群集聚成勢。

上海市經濟和信息化委員會主任 湯文侃：我們牢記總書記囑托，加快繪制長三角產業協同“一張圖”，特別是聚焦高端裝備、新能源汽車、人工智能這些優勢領域，實施長三角重點產業鏈強基、韌鏈行動，與蘇浙皖三省共拉長板、相互賦能，用握指成拳的力量，更好代表國家參與全球產業的合作與競爭。

加快城市群一體化和都市圈同城化，“軌道上的長三角”繼續加速奔跑。截至去年底，長三角鐵路營業里程已超過1.54萬公里，其中高鐵里程突破8100公里。今年，長三角鐵路計劃投資額將連續第7年突破千億元大關，達到1300多億元，淮蚌高鐵、巢馬城際鐵路等5條高鐵計劃開通運營。如今，長三角環線列車串聯起多個城市，“1至3小時生活圈”成為常態。

與此同時，一體化發展成果也惠及更多百姓，長三角“跨省通辦”事項不斷擴展，社保、醫保、戶籍等高頻事項“一地受理、跨省通辦”，讓群眾少跑腿、好辦事；教育、醫療、養老等公共服務共建共享，讓“同城化”生活觸手可及。定居蘇州，在上海工作的俞俊杰，對此很有感觸。

江蘇蘇州市民 俞俊杰：我感覺現在滬蘇同城的發展，不管是通勤還是生活工作上都特別方便。像我工作在上海，可以在蘇州辦理上海的社保，跨城辦企業的許多手續也很方便，審批部門線上對接，效率特別高。長三角一體化給我們帶來的是實實在在的好處。

從經濟發展的協同推進，到民生福祉的持續增強，長三角一體化發展正加快向更深層次更寬領域拓展。今年一季度，滬蘇浙皖地區生產總值總量近8.5萬億元，占全國總比重超過四分之一，強勁活躍的增長極功能不斷鞏固提升，必將更好支撐和服務中國式現代化。