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網易汽車7月6日報道 今日晚間,吉利銀河全新C級AI純電運動轎車—— 銀河TT迎來全球首秀。作為吉利銀河與時尚集團深度共創的全新產品,銀河TT定位“中國首款時尚跨界共創轎車”。新車未來的市場瞄向年輕消費群體,設計上,新車采用溜背造型,并配備主動式升降尾翼,尺寸上,其擁有4999mm的車長和2920mm的軸距。
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銀河TT整體設計以“時光流動、光影流轉”為核心。新車的車長4999mm、軸距達2920mm,配合1.3 黃金寬高比,既有超跑級的低趴蓄勢姿態,又保有行政級轎車的舒展從容,氣場與比例感直接拉滿。
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新車前臉采用壓低鼻頭的設計語言,機蓋筋線起伏自然,在視覺上強化了性能張力,前臉上懸浮星鉆前大燈,配合三分式通風散熱開口設計的前包圍,進一步加深了車輛的運動感。
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車身側面溜背線條流暢過渡,車尾配備同級唯一的 “流星” 主動式尾翼,支持雙檔位靈活切換,極限角度可達 22.5°,能提供 508N 的強大下壓力 —— 收起時可優化風阻提升續航,升起時強化高速行駛穩定性。
輪轂方面,新車提供19寸星斕雙五幅、19寸星云(參數丨圖片)五幅、18寸星芒十幅三種可選,采用航空級鋁材與 T6 熱處理工藝,兼顧輕量化與耐用性。顏色方面,新車提供8種選擇,分別為晴午藍、橄欖綠、峽灣藍、月米白、云霧紫、玫瑰紅、晨霧銀和夜幕灰。
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進入車內,銀河TT依然是采用環抱式駕駛者中心座艙,兼顧運動包裹感與日常松弛感,配色方面,新車提供醇紅、柔沙、霧藍和巖黑共4種主題方案。座椅是座艙體驗的核心亮點,AI自適應云感舒享座椅基于中國人體數據精準建模,從坐高、坐深到靠背曲率都實現高度貼合,同時還有行業首創超軟CVU面料帶來極致觸感,配合同級唯一的主動側翼支撐與自適應腰托,激烈駕駛時也能提供穩定承托,日常通勤時可有效緩解身體疲勞。功能上,座椅支持14點云感按摩、通風、加熱功能
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智能化方面,新車搭載新一代Flyme Auto 2代座艙系統,支持個性化多形態桌面、卡片式編輯交互,覆蓋休憩、露營、寵物等多場景模式,配合 “儀表 + 中控 + AR-HUD” 三屏聯動,操作便捷且沉浸感十足。同時少不了的還有EVA智能體,其具備流動記憶與情感交互能力,能識別指令、感知用戶狀態,成為懂情緒的出行伙伴。方向盤上配有BOOST 按鍵,一鍵觸發即可提升電機功率40kW,兩驅輪端峰值扭矩可達3200N?m,四驅輪端扭矩可超6300N?m,把性能爽感直接轉化為可觸可感的情緒價值。
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針對新生代的多元需求,銀河 TT 還打造了車內高定拓展體系,IP區、頂棚、座椅后方、B 柱等多處設置螺紋與磁吸點位,可自由切換多場景的使用風格。盡管是一臺溜背時尚轎跑,但新車在儲物空間方面也安排的富裕,全車共 37 處儲物空間,110 升前備箱為同級最大,可輕松放下 24 寸行李箱;后備箱上層 475 升 + 下層 53 升,副駕配備同級唯一的 12 升抽屜式手套箱,后排座椅下方還有 8.5 升儲物抽屜,搭配 5.2 升可冷暖調節的車載冰箱,全面覆蓋長途出行與日常收納需求。
動力方面,新車將會采用800V高壓平臺,提供單電機和雙電機四驅兩種動力系統;其中單電機后驅版車型最大功率245千瓦(333馬力),雙電機四驅版車型綜合功率425千瓦(578馬力),同時全系標配寧德時代電池,根據工信部申報信息,該車將提供52.4kWh、63.8kWh、以及75.2kWh三種電池組,對應純電續航里程為540km、640km以及650km和725km。
