11月12日，MG旗下新一代SUV車型——MG ONE（參數丨圖片）正式開啟預售。本次預售車型為MG ONE-α，共推出了三個版本，預售價格為11.11萬元—13.89萬元。另據官方透露，它將于年內上市。
MG ONE的外觀設計，繼承了目前很受歡迎的MG5的衣缽，碩大無比的前進氣格柵，讓整個前臉看起來兇悍十足，頗有點阿斯頓馬丁的味道。
它的車身尺寸是4579*1866*1617毫米，軸距是2670毫米。相比較而言，這樣的尺寸在如今的緊湊級市場中，并不占有多少優勢了。相比于哈弗H6、長安CS75 Plus要小一圈，和吉利博越基本相當。
動力方面，前期推出的三款車型均為1.5T版本，發動機最大功率為181馬力，最大扭矩285N.m。匹配的變速箱是CVT變速箱。這套動力總成的硬件我們其實挺熟悉了，不知道在MG ONE上是否會有新的偏向運動的調校。
不過，以上這些，應該說都不是MG ONE這款車型最突出的賣點。它的主打賣點是科技與智能化。
首先，MG ONE的中高配車型，配備了總體30英寸的三聯大屏，并且采用了驍龍8155芯片內核。從視覺上到運算速度上，在同級別當中都相當搶眼。
其次，它在智能駕駛方面，也有非常豐富的配置。除了我們常見的輔助系統之外，CC/S&G 全速段自適應巡航/自動車輛起停系統、APA 視覺融合式高級自動泊車系統、RPA手機遙控泊車、4D透明底盤系統等等，過去只在高級電動車或者汽油車上的配置，在MG ONE上也出現了。唯一遺憾的是，三款車型中，只有頂配上才有這些，中配都么有選裝的機會。
總體而言，以我個人觀點來看，MG ONE在設計和科技上確實要勝于競爭對手，沒辦法，我們都知道科技進步的速度非常快，對手早上市，在這方面肯定是要吃虧的。另外，MG ONE在價格上，應該也有一定優勢，頂配不到14萬能夠拿下，性價比還是可以的。如果你喜歡它的話，我也強烈推薦把科技樹點滿，直接上頂配。
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