安徽
隨著社會發展，農村各項建設如火如荼。俗話說，要想富，先修路，在不少地方，修路架橋的工人忙得不亦樂乎。日前，攝影師一行到皖西南山區采風，發現當地修路的工地現場熱火朝天，然而，工人卻都不是本地人。他們一邊干活，一邊用不太標準和普通話交流著。
“我是貴州人，他是廣西人，從家到這里都有千里以上。”一位工人說，他們在這里相遇，是一種緣分，在謀求一份收入的同時，也是在為當地做貢獻。過不了多久，等這條路修通后，也不知道能給當地帶來多大的效益呢！
要說路能給當地帶來效益那是肯定的，工人們不遠千里來修路，確實是“做貢獻”，不過，附近一位村民聽到此話后，卻辯論道，跑這么多路來打工，最主要不是獲取一份收入嗎？然而，工人們表示，說出收入確實“不高”。
這些工人的工作是鋪瀝青路面，由于路基是一段一段完工的，完工一段鋪一段路面，因此，不能連片操作，鋪完一段路后，將機器拆分開，用汽車運到另外一段路上再鋪，就這樣，拆分機器和運輸都需要時間，在這段時間里，工人們只能是休息。
“我們的工資是按月算的，一月不管干多少天，工資都是一樣的，自然工資不高?！币晃还と苏f道，雖然工資不高，但是，有時一天要干12小時以上，原因很簡單，鋪路是個連貫的事情，不能停歇，否則瀝青就冷卻了，無法保證質量，所以必須將一段路鋪完再休息，即使是遇到吃飯時間，也是輪流抽出一二十分鐘在路邊搶著填填肚子。
這樣的工作方式或許不少人并不喜歡，但是，工作的需要只能是這樣，這能不叫做貢獻嗎？說到這里，附近的村民也就沒說什么了。
其實，在這里干活的人，以前也是普普通通的村民，甚至有的還是老年人?？矗∵@就是他們工作時的樣子。
寒冷的天氣，為了不讓路面受凍，有的工人還將廢舊的被子鋪在路面上?！安还苁杖攵嗌伲|量是第一，既然做就要將其做好?！惫と藗冞@樣說。
不遠千里來山里打工，既然收入不高，為啥要來呢？有的工人說，這種工作很適合他，每個月有干活的時間，也有休息玩的時間，多好，也有工人是另外一種看法。
有工人說，他在浙江、湖北、安徽等多地干過活，提起哪條路，哪棟房子，他就感到自豪，因為那是他參與修建起來的，滿滿的幸福感。
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