在柳州兩天，我胖了五斤

當一個不太能吃辣的廣東人到了柳州，

會發生什么呢？

當然是——瘋狂炫~粉~啦~

從微辣進階到中辣，最終喜獲兩天胖五斤。

上個星期，我們當了一回旅行特種兵。

周五半夜飛到廣西，

用一個周末的時間泡在柳州的大街小巷。

晚上，泡在紅油香辣的螺螄粉里。

三更半夜和這座城市的年輕人一起，在街頭被辣得酣暢淋漓。

白天，泡在抬頭便是山的風里。

很難不承認，廣西的山水一絕。

不論是市中心的龍潭公園，還是掛在城外的遠山，

都和城市扎扎實實地長在了一起。

我們還在柳州的夜色里微醺了一回。

和小酒館的老板聊了許多。

一個中年男人在外打拼多年，

最終卸下忙碌的包袱，離開了快節奏的一線城，轉行開起一間深夜小酒館。

于他而言，

柳州，是走出了半生的歸宿。

反觀我們，

來是匆匆忙忙地來，走也是著急忙慌地走。

這里雖不是“歸宿”，

但離開之后，的確失落了好幾天。

沒了螺螄粉，就跟丟了魂一樣，像突然失了個戀。

想念那有味道的辣，

那是實實在在讓你出一身汗的辣。

也頗為懷念在柳州街頭所感受到的，剛與柔之間的反差。

特別是從工業博物館出來后，

再看到，這座工業硬核之城的披風下，

人們一邊在公園腰掛石墩子鍛煉，

一邊在街巷里快樂地、放肆地嗦粉。

柳州，這位廣西工業一哥。

曾經有多剛，現在就有多“野”。

野到用盆嗦粉，用水桶鍛煉，用街舞的架勢跳廣場舞……

出發之前，我們一直很好奇，

曾經的廣西最大工業城市，為啥突然在美食賽道闖出了一片天。

甚至在今年五一長假，成為了廣西最受歡迎的旅游城市。

因為螺螄粉嗎？

顯然是，但又遠遠，不止于此。

01

用pang嗦粉，真的太上癮

在廣西，嗦粉的一大標配是pang，即為不銹鋼材質的圓盆。

要是興致來了，拿上筷子敲一敲，就是一首“打擊樂”。

因為腦子里想著這個pang，

pang里頭紅油裹粉，堆滿炸蛋、鴨腳和空心菜……

于是周五下了班，我們就一路狂奔，如同網友奔現。

期待、激動，也暗暗立下了要嗦遍全城粉的宏愿。

從廣州飛到柳州，一個半小時。

只是因為飛機延誤，我們到達柳州已經是凌晨兩點。

驚嘆于柳州街頭，城市并沒有陷入沉睡。

在美食街，螺螄粉的小攤前還排著小長隊。

大概對于柳州人來說，夜晚不嗦個粉，怎能安睡。

在加入這場深夜的螺螄粉會晤之前，我們先找到了“剁椒魚頭”。

別誤會。此剁椒魚頭，是它。

一輛超級迷你的柳州城市漫步車。

▲提前在租車平臺租車，一天大約138元。

開著這輛五菱迷你車，行駛在一條沒有路燈的郊野路上。

短短20分鐘，越晃越顛越興奮，想點一首《公路之歌》。

（ps:這種行為不可取，不要學）。

最終，到達一條美食街。

一家又一家螺螄粉，正高調地顯擺著它的香氣。

是的，滿街飄著螺螄粉的香氣，并沒有傳說中的臭氣。

一個老板告訴我們，因為柳州本地開店的大都自己做酸筍。

選用大頭甜筍，用山泉水自然發酵，還沒等筍“臭”就被柳州人消耗光了。

剛出壇的筍，往往酸爽脆嫩，吃的是一個“鮮”，而不是“臭”。

“我們從來不吃包裝袋的，兩種根本就完全不一樣嘛”，

隔壁桌的嗦粉小哥說。

即便做到了粉中的佼佼者，

但在柳州龐大的螺螄粉江湖里，依舊卷到不行。

老板們24小時的卷，卷手藝，卷味道。

吃貨們也24小時的停不下來，早上吃，晚上吃。

凌晨3點，我們在五星街，嗦到了此行第一碗螺螄粉。

這家阿歷，是大眾點評上最高分店鋪。

果然第一頓就不叫人失望。

紅油裹著粉，靈魂酸筍香脆脆的，青菜夾在其間。

單調的食材，在這碗豐盈飽滿的湯中，有了豐富的味道。

深夜一碗粉，一并將我們的疲憊和焦慮，一掃而光。

當你看到晚睡的人們，齊刷刷的坐在街頭，埋頭嗦粉，

彷佛在用一個個背影告訴你——

歡迎來到柳州，來，一起嗦粉啊。

如果說凌晨3點的粉，是深夜胃寂寞了的撫慰。

那么清早的那一碗，則有股打雞血的勁兒。

每個柳州當地人，都有自己心里的螺螄粉排行榜。

那些個街頭巷弄、犄角旮旯的居民樓下面，幾十年的老店是被街坊們認證過的。

連粉帶湯，吃得精光，才對得起這鍋鮮粉濃湯。

10塊錢不到，卻能有幾十種鹵料，鴨腳、豆泡、炸豬腳，堪稱巨無霸能量炸彈。

▲紀錄片《奇食記》《舌尖上的柳州》

要不怎么說，三天下來，一天兩頓粉，變著花樣各種搭配，我體重直升五斤，回來后差點被健身教練追著打。

在柳州瘋狂嗦粉，對于米粉愛好者來說，如同掉進了“天堂”。

吃過南寧老友粉，忘不了桂林米粉的鹵水香。

夜宵是在鴨腳螺螄煲和炒螺螄粉之間徘徊，

一邊聞著熱乎乎的鑊氣，

一邊盯著咕嚕咕嚕的鴨腳和螺螄，難以抗拒。

成年人的世界里，還做什么選擇呢，兩個都要才圓滿。

再次印證了，即便螺螄粉開到了全國，

真正令人上癮的，必須得是柳州街頭館子里的，沒有之一。

可在柳州如果光嗦粉，有點單薄了。

柳州酸。紀錄片《味見山海》

吃在一座城，一定要去它的菜場逛逛。

在當地一位阿姨推薦下，我們來到一個百年老菜場。

青云菜市場，柳州最大、資歷最老菜場之一。

“那里早晨6點就開始排隊啦，比你上班還早吧！”

幾條市井小巷，帳篷一撐，承載著青云方圓幾里人民的衣食住行。

熱鬧又喧囂。

看著婆婆支起豆花攤子，每天就賣這一小碗新鮮白嫩的豆花，

彷佛在你耳邊低語，

人生路不短，你別走太急。

不妨坐下來——

吃那家沒有名字的云吞，來一塊小紅家水糕，

再來一碗無比火爆的老黎米粉、老大米粉，

以及嘗一嘗十八嬸的芝麻糊、潘姐的糯米飯、桂姐的小吃……

人情煙火，盈滿整座城。

02

柳州街頭，沒有胖子

很奇怪，在柳州閑逛了2天，居然沒有看到一個”胖子“。

概率上的問題，且先不論。

和大多南方小城一樣，柳州安逸、悠閑且自在。

不一樣的是，人們的生活里又暗暗攛著一股勁兒。

柳州人真要卷起來，可不只一個螺螄粉。

這里有風景如畫的龍潭公園，

“低頭是石墩流水，抬眼便是一座山”。

這里有晚上必須要去看一看的音樂噴泉，

公園里一群人跳舞、唱歌，是柳州人在開自己的演唱會。

這里有苗寨民族風情萬千的窯埠古鎮，

上百個苗族公主在一起拍照。

這里還有紀念“老市長”柳宗元的柳侯公園。

雖說柳州之名和柳宗元沒有關系，

但這位唐代大文豪到了柳州，

也不免寫詩自嘲：”柳州柳刺史，種柳柳江邊“。

西南工業重鎮，是柳州美食之城以外的標簽，

也是柳州渾厚的內力之源。

作為廣西最大的工業城市，擁有廣西最大的工業總量，

柳州創造了廣西約四分之一的工業總產值。

1933年，柳機人研制出第一輛木炭汽車。

1969年，廣西第一輛“柳江牌”汽車，開創了廣西載重汽車工業的歷史。

至今都讓柳州人倍感驕傲。

那一年國慶，柳州人開著自己造的汽車，

往南寧向國慶獻禮，轟動了整個廣西。

“這車是買的，還是柳州真造出汽車了？能開嗎？”

面對圍觀的人們，

柳州人拍拍胸脯自豪地說：“自己造的，從柳州開過來的。”

大半個世紀過去了。

如今我們開著“剁椒魚頭”，穿梭在這座城的大街小巷，

停在工業博物館外。

一瞬間時空交錯，發動機的轟鳴聲彷佛穿越而來，與時代共鳴。

造出第一輛汽車，并沒有讓柳州人停下腳步。

后來，他們自主設計，造出廣西第一輛微型轎車，名為”迪賽“。

再后來，五菱開啟了自己的”百萬“時代。

此外，在工業博物館里，造飛機的柳州，更深刻地詮釋著城市精神。

“朱榮章號”飛機，廣西第一架戰斗機。

曾在抗日戰爭時期，追隨飛虎隊（中國空軍美國航空志愿隊），守護柳州的這片藍天。

藍天下，人們的生活印跡，也在柳州的工業版圖里保留了下來。

比如，上個世紀80年代，龍城牌電飯鍋風靡一時。

比如，花橋牌搪瓷缸，工人代表的”勛章“。

還有廣西第一塊香皂千里光，燈花牌床單等等。

都能看到那個風風火火的時代，柳州人意氣風發的精氣神。

今天的柳州，用一碗粉敞開懷抱，吸引著人們來到這座南方城。

除了開開心心嗦粉。

不妨去江邊走一走，或坐一坐水上巴士，看看柳宗元曾駐足過的百里柳江。

不妨再走一走橫跨柳江的20多座橋，走完橋，也就基本走完了一座城。

不妨去爬一爬馬鞍山，站在城市最高山看夜景璀璨。

不妨把融水香鴨、臘鴨、水油堆、銅瓢粑、酸肉、三江牛肉干、蜂巢香芋角、鹿寨蜜橙……也都嘗一嘗。

這樣離開柳州時，才不會后悔。

最后，附上

城君打卡過的店鋪名單

（僅供參考）

阿歷螺螄粉

好想螺螄粉

西環肥仔螺螄粉

小盧蒸餃炒粉炒螺螄粉

天福香老友粉

老牌茶香桂林米粉

老字號桂姐小吃