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順藤摸瓜以發(fā)掘需求 - 智足以拒諫|殘?zhí)莆宕?/h1>
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一.現(xiàn)實(shí)困境

相信小伙伴兒都遇到過(guò)類似的場(chǎng)景:

  • 領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為你現(xiàn)在做法還不夠優(yōu)秀,不妨按照他的建議改進(jìn)一下;
  • 朋友推薦一支股票,拍胸脯保證收益絕對(duì)高;
  • 下屬委婉地表示,自己對(duì)工作流程有些建議,想“咨詢”下你的意見(jiàn)。

二.小小疑問(wèn)

上一篇文章說(shuō)的是謀士如何獻(xiàn)策。 這一次,不妨換一下角色,作為領(lǐng)導(dǎo),面對(duì)下屬的建議應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?

簡(jiǎn)言之,如何納諫?

我是大衛(wèi)的平行宇宙,歡迎關(guān)注!

三.五代故事

——老板如何評(píng)估謀士的獻(xiàn)策

讓我們把時(shí)針撥回五代,看看前人面對(duì)類似困境時(shí),是如何應(yīng)對(duì)的。相信能給小伙伴兒以啟示!

無(wú)論自身所處場(chǎng)景如何,徐溫和高季興都對(duì)自己謀士的獻(xiàn)策做出了正確的應(yīng)對(duì)。 但,并不是每一個(gè)君主都知道并能踐行正確的納諫的;否則,李世民與魏征也就不會(huì)成為千古佳談了! 普遍地,還是那些拒諫的事情更多一些,比如已經(jīng)下線的朱友貞、比如即將下線的王宗衍、甚至連如日中天的李存勖也概莫能外。

令人唏噓啊!

1.朱友貞

只看他從來(lái)沒(méi)有認(rèn)真采納過(guò)敬翔的獻(xiàn)策,就足以說(shuō)明問(wèn)題。 敬翔可是早已證明過(guò)自己能力的元老級(jí)大咖,放著這樣的超級(jí)智囊不用,轉(zhuǎn)而去重用不知所謂的趙巖之流——嗯……倒也并非全然的不知所謂,畢竟大家沾親帶故(姐夫與小舅子),用起來(lái)放心嘛!

只看用人這關(guān)鍵的一環(huán),就能理解后梁亡國(guó),實(shí)在沒(méi)有什么好稀奇的! 不容易理解的是:朱友貞一直把擺弄權(quán)術(shù)當(dāng)成自己的核心訴求。 所以,在他看來(lái),就算敬翔是我老爹最為倚重的謀主,也得按照我的意志滾出決策圈——這就是我權(quán)術(shù)的巨大勝利!卻不清楚權(quán)術(shù)不等于權(quán)力,過(guò)于醉心權(quán)術(shù),往往會(huì)導(dǎo)致快速失去權(quán)力——那可是走向自己真實(shí)需求的反面啊!

2.王宗衍

彗星案

為了應(yīng)對(duì)陡然雄起的后唐,各大割據(jù)勢(shì)力紛紛絞盡腦汁想辦法。與此同時(shí),江山一隅的前蜀也發(fā)生了件小事兒。

彗星見(jiàn)輿鬼,長(zhǎng)丈馀,蜀司天監(jiān)言國(guó)有大災(zāi)。

按照慣例,王宗衍下詔,于玉局化設(shè)道場(chǎng)祈禳。 可就在此時(shí),有人站出來(lái)給老板添堵——右補(bǔ)闕張?jiān)粕鲜瑁?/p>

百姓怨氣上徹于天,故彗星見(jiàn)。此乃亡國(guó)之征,非祈禳可弭。

張?jiān)七@話說(shuō)的有道理沒(méi)有?當(dāng)然有! 先說(shuō)百姓怨氣:王宗衍當(dāng)初在流浪四川的時(shí)候,一邊大肆斂財(cái)、一邊還有強(qiáng)搶民女。 按照民為重,社稷次之,君為輕的邏輯,百姓怨氣沖天不是亡國(guó)之征還能是什么? 而面對(duì)這種情況,與其祈禱上天,當(dāng)然不如好好對(duì)待百姓來(lái)得實(shí)際!

那么,王宗衍的反應(yīng)是什么:

蜀主怒,流云黎州。

王宗衍對(duì)逆耳忠言的這種應(yīng)對(duì),都不如嘉靖道長(zhǎng)面對(duì)千古奇文【治安疏】的應(yīng)對(duì)。

至于結(jié)果?張?jiān)?/p>

卒于道。

問(wèn)題是,對(duì)王宗衍而言,像這樣拒諫的事情,那可不是偶爾一次的頭腦發(fā)熱,而是一以貫之的常態(tài)。

宴樂(lè)案

前蜀享樂(lè)誤國(guó) - 死于安樂(lè)|殘?zhí)莆宕W(xué)中提到的,當(dāng)嘉王王宗壽勸諫:

國(guó)際大環(huán)境惡劣,國(guó)內(nèi)又是公知遍地、貪腐橫行,長(zhǎng)此以往,國(guó)將不國(guó)啊!

王宗衍只顧喝酒宴樂(lè),全然沒(méi)把這忠言聽(tīng)進(jìn)去。

祭祖案

- 當(dāng)理想撞上現(xiàn)實(shí),殉道還是隨波逐流? - 殘?zhí)莆宕W(xué)中提到的,面對(duì)他在祭祀中違反禮制, #華陽(yáng) 尉 #張士喬 表達(dá)反對(duì)意見(jiàn)時(shí),王宗衍第一反應(yīng)是殺了這個(gè)不解風(fēng)情的老東西。

你看,面對(duì)諫言,王宗衍下意識(shí)的反應(yīng)永遠(yuǎn)是:你算個(gè)什么東西,能有我懂得多?

于是,堅(jiān)決拒諫。 但是,我們都清楚,他這么做的危害極大! 李存勖點(diǎn)贊——要不我滅蜀哪能那么順利呢!

作為前蜀的第一責(zé)任人,王宗衍必須為自己的行為負(fù)全責(zé)。 也就是說(shuō),謀士的諫言未被采納,其原因可能是由于沒(méi)完全按照黃金圈法則的SOP來(lái)做——但,諫言被拒絕所產(chǎn)生的損失,最終還得由王宗衍全部擔(dān)負(fù)起來(lái)。

所以,就有必要搞清楚一件事——如何納諫? 其實(shí),這個(gè)問(wèn)題與“如何納諫”共用一個(gè)答案,即:以核心訴求——黃金圈中的WHY——為錨點(diǎn),去評(píng)判諫言是否應(yīng)該被采納。

那么,站在王宗衍的角度,他為什么會(huì)拒絕以上全部三次諫言? 因?yàn)椋凑账睦斫猓约鹤詈诵牡脑V求是如何不受約束地行事。

  • 別跟我說(shuō)什么上天才是最大的。我不要你覺(jué)得,我就要我覺(jué)得;
  • 我才是皇帝,不需要其他教我怎么治理國(guó)家;
  • 無(wú)論禮法如何,我就想按照自己的意愿祭奠亡父;

但是,王宗衍卻沒(méi)注意到,如果再追問(wèn)一句的話,想要不受約束地行事,有無(wú)前置條件? 眾所周知,歷史上的暴君、昏君比比皆是,他們之所以能不受約束地行事,完全是由于手里緊緊握著帝國(guó)的最高權(quán)力。而一旦喪失權(quán)力,他們的下場(chǎng)不言而喻。

楊廣含淚點(diǎn)贊!

至于王宗衍,他已經(jīng)把權(quán)力下放給宋光嗣之流【詳見(jiàn)1.前蜀享樂(lè)誤國(guó)】 如此,想要長(zhǎng)期肆無(wú)忌憚的,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)!

3.李存勖

按說(shuō),彼時(shí)的李存勖剛剛滅了強(qiáng)橫一時(shí)的后梁,當(dāng)上五代的話事人,本應(yīng)該挾此余威,一統(tǒng)天下。 如果按照這個(gè)劇本繼續(xù)下去的話,他本不會(huì)出現(xiàn)在此文中——但不出意外的,意外出現(xiàn)了。

作為一個(gè)內(nèi)驅(qū)力不足的人,李存勖其實(shí)已經(jīng)在潛意識(shí)中接受了如今這個(gè)局面,即:

  • 如果阻力不大的話,就繼續(xù)擴(kuò)張、一統(tǒng)天下;
  • 如果其他割據(jù)勢(shì)力反抗意志太過(guò)強(qiáng)烈的話,那么保持眼下這個(gè)局面,也不是不能接受的。

所以,僅僅因?yàn)槭盏搅俗銐蚨嗟墓┓睿途芙^了郭崇韜嚴(yán)懲溫韜的提議,放過(guò)了這個(gè)挖掘盛唐皇陵的要犯。 要知道,李存勖可是一直打著興復(fù)盛唐的旗幟。 可在一統(tǒng)天下的關(guān)鍵時(shí)刻,他卻背叛了自己的初衷——真是靡不有初,鮮克有終的典范啊。 大旗一倒,本來(lái)還在觀望的割據(jù)勢(shì)力又怎么會(huì)樂(lè)意選擇向后唐靠攏呢?

所以,一定程度上,李存勖與王宗衍并沒(méi)有什么本質(zhì)不同,他們都認(rèn)為當(dāng)下的肆意享樂(lè)就是自己的終極訴求,卻有意無(wú)意地忽略了在此之上,還有掌握權(quán)力這個(gè)更加根本的需求!

那么,如何發(fā)掘自己的核心訴求呢?

四.沉淀規(guī)律

參考答案——?dú)v史給出的干貨: 如何納諫?其實(shí)還是遵循黃金圈法則,首先要弄清楚自己的核心訴求!

不要以為每個(gè)人都真的了解自己,能夠發(fā)掘出真實(shí)訴求其實(shí)是一件門檻挺高的事情。 什么,你持否定意見(jiàn)?那,建議看一下電影【遺愿清單】。

電影中的兩位主角已經(jīng)算是幸運(yùn)的,還有多少人,至死都沒(méi)有聽(tīng)清楚過(guò)自己內(nèi)心的聲音?

那么,發(fā)掘真實(shí)訴求的方法是什么呢? 答曰:順藤摸瓜地連續(xù)追問(wèn),自己是否

  • 感興趣到可以無(wú)償付出?
  • 擅長(zhǎng)到比絕大多數(shù)人更有效率?以及,
  • 如果不做的話,若干年后會(huì)痛徹心扉?

如果朱友貞、王宗衍、李存勖能再追問(wèn)一下,多半就會(huì)清楚他們眼下在意的,其實(shí)不過(guò)是鏡花水月罷了。

五.平行宇宙

——蘋果倉(cāng)促上馬造車項(xiàng)目

好奇心爆棚的小伙伴兒可能會(huì)有疑問(wèn):要是不按剛剛總結(jié)的干貨去處理,會(huì)發(fā)生什么?并不需要去平行宇宙尋覓,現(xiàn)實(shí)中就有人重蹈覆轍!

1.個(gè)人普通的一天,蘋果重要的一天

2024年2月29日,對(duì)絕大多數(shù)人而言,這不過(guò)普通之極的一天。非要說(shuō)有什么不同的話,似乎也只有四年一次的閏月值得一提。 但對(duì)蘋果公司而言,這可是具有足以影響到公司日后戰(zhàn)略路線的重要一天。

這一天,蘋果砍掉了名為“泰坦”的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,并表示不再計(jì)劃發(fā)布蘋果品牌的電動(dòng)汽車。

一時(shí)間,包括馬斯克、雷軍、李想、李斌、何小鵬、也許——不,是一定——還有余承東紛紛表示:茲事體大,莫名驚詫!

其實(shí),我并不想談?wù)撎O果為什么放棄已經(jīng)研發(fā)十年、投入百億美元的造車項(xiàng)目。 畢竟,國(guó)內(nèi)大廠一提到補(bǔ)貼,起步價(jià)就是百億。每年各種購(gòu)物節(jié)多如牛毛,累計(jì)下來(lái),絕對(duì)比蘋果丟到造車項(xiàng)目上的錢多得多。這么一比較,放棄與否,又有什么大不了的呢?

我想聊的,是當(dāng)初蘋果為什么要造車!

2.姑妄言之

事實(shí)上,蘋果在造車這件事兒上,處處透著古怪! 比如:

  • 關(guān)于造車,無(wú)論是決定啟動(dòng)、還是打算放棄,蘋果的官方幾乎從沒(méi)正面官宣過(guò);
  • 自然地,蘋果也不可能在公開(kāi)場(chǎng)合解釋過(guò)自己為什么要造車;
  • 造車目標(biāo)不停調(diào)整——相應(yīng)地,技術(shù)路線、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也就始終搖擺不定;
  • 以及最不可思議的:實(shí)體汽車居然從來(lái)沒(méi)有正式亮相過(guò)。作為對(duì)比,就算一直被吐槽的賈會(huì)計(jì)的FF與許家印的恒馳汽車,吃瓜群眾好歹也見(jiàn)到過(guò)實(shí)物——?jiǎng)e問(wèn)能不能上路,就問(wèn)你見(jiàn)沒(méi)見(jiàn)到過(guò)汽車實(shí)體吧!

既然當(dāng)事人一直這樣藏著掖著,我這個(gè)局外人就只能按照自己的淺薄見(jiàn)識(shí)姑妄言之了。 如果不對(duì)?那我確信一定是你對(duì),然后誠(chéng)懇道歉并堅(jiān)決不改!

3.蘋果擅長(zhǎng)的領(lǐng)域

眾所周知,蘋果在以下領(lǐng)域幾乎獨(dú)孤求敗:

  • 資本:手握 3 萬(wàn)億美元市值和 1620 億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備——真的窮的就剩錢了。
  • 技術(shù):這可是世界上僅有的能在軟件、硬件都能霸榜的科技公司。作為對(duì)比:華為軟件牛吧?可瘸了硬件的腿,只能暫時(shí)定位“幫助車企造好車”;傳統(tǒng)車企硬件肯定先進(jìn),可沒(méi)有軟件,只能被后浪拍到沙灘上。
  • 營(yíng)銷:憑借科技與藝術(shù)碰撞火花的營(yíng)銷賣點(diǎn),蘋果擁有令人艷羨的利潤(rùn)空間: 44% 的毛利率、30% 的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率以及 25% 的凈利潤(rùn)率。當(dāng)然,如愛(ài)馬仕這樣的奢侈品比蘋果賺錢,可那是靠著控制產(chǎn)能、饑餓營(yíng)銷搞出來(lái)的;而蘋果的用戶群體之巨,壓根就與那些傳統(tǒng)奢侈品不在同一數(shù)量級(jí)上!

手里握著如此雄厚的籌碼,卻眼看著特斯拉隱隱引領(lǐng)一時(shí)風(fēng)氣之先,你是庫(kù)克,也難以壓抑住搏一把的賭徒心理吧? 退一步,就算庫(kù)克本人能忍耐得住,其他人呢?比如股東、比如有野心的高層、比如不停拱火的輿論……

尤其在看到“特斯拉僅用較小的預(yù)算就顛覆了汽車行業(yè)”之后,誰(shuí)能保證掌舵人就不會(huì)被外界裹挾?

再說(shuō),如果能跑通造車這個(gè)新賽道,大公司夢(mèng)寐以求的第二曲線可就構(gòu)建完成了,下一個(gè)十年乃至百年必然都是蘋果的天下了。要是沒(méi)能打通,那……別人不就更難以打通了嘛!

這么衡量下來(lái),似乎、也許、大概需要上馬造車項(xiàng)目。

4.應(yīng)該造車?還是能夠造車?

小伙伴兒應(yīng)該注意到了,以上說(shuō)的,其實(shí)都是蘋果似乎有能力造車,而非蘋果應(yīng)該造車。 用在決策上,這可是兩個(gè)完全不同的概念——能夠,意味著可行性;而應(yīng)該,代表著必要性。

先不說(shuō)事先評(píng)估的“能夠”并不一定等于必然可行;就算退一步,蘋果的確在技術(shù)層面可以搞掂造車,那也不代表必然要進(jìn)入這個(gè)賽道,比如:

  • 成本上是否經(jīng)濟(jì)?大幾百萬(wàn)的電動(dòng)車是不可能像手機(jī)那樣人均一臺(tái)的!
  • 時(shí)間上有無(wú)優(yōu)勢(shì)?對(duì)手已經(jīng)量產(chǎn)了,自己卻還困在模型機(jī)階段,那技術(shù)再有優(yōu)勢(shì)也拿不下成規(guī)模的市場(chǎng)份額!qwert鍵盤實(shí)名點(diǎn)贊。

可是,在搞清楚應(yīng)該和能夠之間的區(qū)別之前,蘋果就一陷撞進(jìn)造車這個(gè)無(wú)底洞。 當(dāng)然,一定會(huì)有不少小伙伴兒對(duì)此表示:蘋果是什么角色,怎么可能犯這種低級(jí)錯(cuò)誤?

那……讓我們看看蘋果在造車上有多糾結(jié)吧。

5.搖擺的造車路線

2014-2016

扎德斯基(Steve Zadesky)——既要硬件,又要L5。 受困于制造能力,蘋果被迫考慮與更成熟的汽車制造商如寶馬合作,使用寶馬的電動(dòng)i3模型作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),但寶馬的合作意愿并不強(qiáng)烈,后來(lái),雙方因領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和所有權(quán)問(wèn)題合作破裂。

2016-2018

鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield):——側(cè)重自動(dòng)駕駛,硬件人員流失。

2018-2020

道格·菲爾德(Doug Field):——再次回到汽車硬件的開(kāi)發(fā)。 由于蘋果「供血業(yè)務(wù)」iPhone在2018年第4季度業(yè)績(jī)大幅下滑,蘋果只能改革以應(yīng)對(duì)危機(jī),其中就包括重組Titan,2019年,有近200名員工被調(diào)離Titan項(xiàng)目。

2020-2021

詹南德里亞(John Giannandrea):——再度回歸自動(dòng)駕駛,造車外包。 開(kāi)始尋找汽車制造合作伙伴以委托代工生產(chǎn)電動(dòng)汽車。2021年2月,蘋果與包括豐田、現(xiàn)代、SK集團(tuán)和LG電子在內(nèi)的多家韓國(guó)和日本汽車供應(yīng)鏈企業(yè)及制造商深入接觸,計(jì)劃于2024年開(kāi)始量產(chǎn)汽車,但合作洽談多數(shù)失敗。 直至2021年9月,蘋果尚未能夠與任何第三方合作伙伴就零件生產(chǎn)和組裝達(dá)成協(xié)議。

2021-2024

凱文·林奇(Kevin Lynch):——重啟整車研發(fā),L5調(diào)整至L4。進(jìn)入2024年年初,蘋果進(jìn)一步將汽車發(fā)布推遲到2028年,并將自動(dòng)駕駛規(guī)格從L4級(jí)降低到L2+級(jí),只在高速公路上自動(dòng)駕駛,其汽車售價(jià)將低于10萬(wàn)美元。

終于找到自己的核心訴求了……吧

注意,眼下這種情況,蘋果汽車是無(wú)法夠提供蘋果產(chǎn)品通常享有的利潤(rùn)率。 于是,有了2月29日的決定。 看來(lái),在經(jīng)歷十年、花費(fèi)百億之后,蘋果終于找到了自己的核心訴求:利潤(rùn)、利潤(rùn)還是TM的利潤(rùn)!

6.Allin AI?

車可以不造,但第二曲線還是要尋找的! 于是,蘋果 All in 人工智能,而原本造車項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)也順勢(shì)部分轉(zhuǎn)崗到生成式AI項(xiàng)目。

那么,人工智能才是現(xiàn)階段蘋果心目中的小甜甜? 問(wèn)題是,AI好像正在重演當(dāng)初造車的覆轍——蘋果從來(lái)沒(méi)有在任何官方發(fā)布會(huì)、甚至官方途徑透露過(guò)他們的AI戰(zhàn)略。

也許,有一個(gè)十年之后,AI也要變成蘋果的牛夫人了……吧?

敲黑板,干貨需要多重復(fù)!想發(fā)掘真實(shí)訴求,就得順藤摸瓜地連續(xù)追問(wèn),自己是否:

  • 感興趣到可以無(wú)償付出?
  • 擅長(zhǎng)到比絕大多數(shù)人更有效率?以及,
  • 如果不做的話,若干年后會(huì)痛徹心扉?

One more thing

站在事后諸葛亮的角度,當(dāng)然可以批評(píng)蘋果從來(lái)就沒(méi)弄明白自己為什么要造車。

但有那么一個(gè)人,可是從頭至尾都清清楚楚地了解自己的核心訴求到底是什么。 對(duì),說(shuō)的就是下周回國(guó)的賈會(huì)計(jì)——此君絕對(duì)知道造車有什么用?圈錢才是硬道理!

參考資料:

  1. 司馬光【資治通鑒】
  2. 歐陽(yáng)修【新五代史】
  3. 薛居正【舊五代史】
  4. 胡三省【通鑒音注】
  5. 大公司|蘋果造車為什么會(huì)失敗?(https://mp.weixin.qq.com/s/So9BawPuGKDl2CqgZELTOg)
  6. 蘋果為什么放棄造車了?(https://www.sohu.com/a/761469395_639898)
  7. 蘋果造車:從泰坦到泰坦尼克!(https://mp.weixin.qq.com/s/5lW1bn9hm9C9RWZ10PHNiQ)
  8. 五大理由:蘋果可能要造汽車(https://mp.weixin.qq.com/s/Bn7QPRz-660CrNBamssz0g)
  9. 敬翔獻(xiàn)策,朱友貞拒諫(https://www.toutiao.com/article/7300627134429659683/?log_from=1a70ed1aa82d_1709915520167)
  10. 流浪四川的代價(jià)?(https://www.toutiao.com/article/7209141103764226612/?log_from=1db610ff72e0b_1709915658624)
  11. 前蜀享樂(lè)誤國(guó) - 死于安樂(lè)(https://www.toutiao.com/article/7306721989740200484/?log_from=f654af5eb252e_1709915713488)
  12. 當(dāng)理想撞上現(xiàn)實(shí),殉道還是隨波逐流?(https://www.toutiao.com/article/7208375228500771383/?log_from=44b34ba9405a9_1709915754627)
  13. 從用人判斷組織前景 - 后唐奸佞當(dāng)?shù)?https://www.toutiao.com/article/7323644813918732835/?log_from=069302ba4dd96_1709915806055)

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48 小時(shí)驚天反轉(zhuǎn)!下周油價(jià)和 A 股都要變天?周末重要資訊發(fā)布

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風(fēng)風(fēng)順
2026-04-19 06:49:08
恒大夏海鈞:當(dāng)一個(gè)人高智商,有資源,無(wú)下限,會(huì)壞到什么地步?

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道術(shù)意義
2026-04-08 07:32:08
440公斤濃縮鈾引爆美伊危機(jī),伊朗導(dǎo)彈產(chǎn)能激增

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享用人生
2026-04-15 21:19:18
那年過(guò)春節(jié),我家沒(méi)買一兩肉,大年三十傍晚有人提一大帆布包上門

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人間百態(tài)大全
2026-04-19 09:01:12
92年,男子花500元購(gòu)買深圳廢棄水塔入住,14年后拆遷時(shí)他傻了

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奶茶麥子
2026-04-16 13:10:19
10億都救不了一命!京東副總裁蔡磊,生命進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

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聽(tīng)風(fēng)喃
2026-04-06 11:16:04
加內(nèi)特:文班亞馬應(yīng)該和美國(guó)黑女約會(huì),需要去成人夜總會(huì)逛逛

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懂球帝
2026-04-19 11:17:26
200名中企工人海外務(wù)工被欠薪,向普京求援,俄方:已解約不擔(dān)責(zé)

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杰絲聊古今
2026-04-18 15:44:36
尹錫悅是家中獨(dú)子,52歲才結(jié)婚沒(méi)有孩子,父親最后的遺言令人感動(dòng)

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小噎論事
2026-04-18 16:25:46
接父母來(lái)城里養(yǎng)老90天,我才明白:沒(méi)退休金的老人,孝順也養(yǎng)不起

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木子言故事
2026-04-19 10:47:16
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2026-04-18 21:56:57
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2026-04-19 13:00:48
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2026-04-11 22:15:10
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夢(mèng)回千年aa
2026-04-12 05:53:20
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2026-04-19 08:40:06
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2026-03-22 20:32:40
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