北京
2024年北京車展，長安馬自達迎來首款電動轎車——MAZDA EZ-6的全球首秀。新車基于純電平臺打造，將同時提供純電和增程2種動力選項，預計在2024年年內上市。
去年4月，長安馬自達在上海舉辦的品牌之夜上，正式宣布新能源發展路線。時隔一年，雙方合作的首款產品全新EZ-6正式發布。借助長安汽車在電動化、智能化領域積累的深厚經驗，以及馬自達汽車在設計、操控、安全領域的深厚造詣，EZ-6是雙方創新合作的成果。未來，隨著第二款、第三款、第四款新能源車型的推出，長安馬自達在新能源產品的開發領域將逐步走向“獨立自主”。
EZ-6定位中型車，車身尺寸上，長寬高分別為4921/1890/1485mm。
外觀上，EZ-6延續了馬自達深入人心的「魂動」設計美學，前臉上充分體現出電動化的特點：鐳雕星光閃耀設計，立體式電鍍發光標識，以點亮的形式來體現“光之翼”的主題。
格柵下部貫穿式前燈，而尾燈則在貫穿式設計的基礎上，保留馬自達特色的圓形炮筒燈設計。流暢的腰線構造出生動的曲面，在尾部收緊微微上翹，體現出COUPE車型的美感。尾部配備智能電動尾翼。提供8種車身顏色可選，兩款19寸鋁合金輪轂可選。
內飾上，搭載14.6英寸的高清液晶觸控大屏，9.2mm超窄邊框，并配備主流的高通驍龍8155芯片，操作響應速度可以保障，并定制了13種座艙智能情景模式。儀表盤整體采用懸浮式造型。
內飾裝飾使用皮質或麂皮風格材質，“赤麂棕”和“鷺羽白兩種配色分別見于高配版和基礎版車型。所搭載的全景玻璃天幕，基于隔熱防曬LOW-E原片技術，紫外線隔絕達到99.9%，紅外線隔絕98%，防曬同時延緩車內溫度升高。此外，還配備電動遮陽簾。
EZ-6的音響系統采用高端定制SONY高級環繞聲系統，14只高品質揚聲器，SONY音響大師親自調音，聲音效果值得期待。反射式64色氛圍燈帶可以隨音樂律動，氛圍感拉滿。
EZ-6還提供了零重力前排座椅，結合人體工學設計和零重力技術，通過一鍵零重力按鍵，可以將座椅靠背放平、座墊抬起，腿托展開，營造出失重漂浮的感覺。椅背造型完美契合脊柱自然舒展S型，傳承「人馬一體」座椅工程學。
操控性上，我們可以期待馬自達在電動車的調教實力，不追求直線的極限加速，而是注重過彎道的操控體驗感。為保證駕駛平順感，馬自達針對電車的動力輸出曲線進行重新擬合，不丟失馬自達式的駕駛感，又保證動力的強勁輸出。
除了ECO、Comfort、Sport三種駕駛模式外，還提供自定義駕駛模式。獨具特色的的操控評價體系，可以從平穩度、順滑度、操作頻次等維度對駕駛者的操控進行打分。
安全性上，EZ-6采用7橫5縱的全鋼籠式安全架構，高強鋼占比達到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼。在電池安全性上，EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證，耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對熱失控、電池壽命、電芯狀態做到24小時全天候監控。全車標配9個氣囊，并搭載攝像頭+毫米雷達波方案+超聲波雷達。
除了EZ-6外，本屆車展上，長安馬自達還首次帶來第二款電動車的概念模型----MAZDA創 ARATA，基于該概念車的電動SUV將于明年量產并投放市場。
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