北京
5月13日，魏牌新摩卡Hi4正式上市，共一款配置，官方售價23.88萬元。新摩卡Hi4搭載Hi4電四驅(qū)混動技術(shù)，以及創(chuàng)新的四擋變速箱，零百公里加速可以實現(xiàn)4.7s。
購車權(quán)益上，新車在6月30日前下定，可享5000元抵扣10000元購車尾款、10000元置換補貼（魏牌車主置換3萬）及至高10000元國家以舊換新補貼，至低到手價21.38萬元。
新摩卡Hi4的變化主要集中在動力系統(tǒng)，1.5T高熱效率混動專用發(fā)動機+前后雙電機組合，發(fā)動機最大功率125kW，前電機功率80kW，后電機功率150kW，系統(tǒng)綜合功率高達350kW，綜合扭矩達到760N·m，0-100km/h加速僅為4.7s。得益于Hi4的三動力源雙軸分布，通過雙電機分布式布置，實現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，根據(jù)不同場景工況，在串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)等不同工作模式間進行智能切換。
新摩卡Hi4搭載的四擋變速箱，可以使發(fā)動機直驅(qū)覆蓋接近全速域的工況。起步即可實現(xiàn)發(fā)動機直驅(qū)，在長陡坡等負荷較重的路況下，也能持續(xù)提供充足動力。
四擋 Hi4 輪端最大扭矩為7200N·m，最大爬坡角度70%；依靠4HDCT超寬的速比范圍，一擋速比接近12.3，前輪端扭矩可達4000N·m。在iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的加持下，可以實現(xiàn)毫秒級的扭矩調(diào)節(jié)，低附著路面上可以有效抑制打滑，遇到過彎時的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度情況，也能夠提升操控穩(wěn)定性和安全性。
續(xù)航上，新摩卡Hi4搭載寧德時代35.04kWh電池包，CLTC工況下，純電續(xù)航在200km。快充從30%到80%電量需26分鐘。能耗上，擁有四驅(qū)性能的新摩卡Hi4可以做到兩驅(qū)的油耗，WLTC百公里饋電油耗5.95L、百公里綜合油耗0.8L、百公里電耗20.1kWh。此外，提供最大3.3kW對外放電功能。
外觀上新摩卡Hi4變化不大，車身尺寸保持長4881mm，寬1960mm，高1690mm，軸距2915mm。車內(nèi)乘坐空間充足，標配Nappa真皮座椅，前排坐墊長度519.8mm，后排座墊長度615.9mm，腿部支撐更舒適。除了前排座椅可放倒約153°度外，后排靠背支持兩擋可調(diào)，最大可調(diào)節(jié)至約100°，實現(xiàn)“微躺式”坐姿。
新摩卡Hi4搭載全新的Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)，同時支持華為HiCar、ICCOA聯(lián)盟的智聯(lián)生態(tài)。智能駕駛輔助方面，全車搭載5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1顆ADAS攝像頭、4顆百萬級像素環(huán)視攝像頭，共22個感知單元，提供HWA高速公路駕駛輔助、NOH高速智能領航輔助等功能。
車內(nèi)空氣健康上，車內(nèi)材質(zhì)采用嬰幼兒級的安全材料，以及環(huán)保的制造工藝，在AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、CN95空調(diào)濾芯過濾系統(tǒng)加持下，保持空氣清新健康。
安全性上，新摩卡Hi4延續(xù)了魏牌對安全的極致追求，白車身基于中歐雙五星安全標準設計，其高強鋼占比80.41%（包含防撞梁），熱成型鋼最高強度達2000Mpa，保證車身剛性。所搭載的寧德時代電池包采用多重電池安全防護，配備IP67級防水長時間浸泡和雙重防護技術(shù)，通過浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等安全測試驗證，保證電池在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定性與安全性。
此外，新摩卡Hi4還搭載了7大NVH技術(shù)，搭配全景天窗、流媒體內(nèi)后視鏡、50W無線充電，隱私玻璃、全車7大安全氣囊等豐富配置。
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