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紅旗天工08購(gòu)車手冊(cè),五款配置各具特色,推薦605Max后驅(qū)版

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近日,紅旗旗下全新車型天工08正式上市,共推出5款配置,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為23.98-33.98萬(wàn)。

新車分析:產(chǎn)品力均衡,動(dòng)力多樣化

天工08定位純電中大型SUV,外形采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融入了很多傳統(tǒng)文化元素,非常有設(shè)計(jì)感。尤其是前臉豐富又曲折的造型,7字形標(biāo)新立異的燈組,以及中間樹立的紅旗旗桿車標(biāo),大膽又激進(jìn),很有辨識(shí)度。側(cè)面造型則相對(duì)傳統(tǒng),豐富的起伏型面帶來(lái)富有力量的肌肉感。新車尾部設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉,同樣采用了7字形一體橫貫式燈組造型,非常有辨識(shí)度。車身顏色方面可以提供有遠(yuǎn)山紫、云溪白、靜海藍(lán)、弦月灰、星河銀、極夜黑共6款顏色。

天工08內(nèi)飾造型略顯繁復(fù),注重用材質(zhì)和工藝細(xì)節(jié)體現(xiàn)質(zhì)感,多邊型方向盤很有藝術(shù)感,幾何圓弧異型的中控屏造型獨(dú)特,內(nèi)置豐富的智能互聯(lián)功能。天工08搭載了靈犀座艙,內(nèi)涵AI語(yǔ)音大模型,支持圖文生成、方言對(duì)話等,通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)清晰、自然、情感化的語(yǔ)音合成效果。

空間方面,天工08車身尺寸為 4925mm、1950mm 和 1680mm,軸距達(dá) 3000mm,是一個(gè)不折不扣的大塊頭。新車采用大5座設(shè)計(jì),每個(gè)座位都可以獲得寬闊舒展的乘坐體驗(yàn)。前排搭載了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,具有更為出色的體貼和包裹感,獲得更舒適的乘坐體驗(yàn),同時(shí)根據(jù)不同配置搭載了加熱、通風(fēng)和按摩等功能。

動(dòng)力方面,天工08提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)純電動(dòng)力系統(tǒng)選擇,其中單電機(jī)后驅(qū)版最大功率分別為253千瓦,最大扭矩450牛米;雙電機(jī)四驅(qū)版本最大輸出功率455千瓦,最大輸出扭矩756牛米,0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

關(guān)鍵的電池和續(xù)航方面,天工08可以并提供75度、85度、111度三種容量的電池組,五款車型對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為520km、565km、605km、680km、730km。

此外,紅旗天工08部分車型還配備了空氣懸架系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)-45至50mm共計(jì)95mm的高度調(diào)節(jié),配合未來(lái)OTA解鎖的智慧魔毯功能,可以提前預(yù)判路況進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié),大幅度提升舒適度和操控性。此外車輛還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),±8°的轉(zhuǎn)角,可以進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)彎半徑,使得操控更加靈活,帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。

選車攻略:推薦605Max后驅(qū)版

天工08雖然推出了5款配置,其實(shí)很好選擇,因?yàn)槲蹇钴囆团渲盟凡罹嗖淮螅移鸩骄褪歉吲洌琇2級(jí)智能駕駛,先進(jìn)的智能互聯(lián),帶加熱通風(fēng)和按摩的座椅都給安排上了。所以五款配置的區(qū)別,主要就是動(dòng)力和電池。新車電池分為3款規(guī)格,其中最低75度電的版本只有一款后驅(qū),85度和111度電的分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)。只要知道自己需要多長(zhǎng)的續(xù)航,需要四驅(qū)還是兩驅(qū),結(jié)果就自然出來(lái)。所以選擇天工08的配置,完全按照自身實(shí)際需求就不會(huì)犯錯(cuò)。當(dāng)然如果非要推薦,我們推薦605Max后驅(qū)版,指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元,僅僅比最低配貴了1萬(wàn)塊錢,綜合續(xù)航在5款車型中排名第三,同時(shí)配置水準(zhǔn)也完全夠用,在性價(jià)比和實(shí)用性之間取得平衡。

520Max后驅(qū)版,指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元,★★★★

本款配置搭載75度電池,CLTC續(xù)航520公里。這款配置適合追求車輛本質(zhì),同時(shí)對(duì)于續(xù)航和動(dòng)力沒(méi)有過(guò)高要求的用戶,同時(shí)預(yù)算不高,對(duì)空間和配置又比較在意。

雖然520Max后驅(qū)版是最低配,配置水準(zhǔn)非常在線,基本配置都有,包括6個(gè)氣囊,主動(dòng)剎車,360全景影像,自適應(yīng)巡航,車道居中保持,居中保持輔助,疲勞駕駛提醒,以及車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等各種預(yù)警都搭載,智能安全和智能駕駛超過(guò)很多價(jià)格更貴的車子。此外還具有自動(dòng)泊車入位、遙控泊車和記憶泊車功能,并具有城市路段和高速路段的智能駕駛能力,達(dá)到L2+級(jí)智能駕駛輔助水準(zhǔn)。新車還搭載15.5吋大屏,內(nèi)置先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別和智能互聯(lián)以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制。舒適配置層面,該款配置搭載仿皮座椅,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱、通風(fēng)、按摩和記憶都有,第二排座椅可以靠背調(diào)節(jié),還有12個(gè)喇叭的音響以及溫度分區(qū)和PM2.5空氣過(guò)濾。

總之從配置來(lái)說(shuō),這款車型足夠使用,價(jià)格也足夠便宜,性價(jià)比也不錯(cuò)。

605Max后驅(qū)版 指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元 ★★★★★

相比520Max后驅(qū)版,605Max后驅(qū)版價(jià)格貴了1萬(wàn)塊錢,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)變,不過(guò)電池從75度增加到85度,續(xù)航增加了85公里,配置增加了全車電動(dòng)吸合門和投影感應(yīng)后備廂,還增加了方向盤加熱這個(gè)雞肋,以及相對(duì)實(shí)用的抬頭顯示功能。總之相比520Max后驅(qū)版相差不大的價(jià)格,增加了非常實(shí)用的85公里續(xù)航,還增加了部分相對(duì)實(shí)用的配置,性價(jià)比和實(shí)用性方面還是很值的,也是我們推薦的理由。

565UItra四驅(qū)版 指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元 ★★★★

相比605Max后驅(qū)版,565UItra四驅(qū)版電池容量一樣,動(dòng)力由單電機(jī)后驅(qū)增加到雙電機(jī)四驅(qū),零百加速時(shí)間提升到3.9秒,可以獲得更大駕駛樂(lè)趣。配置方面,565UItra四驅(qū)版相比605Max后驅(qū)版有所提升,增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)這個(gè)硬配置,喇叭數(shù)量從12個(gè)增加到21個(gè),還增加了頭枕?yè)P(yáng)聲器,輪胎規(guī)格相比兩驅(qū)版有所提升,不過(guò)因?yàn)楹碾姼螅瑢?shí)際續(xù)航反而有所縮短。

730Max后驅(qū)版,指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元 推薦指數(shù) ★★★★

730Max后驅(qū)版,價(jià)格相比565UItra四驅(qū)版貴了3萬(wàn)元,該款配置電池容量大幅度提升到111度,CLTC續(xù)航增加到730公里,這個(gè)距離可以滿足長(zhǎng)途出行需求,大幅度緩解充電焦慮。

續(xù)航大幅度增加,四驅(qū)變成兩驅(qū)。然后配置變化不大,調(diào)整了幾個(gè)選裝,因?yàn)椴簧婕熬唧w價(jià)格,可以忽略不計(jì),此外增加了方向盤記憶和車內(nèi)香氛裝置等幾個(gè)輕奢雞肋。

680UItra四驅(qū)版 指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元 推薦指數(shù) ★★★★

該款配置相比730Max后驅(qū)版,價(jià)格增加了3萬(wàn)元,依然是111度大電池,后驅(qū)升級(jí)到四驅(qū),因?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng),后輪胎規(guī)格有所提升,座椅從仿皮升級(jí)到真皮,增加了負(fù)離子發(fā)生器。這款配置屬于紅旗天工08的大滿貫,如果不差錢,同時(shí)對(duì)于動(dòng)力續(xù)航和配置都有要求,選這款車子當(dāng)然不會(huì)犯錯(cuò)。

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