廣東
2月中旬，深圳市羅湖水貝珠寶市場日均客流量突破10萬人次，為該市場提供運輸服務的中通快遞股份有限公司深圳羅湖筍崗網(wǎng)點單量較去年同期增長近30%。羅湖筍崗網(wǎng)點負責人曹金介紹，為應對業(yè)務高峰，網(wǎng)點的自動分揀設備24小時運轉(zhuǎn)，分揀場地每2米設置監(jiān)控攝像頭，實現(xiàn)包裹全流程可追溯。
曹金介紹，中通快遞加強與各直播電商平臺系統(tǒng)的互聯(lián)互通，客戶下單后，訂單自動同步至快遞端系統(tǒng)，高峰期可實現(xiàn)2小時內(nèi)攬收、48小時內(nèi)全國直達。“目前，直播電商訂單占網(wǎng)點總業(yè)務量的40%以上，我們通過分批次取貨、夜間彈性攬收，保障全天及時發(fā)貨。”
為更好滿足商戶需求，羅湖筍崗網(wǎng)點還推出“倉儲+配送”一體化解決方案，幫助商家縮短庫存周轉(zhuǎn)周期。針對貨物特性，網(wǎng)點采用定制加厚包裝箱、防水軟質(zhì)內(nèi)襯，并建立標準化操作流程，確保運輸零破損。深圳水貝市場商戶張輝說：“在中通快遞的深度參與下，我們的線上銷售額增長近200%，今年計劃繼續(xù)擴建直播基地。”
目前，中通快遞在深圳水貝市場日均服務商戶超1000家。中通快遞深圳中心負責人游新和表示，未來，公司將持續(xù)探索貴金屬保險運輸、跨境物流等新業(yè)務，助力更多商品走向全球市場。
隨著無人設備設施加速布局，新一代信息技術(shù)與快遞物流深度融合，成為推動物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。
在浙江省杭州市，中通快遞瓶窯網(wǎng)點負責人孔愛華打開手機端的數(shù)據(jù)中心，查看開年后的貨物運輸情況。孔愛華說，今年春節(jié)期間，瓶窯網(wǎng)點的快遞量同比增長15%以上，節(jié)后快遞業(yè)務恢復速度也明顯比去年更快。
對于快速增長的業(yè)務量，中通快遞瓶窯網(wǎng)點早有準備，從容應對。2024年，該網(wǎng)點累計投入使用34輛無人車，服務周邊45家快遞驛站，不僅保障了件量增多后的服務質(zhì)量，還減輕了快遞員的工作壓力。
“公司通過應用無人技術(shù)，進一步降低快件投遞成本，提升業(yè)務旺季以及春節(jié)假期等特殊節(jié)點的運送效率。”孔愛華說，從運輸成本來看，采用傳統(tǒng)快遞短駁，成本包括燃油費、雇用司機費用，如今，一個技術(shù)員可以操作7輛至9輛無人車，單票成本降低30%以上。從運送效率來看，常態(tài)情況下，瓶窯網(wǎng)點日均處理包裹量超過15萬件，其中超過50%的派件任務由無人車承擔，業(yè)務旺季時人工短缺且成本升高，無人車的經(jīng)濟效益會更加明顯。
2024年，中通快遞的無人配送裝備已經(jīng)在多個領(lǐng)域得到應用。臍橙成熟季，每天有多臺無人機在山上的果園和集貨點間來回穿梭，來自湖北秭歸的橙子最快24小時抵達北京的餐桌；在四川成都，無人機和無人車聯(lián)運，串起5個農(nóng)村末端驛站，整體運輸時間較傳統(tǒng)模式縮短一半。
據(jù)介紹，中通智駕無人車運營管理平臺自2024年4月投入運行，截至目前，已覆蓋60多個城市和150多個網(wǎng)點，接入500多輛無人車，每日完成超10萬件包裹配送，總行駛里程超過300萬公里。“中通智駕無人車運營管理平臺的規(guī)模化應用不僅為物流行業(yè)的高效化、智能化發(fā)展提供了強有力的支持，也幫助我們更好地服務商家和消費者。”中通快遞副總裁金任群說，剛剛結(jié)束的春節(jié)假期期間，中通快遞有超過200輛無人車持續(xù)運行，每輛無人車累計行駛里程超過3萬公里。
中通快遞副總裁鄭超介紹，當前，快遞業(yè)正在全力迎戰(zhàn)返工返學所帶來的業(yè)務高峰。針對節(jié)后業(yè)務量快速回升，中通快遞迅速響應，一方面，通過激勵政策鼓勵快遞員迅速到崗，另一方面，充分應用智能設備和末端新場景，進一步提升物流效率和消費者的服務體驗。
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