露營直播親測魏牌全新高山，魏建軍用“實地表現”贏得用戶信任

5月4日，長城汽車用一場實打實的五一假期直播，把魏牌全新高山的產品力拉到公眾眼前進行檢驗。這場由長城汽車董事長魏建軍領銜的直播活動，邀請了公司首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站知名UP主“保鏢的車庫”共同參與，全員乘坐魏牌全新高山，自駕前往保定周邊展開露營體驗。

不同于常規發布形式，這場直播選擇將試駕路線安排在真實道路上，包括城市快速路、鄉村道路、廠區無圖路段和太行山盤山公路等復雜路況，借助實測方式驗證智能駕駛輔助系統、四驅能力和座艙舒適性。魏建軍與團隊以“親測者”身份全程體驗，讓用戶“看得見、信得過”。

Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統無圖實測，真實環境下穩健運行

此次自駕路線覆蓋多種典型道路場景，Coffee Pilot Ultra系統成為智能駕駛輔助功能的核心展現平臺。該系統為長城汽車第三代智能輔助技術，具備在無高精地圖情況下，實現點到點導航輔助的能力。

全新高山通過27個高精度傳感器構建全場景環境感知能力，完成包括自動跟車、車道保持、限速識別、智能變道等功能。在整段旅程中，魏建軍和高管團隊坐在車內親身體驗Coffee Pilot Ultra系統在實際道路中的執行效果。系統運行過程清晰可見，功能表現穩定自然，驗證了其成熟度與可用性。

這次實測也傳達出長城汽車對自身智能技術落地能力的高度信任，不靠腳本，不設濾鏡，用實地駕駛環境說話。

四驅系統山路表現扎實，魏建軍再明確“長城不做增程”

當試駕車隊駛入太行山盤山公路，地勢復雜、坡度陡峭的路況對動力系統提出了更高要求。全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統憑借精準的扭矩分配與穩定的動態控制，輕松應對連續彎道和濕滑坡面。

在直播中，魏建軍回應了關于增程式動力是否會納入未來產品規劃的問題，他明確表示：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這不是一次簡單的表態，而是長城汽車在新能源發展路線上的堅定選擇。

在Hi4系統支持下，全新高山實現了在能效與性能之間的均衡表現，也讓用戶看到，即便是面向家庭的新能源MPV，也可以擁有應對多種復雜地形的底氣。

“二三排平權”成為真實體驗亮點，魏建軍親測第三排稱贊舒適

空間始終是MPV產品的核心競爭力之一，尤其第三排的舒適性，往往是家庭用戶關注的重點。此次直播中，魏建軍親自走進第三排座椅體驗空間表現，并評價：“高山做到了二三排平權。”

這一設計得益于全新高山采用的二三排共軌滑移結構，支持大范圍前后調節，徹底打破傳統MPV第三排“湊合坐”的窘境。無論是兒童、母親陪同，或是三位成年男性同排乘坐，都能獲得合理空間與舒適乘感。

除空間設計外，全車還標配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等豐富配置；同時在座艙健康方面，配備AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能，為家庭成員提供更加安心的呼吸環境。

通過這場覆蓋全路況的直播實測，魏建軍帶領團隊將全新高山的真實能力呈現給公眾，不靠宣傳、不靠“話術包裝”，而是讓功能表現由路況與用戶體驗直接說話。