濟南AI為何選定百度？

AI即未來。

文丨海克財經 齊介侖

AI大模型掀起的創新熱浪正愈加深入地影響全球千行百業。

讓AI即人工智能落地成為所在領域面向未來的重要發展引擎，現已是國內各界頗多人士熱切期盼。而在國家政策層面，“開展‘人工智能+’行動”不但于2024年3月被首度寫入國務院政府工作報告，2024年12月中央經濟工作會議對此予以重申，而且2025年3月再被寫入國務院政府工作報告，AI之于產業未來發展的重要性由此可見一斑。

目前國內各地都在不同程度地嘗試推進AI與當地產業的融合。因趵突泉而聞名天下的山東省省會濟南，在該方向的著力深拓頗值一提。

2025年5月15日，濟南市政府與國內AI大廠百度集團正式簽署了人工智能產業發展戰略協議，百度接下去將在數據標注服務、行業大模型探索、車路云一體化應用、專業人才培養等方面，幫助濟南達成AI在相應諸多項目中的落地，推動濟南產業升級及經濟社會高質量發展。

選擇與百度深度攜手，濟南顯然早有研判。已走過25年發展歷程的百度，是一家擁有強大互聯網基礎的領先AI公司。基于云基礎設施層、框架層、模型層、應用層四層架構技術棧，百度已建立起了強大的端到端的優化能力，能夠為合作方提供獨具業界優勢的高性價比全棧AI產品及解決方案。

市場對堅定投資AI的百度持續給出正反饋。財報顯示，2025年第一季度，受百度智能云業務同比大幅增長42%的強勁拉動，百度核心收入255億元，同比增長7%，其中非在線營銷收入94億元，同比增長40%。而百度智能云業務迅猛增長的關鍵，則無疑是其在賦能AI客戶維度極其能打。

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濟南AI蓄勢待發

探索建設全國前列的“AI原生城市”是濟南當前致力推動數字經濟發展的一個重要目標。

這既是對國家層面和山東省政府連續頒行相關政策的積極響應，亦是從濟南轄區內特定資源稟賦和產業發展現狀出發的頗具前瞻性和進取精神的戰略規劃。

國家近年持續力推AI在產業側的落地。

以2024年1月工信部、科技部等七部門聯合發布的《關于推動未來產業創新發展的實施意見》為例。《意見》要求，把握全球科技創新和產業發展趨勢，利用人工智能、先進計算等技術，精準識別和培育高潛能未來產業，引導地方結合產業基礎和資源稟賦，合理規劃、精準培育和錯位發展未來產業，發揮前沿技術增量器作用，瞄準高端、智能等方向，加快產業轉型升級，為建設現代化產業體系提供新動力。

2025年3月國務院政府工作報告提到，因地制宜發展新質生產力，加快建設現代化產業體系，推動科技創新與產業創新融合發展，大力推進新型工業化，做大做強先進制造業，促進新動能積厚成勢、傳統動能煥新升級；激發數字經濟創新活力，持續推進“人工智能+”行動，將數字技術與制造優勢、市場優勢更好結合起來，打造具有國際競爭力的數字產業集群。

山東跟進力度頗大。

山東省政府2025年5月7日印發的《關于加快人工智能賦能重點領域高質量發展的推進方案》對全省AI發展做出了總體部署，設定了到2027年培育20個服務垂直行業的基礎級人工智能大模型等總體目標，以期培育新產業、新消費、新業態、新模式；2025年5月12日印發的《關于支持人工智能全產業鏈創新發展的若干政策措施》對搶抓人工智能發展機遇的創新項目，明確了獎補標準，旨在激勵更多產研突破。

位于山東中部的濟南是個老牌工業城市，產業體系完整，擁有41個工業大類和全部31個制造業大類，中國第一臺小機床、第一臺龍門刨床、第一部重型載重車均產自這里，中國重型汽車工業的搖籃、成立于1930年的中國重汽，中國第一輛民用摩托車發源地、前身最早可追溯至1956年的濟南輕騎等均為當地企業。

但AI時代的傳統制造已迫切需要轉型升級。

從GDP視角看，第三產業是近年濟南GDP規模的貢獻大頭，增速排在首位的則是第二產業。據濟南市統計局數據，2024年濟南全市生產總值13527.6億元，第一、第二、第三產業增加值分別為440.0億元、4519.2億元、8568.4億元，占比分別為3.3%、33.4%、63.3%，增速則分別為3.6%、5.8%、5.2%。

這與濟南近年深入實施工業強市戰略密切相關。

據海克財經了解，濟南日前已將“13+34”產業鏈，即聚焦全市13條標志產業鏈、34條重點產業鏈，定為工業經濟主攻方向。

而發展新質生產力，推動新舊動能轉換，實現從“制造”到“智造”的躍遷，亦需引入頭部AI企業提供深度賦能。濟南市政府2024年6月印發的《濟南市新一代人工智能高質量發展行動計劃（2024—2026年）》對此有所說明。濟南近日攜手百度因此順理成章。

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百度技術硬核突圍

百度在AI領域的顯著綜合優勢，是濟南做出選擇、與之達成深度戰略合作的重要依據。

百度AI強大的四層架構技術棧，實為百度AI能力輸出的根基，在這里尤其需要重點提及。

在云基礎設施層，繼2025年2月百度智能云成功點亮昆侖芯三代萬卡集群，同時也是國內首個正式點亮的自研萬卡集群后，2025年4月在Create大會即百度AI開發者大會上，百度進一步宣布，已點亮國內首個自研三萬卡集群。據海克財經了解，后者可同時承載多個千億級參數大模型訓練，可支持1000個客戶進行百億級參數模型微調，以高性能網絡和創新散熱方案，可確保訓練任務穩定性和能效。

在AI框架層，百度有中國開發者使用最廣的深度學習框架——飛槳開源框架。以2025年4月發布的飛槳框架3.0為例，該版本“動靜統一自動并行”“大模型訓推一體”“科學計算高階微分”“神經網絡編譯器”“異構多芯適配”這五大技術新特性，系統性解決了大模型研發應用面臨的分布式策略開發門檻高、訓練推理效率低、硬件適配優化難等核心痛點，且可為科學智能領域前沿探索提供強大支撐。

在模型層，百度有不斷迭代和漸成矩陣的文心大模型。與2025年3月文心大模型4.5、文心大模型X1發布相去不過40天，百度于2025年4月Create大會上發布了具備多模態、強推理、低成本三大特性的文心大模型4.5 Turbo、文心大模型X1 Turbo。以文心大模型4.5 Turbo為例，在多個基準測試集中，其多模態能力優于GPT-4o，而相較文心大模型4.5，其速度更快，價格下降80%，百萬token輸入價格僅0.8元，輸出價格僅3.2元。另據海克財經了解，文心大模型5.0系列或將于今年下半年發布。

在應用層，百度有激進進行自我顛覆重構、全面接入DeepSeek和文心大模型的百度搜索，AI月活用戶達9700萬的百度文庫，月活用戶超2億、AI月活用戶超8000萬的百度網盤等。

百度AI的硬核實力在近期相關招投標案例中亦可尋得明證。招投標市場數據顯示，2025年第一季度，國內大模型項目招投標數量和規模均爆發式增長，中標項目505個，總金額24.67億元，百度智能云以中標項目19個、中標金額4.5億元在國內通用大模型廠商中均位列第一；同期國內大模型平臺及應用市場中標項目26個，總金額1.24億元，百度智能云以中標項目6個、中標金額5700萬元亦均位列第一。

服務開發者已多達760萬的代碼智能體和智能代碼助手文心快碼，合作企業已多達30萬的百度文心智能體平臺，正加速出海阿聯酋、瑞士、土耳其等多個國家和地區的蘿卜快跑無人駕駛出行服務平臺等，亦無一不是百度AI高階水準的體現。

可以想見，通過打通旗下技術、產品和資源，百度不僅可在數據標注、行業大模型探索、車路云一體化應用等方面為當前濟南AI提供支撐，而且遠期可在更多領域更深層次助推濟南新質生產力長足發展。

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落地增量不止于此

AI為先戰略（AI First）及就此進行的持續大力度投入，為百度在如今漸進深入的AI時代從容出擊和穩居行業領先地位奠定了堅實基礎。現在看，云和無人駕駛已成百度AI應用雙引擎，二者或將為百度未來發展推開極具想象力的廣闊上行空間。

得益于AI對云業務增長的驅動和品牌業內口碑的不斷打響，在AI領域已深耕多年的百度智能云正逐步迎來收獲期。

據調研機構IDC發布的報告《中國模型即服務（MaaS）及AI大模型解決方案市場追蹤，2024 H2》，2024年下半年，百度智能云以26%的市場份額，在中國MaaS市場排名第一；同時在2024年上半年中國AI大模型解決方案市場，百度智能云占比16%，亦位居市場第一；2024年上半年，百度智能云在中國MaaS市場、中國AI大模型解決方案市場兩個市場，同樣排名第一。

國內大量民營企業以及六成以上央國企都在聯合百度智能云進行AI創新，百度智能云現已擁有中國最大的AI大模型產業落地規模。IDC發布的報告《中國人工智能公有云服務市場份額，2023》顯示，2023年中國AI公有云服務市場整體規模126.1億元，百度智能云市場份額排名第一，占比26.4%，這是百度智能云連續第5年蟬聯中國市場第一。

蘿卜快跑的驚艷性能、落地積累和全球拓展成果亦頗得業界關注。

蘿卜快跑目前不僅已落地武漢、北京、上海、廣州、深圳等中國內地十余個城市，在中國香港獲準擴大了自動駕駛測試區域，而且已拓展至阿聯酋的迪拜、阿布扎比以及瑞士、土耳其等國家和地區。

財報顯示，2025年第一季度，蘿卜快跑提供的自動駕駛訂單超過140萬單，同比增長75%，反映出規模化運營的增長勢頭加快；截至2025年5月，蘿卜快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單已超1100萬單。

需要特別指出的是，在百度Apollo于2024年5月發布的全球首個支持L4級無人駕駛大模型Apollo ADFM的加持下，蘿卜快跑第六代無人車的安全性已接近國產大飛機C919；同時其成本已大幅縮減，售價僅20.46萬元，是同類產品谷歌旗下Waymo的1/7，比特斯拉宣布2026年量產的Cybercab的預計成本3萬美元還要低。

蘿卜快跑的創新性已獲頗多認可。

全球科技創新權威獎項愛迪生獎2025年4月將“無人車（Driverless Vehicles）”最佳新產品獎金獎頒給了蘿卜快跑。這是中國無人駕駛首獲該獎。

《經濟學人》《麻省理工科技評論》《Fast Company》等全球權威商業雜志亦均對蘿卜快跑的技術突破給予了積極評價。以《Fast Company》為例，該雜志2025年3月發布的“2025年最具創新力企業榜單”，將爆紅的DeepSeek、百度排在了亞太區第一和第二名的位置上；該雜志認為，蘿卜快跑的表現已超越谷歌旗下Waymo。

顯見的是，“云+無人駕駛”這一AI應用雙引擎模式，不但為百度財報層面營收增長注入了強勁動力，而且已得到越來越多全球頂級投資機構和投資人的高度認可，橋水基金、富達基金2025年第一季度10倍增持百度股票，被譽為女版巴菲特的“木頭姐”Cathie Wood自2025年3月建倉以來連續6次加倉，都清晰指向了這一點。

擁抱AI即擁抱未來。就此而言，濟南與百度都已分別做出正確選擇，而潛力釋放剛剛開始。