吉林
河南南陽，一對夫妻晚上回家時聽到有人在喊“救救我”，走近一看，才發現是無人駕駛快遞車輪胎被卡，夫妻看到后左思右想，還是決定把車子抬了出來，但卻有網友質疑：這不是添亂的嗎？
鄒女士稱，當天就聽到一直有人喊“救救我，救救我”，開始還以為有人被困了，可看了半天沒發現有人，才注意到，這是無人駕駛快遞車掉進旁邊馬路的泥巴溝里，然后系統發出的求救提示
兩人圍著轉了半天，才研究明白，把車子推上來后，按了下后面的重啟鍵，車子就直接開走離開了
有網友調侃說：它甚至都沒說一聲謝謝，轉身就走了
也有網友表示：無人駕駛如果違章扣誰的分？那和傳統快遞小哥相比，到底優勢在哪
這事其實挺有意思。一方面能看出來，無人駕駛技術雖然在路上跑了，但穩定性和應急能力還遠沒到完全成熟的程度
車子會被卡住，說明環境識別和路線規劃仍有漏洞，遇到意外情況沒法自救，就只能靠人類拉一把
另一方面，它在降低人力成本的同時，也帶來了責任問題，比如如果它違章、撞車或者出現安全隱患，到底由誰來擔責，這些目前都還沒有完全理順
我覺得，無人駕駛快遞車未來肯定會越來越多，它可以解決最后一公里的問題，但目前仍離不開人的介入。它不可能完全取代快遞員，而更可能和人力形成互補，在簡單、規律的場景里跑，而復雜情況還是得靠人。技術本身沒有對錯，關鍵在于如何使用和監管
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