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長安獵手K50上市,每公里能耗成本低至7分錢,享終身質(zhì)保!

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新能源浪潮正以前所未有的速度重塑商用車市場格局。8月29日,在第二十八屆成都國際車展上,長安凱程正式推出全球首款超級大增程數(shù)智皮卡——獵手K50。新車以“自由探索無限熱愛”為主題,在保留皮卡堅固耐用、強(qiáng)承載基因的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了混動技術(shù)、智能座艙及全周期經(jīng)濟(jì)性三大突破,為城市物流、應(yīng)急救援、戶外作業(yè)及多元生活探索用戶,帶來“能量自由、智慧共生、邊界消融”的全新價值體驗。

藍(lán)鯨大增程+雙電機(jī)驅(qū)動,強(qiáng)勁動力與極致效能

對皮卡用戶而言,動力即效率,效率即盈利。長安獵手K50搭載雙電機(jī)與2.0T藍(lán)鯨大增程系統(tǒng),性能表現(xiàn)卓越。其最大功率達(dá)200kW,峰值扭矩為470N·m,輪端扭矩更是高達(dá)5000N·m,百公里加速僅需7.9秒,起步響應(yīng)時間僅0.4秒,動力輸出可與豪華車型相媲美。

行業(yè)首創(chuàng)的一鍵注力模式是該車的一大亮點,它能讓車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁動力,輕松應(yīng)對爬坡、重載等極限工況。即便在高原、長途高速、滿載40%坡度等惡劣環(huán)境下,車輛依然能夠保持動力持續(xù)穩(wěn)定輸出。此外,高效全時補(bǔ)能技術(shù)支持電池電量低至8%時仍可極限補(bǔ)電,真正實現(xiàn)了零延遲動力響應(yīng)和全工況無憂駕駛。

超長續(xù)航+極低能耗,運(yùn)營成本顯著降低

新車搭載31.18kWh電池包,純電續(xù)航達(dá)131公里,覆蓋日常通勤與短途作業(yè)場景。以居民用電波谷0.3元/度計算,每公里電耗成本低至約7分錢。相比傳統(tǒng)燃油皮卡,年均節(jié)省可超1.56萬元。同時,該車綜合續(xù)航里程高達(dá)1031公里,徹底消除了用戶的里程焦慮。而且,車輛無需加尿素、無懼嚴(yán)寒、不需自清潔,省去了傳統(tǒng)燃油車的繁瑣維護(hù)程序,尤其適合電力搶修、跨城運(yùn)輸?shù)雀邚?qiáng)度作業(yè)需求。

行業(yè)首創(chuàng)超級外放電,227度儲備電量賦能全場景

長安獵手K50作為行業(yè)首款搭載30kW超級邊充邊放功能的皮卡,真正實現(xiàn)了“用電自由”。無論是工農(nóng)牧漁生產(chǎn)、家庭日常使用,還是戶外多元場景,它都能做到全天候穩(wěn)定供電,且電量幾乎無衰減,拒絕用電妥協(xié)。用戶可自由設(shè)定SOC在30%-80%之間,并支持發(fā)電功率三級可調(diào),精準(zhǔn)匹配電機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同輸出,既保障全場景下的動力需求,又兼顧省油省電,出行更經(jīng)濟(jì)。

用電成本顯著降低,是它帶來的直接價值。例如在實際作業(yè)中,用傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)充一塊電池成本約5元,一天充60塊電池費(fèi)用高達(dá)300元;而使用長安獵手K50,相同作業(yè)量每天僅需約120元,費(fèi)用下降超一半,長期使用效益極為可觀。

此外,該車還配備貨箱3.3kW大功率放電面板與雙220V插口,儲備電量達(dá)227度,可支持2000W電器連續(xù)運(yùn)行約100小時,全面覆蓋戶外作業(yè)裝備、家庭應(yīng)急供電、露營休閑用電等多種需求。用戶還能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程預(yù)約充電與電池預(yù)熱,極大緩解極寒環(huán)境下電池性能衰減的問題,進(jìn)一步提升用車便利性與經(jīng)濟(jì)性。

非承載車身+高強(qiáng)拖拽,無懼苛刻路況

長安獵手K50采用非承載一體式車架,扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)185KN·m/rad,優(yōu)于競品150%,輕松應(yīng)對高頻載貨、復(fù)雜路況與高強(qiáng)度拖拽。后拖杠采用高強(qiáng)度防銹鋼材,具備2.5噸超強(qiáng)拖拽能力,極端路況脫困能力強(qiáng),滿足中短途運(yùn)輸及多元戶外需求,且適配多種掛車與裝備類型。

新車還提供4種日常駕駛模式與6種專業(yè)越野模式(含雪地、沙地、泥地、蠕行、牽引及越野大師),共10種駕駛選擇,為同級別中駕駛模式最豐富的皮卡。系統(tǒng)支持毫秒級自適應(yīng)切換,全面覆蓋全場景與全地形駕駛需求,輕松喚醒越野基因,重塑極致越野駕控體驗。

智能座艙:乘用車級舒適體驗,全方位安全護(hù)航

車內(nèi)空間寬達(dá)1530mm,配備加厚高檔超纖打孔座椅,支持多向調(diào)節(jié)與加熱,有效緩解長途駕駛疲勞。后排坐墊加長、靠背一鍵放倒,結(jié)合灰玻隔熱與隱私防護(hù),打造舒適駕乘環(huán)境。智能方面搭載華為VR語音與花瓣導(dǎo)航,支持遠(yuǎn)程OTA升級,提供更智慧便捷的交互體驗。整車NVH表現(xiàn)優(yōu)異,百公里車內(nèi)噪聲僅63dB,增程器介入前后噪聲變化<2dB,確保行車安靜與安全。

安全方面,新車采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),配備雙安全氣囊、博世ESP 9.3系統(tǒng)及四輪盤剎,行車穩(wěn)定更有保障。360°全景影像有效消除盲區(qū),A柱障礙角僅4.5°,提升前方視野與識別能力。電池包同樣配備“籠式”防撞結(jié)構(gòu)、全天候熱管理、零熱擴(kuò)散技術(shù)、高強(qiáng)度鋼箱體及IP68防護(hù),從容應(yīng)對磕碰、浸水、極端溫度等多重挑戰(zhàn)。

終身質(zhì)保+高保值承諾,探索之路全程無憂

長安獵手K50本次推出豪華型、領(lǐng)航型及旗艦型等6款車型,提供兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱多元組合,售價12.79萬元起,全面適配不同用戶需求。購車可享“9.9元抵999元”定金優(yōu)惠,進(jìn)一步降低入手門檻。

車輛為首任非營運(yùn)車主提供三電及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保。其所搭載的磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超過2000次,支持高效快充,30%至80%電量補(bǔ)能僅需0.5小時。底盤歷經(jīng)200萬公里嚴(yán)苛測試,惡劣路況下仍保持高可靠性。

依托長安凱程全國超1000家服務(wù)網(wǎng)點,獵手K50三年保值率預(yù)計高于行業(yè)平均水平8%,顯著提升用戶資產(chǎn)殘值,真正實現(xiàn)“低投入、高回報”,為創(chuàng)富者提供堅實后盾。

商用車路新社:當(dāng)前,皮卡不僅是運(yùn)輸工具,更是用戶的全能伙伴。長安獵手K50以混動技術(shù)實現(xiàn)強(qiáng)動力與低油耗的完美平衡,以超長續(xù)航打破里程限制,以外放電拓展應(yīng)用場景,以智能座艙提升駕乘品質(zhì),再通過終身質(zhì)保和高保值設(shè)計降低全周期成本。其每一項升級,都精準(zhǔn)回應(yīng)用戶“降本增效”的核心訴求。

不論是日常配送、跨區(qū)域運(yùn)輸,還是戶外作業(yè)與應(yīng)急支援,長安獵手K50都有實力成為用戶信賴的新一代創(chuàng)富伙伴。在新能源商用車興起的今天,TA無疑是中小業(yè)主、物流從業(yè)者及多元場景用戶的高價值之選。

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