在中美太空競(jìng)賽不斷加劇的當(dāng)下，美國(guó)太空軍情報(bào)官員最新發(fā)出警鐘：中國(guó)正以驚人速度逼近可重復(fù)使用火箭技術(shù)的突破，一旦成功，將顛覆全球軌道能力格局。知名科技媒體Ars Technica航天專欄作家斯蒂芬·克拉克最新發(fā)表專題報(bào)道，深入剖析SpaceX的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、中國(guó)巨型星座的模仿策略，以及在軌加油等「游戲改變者」技術(shù)的最新進(jìn)展，數(shù)據(jù)詳實(shí)、分析犀利，揭示了這一隱秘的大國(guó)較量——美中太空博弈已進(jìn)入關(guān)鍵倒計(jì)時(shí)。強(qiáng)烈推薦航天愛好者與地緣戰(zhàn)略觀察者細(xì)讀此文，引為鏡鑒，借他山之石洞悉太空競(jìng)賽的脈動(dòng)與緊迫。三體引力波翻譯全文如下▼

US intel officials “concerned” China will soon master reusable launch

美國(guó)情報(bào)官員「擔(dān)憂」：中國(guó)即將掌握可重復(fù)使用火箭技術(shù)

斯蒂芬·克拉克（Stephen Clark）

2025年9月23日

●先發(fā)優(yōu)勢(shì)

「他們必須掌握在軌加油技術(shù)，因?yàn)樗麄兊暮教彀l(fā)射頻率遠(yuǎn)不如我們高。」 ——美國(guó)太空軍情報(bào)官員

▲SpaceX獵鷹9號(hào)可重復(fù)使用助推器在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地近期一次飛行中即將著陸。圖片來源：SpaceX

本月早些時(shí)候，SpaceX在一場(chǎng)看似常規(guī)的發(fā)射任務(wù)中，完成了第500次獵鷹9號(hào)一級(jí)助推器的回收著陸，任務(wù)將28顆星鏈通信衛(wèi)星送入軌道。如果一切順利，SpaceX預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候迎來第500次獵鷹一級(jí)助推器的重復(fù)飛行。這標(biāo)志著SpaceX在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。

除了SpaceX，美國(guó)還有少數(shù)公司，如藍(lán)色起源（Blue Origin）、火箭實(shí)驗(yàn)室（Rocket Lab）、相對(duì)論航天（Relativity Space）和斯托克航天（Stoke Space），正在努力復(fù)制或超越SpaceX在火箭部件回收利用上的成就。這些美國(guó)公司正與多家中國(guó)火箭制造商展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，力爭(zhēng)成為全球第二家成功實(shí)現(xiàn)一級(jí)助推器著陸并重復(fù)使用的公司。

然而，業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，其他公司或國(guó)家要想追趕SpaceX在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域的成就，可能需要數(shù)年甚至十年的時(shí)間。SpaceX在這一領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，不僅是技術(shù)上的突破，也是美國(guó)在與中國(guó)的太空競(jìng)賽中最重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)之一。美國(guó)太空軍官員在9月22日周一的講話中對(duì)此表示了高度關(guān)注。

「他們的進(jìn)展速度令人擔(dān)憂，」美國(guó)太空軍負(fù)責(zé)情報(bào)的副參謀長(zhǎng)布萊恩·西達(dá)里準(zhǔn)將（Brig. Gen. Brian Sidari）表示，「我擔(dān)心的是，中國(guó)一旦掌握了可重復(fù)使用火箭技術(shù)，他們將能夠以更快的節(jié)奏、更低的成本將更多能力送入軌道。」

●充分利用優(yōu)勢(shì)

截至目前，2025年中國(guó)共執(zhí)行了56次軌道級(jí)發(fā)射任務(wù)，動(dòng)用14款不同類型的火箭，其中沒有一款火箭的發(fā)射次數(shù)超過11次。相比之下，美國(guó)使用8款火箭類型，累計(jì)發(fā)射142次，其中120次由SpaceX獵鷹9號(hào)完成。沒有可重復(fù)使用火箭的支持，中國(guó)必須依賴更多的火箭型號(hào)和公司來維持其發(fā)射頻率，而這一頻率僅為美國(guó)的1/3到1/2。

這與四年前的情況形成鮮明對(duì)比。當(dāng)時(shí)，中國(guó)軌道火箭發(fā)射次數(shù)曾超過美國(guó)。美國(guó)發(fā)射次數(shù)的快速增長(zhǎng)，直接得益于SpaceX在提高發(fā)射頻率上的突破，而這一突破主要依賴于獵鷹9號(hào)助推器和整流罩的回收與復(fù)用。上個(gè)月，SpaceX一枚獵鷹9號(hào)助推器完成了第30次飛行，并且在今年3月創(chuàng)下了同一枚助推器兩次飛行間隔僅9天的新紀(jì)錄。

「中國(guó)發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量有所增加，」西達(dá)里準(zhǔn)將說，「但與美國(guó)相比仍相形見絀。一旦他們掌握了可重復(fù)使用火箭技術(shù)，情況可能會(huì)改變。另一個(gè)值得關(guān)注的領(lǐng)域是他們的巨型星座。他們已經(jīng)看到巨型星座為美國(guó)聯(lián)合部隊(duì)和西方國(guó)家?guī)淼哪芰Γ㈤_始模仿。這確實(shí)讓我感到擔(dān)憂，因?yàn)樗麄兊倪M(jìn)展很快。不過，這說起來容易，做起來難。他們面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)是我們未曾遇到過的。」

中國(guó)航天技術(shù)仍依賴于一次性火箭（即不可回收的火箭）。這使得中國(guó)在其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)「顛覆性」突破變得尤為重要。美國(guó)太空軍情報(bào)高級(jí)士官顧問羅恩·勒奇軍士長(zhǎng)（Chief Master Sgt. Ron Lerch）指出，中國(guó)近期在地球同步軌道完成了一次衛(wèi)星在軌加油任務(wù)，顯示出技術(shù)雄心。

根據(jù)開源軌道跟蹤數(shù)據(jù)，中國(guó)的實(shí)踐二十一號(hào)（Shijian-21，SJ-21）和實(shí)踐二十五號(hào)（Shijian-25，SJ-25）衛(wèi)星于7月2日在地球同步軌道完成對(duì)接，并持續(xù)保持連接。這是人類首次在如此遙遠(yuǎn)的軌道上實(shí)現(xiàn)航天器加油。實(shí)踐二十五號(hào)似乎是為實(shí)踐二十一號(hào)提供燃料的補(bǔ)給衛(wèi)星，而實(shí)踐二十一號(hào)是一種能夠捕獲其他衛(wèi)星并將其拖至不同軌道的航天器。中國(guó)官方稱實(shí)踐二十一號(hào)用于測(cè)試「太空碎片減緩技術(shù)」，但美國(guó)官員擔(dān)憂，這可能是中國(guó)在測(cè)試一種反太空武器，能夠靠近并控制美國(guó)或盟友的衛(wèi)星。

勒奇表示，衛(wèi)星在軌加油對(duì)中國(guó)的重要性遠(yuǎn)超美國(guó)。「他們必須發(fā)展在軌加油能力，因?yàn)樗麄兊暮教彀l(fā)射頻率遠(yuǎn)低于我們，」勒奇在周一舉行的美國(guó)空軍協(xié)會(huì)航空航天與網(wǎng)絡(luò)會(huì)議上說。「在補(bǔ)充太空資產(chǎn)、提升軌道能力以及重建能力方面，可重復(fù)使用火箭是我們最大的優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)目前沒有這種能力。因此，對(duì)他們來說，在軌加油是一項(xiàng)具有顛覆性的技術(shù)。」

▲中國(guó)深藍(lán)航天的星云1號(hào)（Nebula 1）火箭在去年一次垂直起飛與著陸測(cè)試中即將著陸。圖片來源：深藍(lán)航天

●SpaceX節(jié)奏主導(dǎo)美國(guó)國(guó)家安全

SpaceX高頻率發(fā)射節(jié)奏對(duì)美國(guó)多項(xiàng)國(guó)家安全計(jì)劃至關(guān)重要。美國(guó)國(guó)防部利用SpaceX的星鏈衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)商業(yè)級(jí)全球連接，這些衛(wèi)星占據(jù)了獵鷹9號(hào)的大部分發(fā)射能力。基于星鏈設(shè)計(jì)的星盾（Starshield）衛(wèi)星平臺(tái)，則以單次最多22顆的規(guī)模發(fā)射，為美國(guó)國(guó)家偵察辦公室（NRO）部署了數(shù)百顆全天候監(jiān)控的間諜衛(wèi)星。最新一批星盾衛(wèi)星已于9月22周一發(fā)射升空。

廉價(jià)且隨時(shí)可用的發(fā)射服務(wù)對(duì)五角大樓的導(dǎo)彈防御計(jì)劃也至關(guān)重要。軍方計(jì)劃中的「黃金穹頂」（Golden Dome）導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將在低地球軌道部署傳感器和攔截器，而SpaceX獵鷹9號(hào)火箭庫(kù)存使美國(guó)太空軍更接近實(shí)現(xiàn)「按需發(fā)射」的目標(biāo)。在過去一年中，太空軍曾兩次要求SpaceX在短短幾個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備并發(fā)射GPS導(dǎo)航衛(wèi)星，SpaceX憑借其可重復(fù)使用火箭的儲(chǔ)備，成功完成了任務(wù)。

●中國(guó)模仿與趕超

與此同時(shí)，中國(guó)近期開始部署自己的衛(wèi)星巨型星座。中國(guó)官方宣稱，這些新衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將用于互聯(lián)網(wǎng)連接。然而，五角大樓官員擔(dān)憂，中國(guó)可能像美國(guó)太空軍利用星鏈、星盾等項(xiàng)目一樣，將這些網(wǎng)絡(luò)用于其他軍事目的。

勒奇還提到，中國(guó)近期在太空領(lǐng)域的兩項(xiàng)行動(dòng)引起了他的注意。首先，自今年1月以來，中國(guó)發(fā)射了五顆通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星（簡(jiǎn)稱TJS），進(jìn)入地球同步軌道。勒奇稱這一舉動(dòng)「非常不尋常」。中國(guó)官方為其中四顆TJS衛(wèi)星發(fā)布了紀(jì)念徽章，暗示它們屬于同一系列航天器。

「更重要的是，這些位于地球同步軌道的航天器不應(yīng)該在軌道帶上四處滑動(dòng)，」勒奇說，「但這些試驗(yàn)衛(wèi)星的歷史表明，它們恰恰在這樣做，這與通信衛(wèi)星的典型行為完全不符。」美國(guó)官員認(rèn)為，至少部分TJS衛(wèi)星被用于導(dǎo)彈預(yù)警或間諜任務(wù)，可能配備大型傘狀反射器，用于捕獲美國(guó)或其他外國(guó)勢(shì)力的通信信號(hào)。

▲一枚改進(jìn)型長(zhǎng)征七號(hào)火箭搭載遙感四十五衛(wèi)星，于2025年9月9日從中國(guó)海南省文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空。圖片來源：Luo Yunfei/中新社/VCG via Getty Images

此外，中國(guó)在本月早些時(shí)候發(fā)射了一顆名為遙感四十五號(hào)（Yaogan 45）間諜衛(wèi)星，進(jìn)入了一個(gè)不尋常的軌道。遙感（Yaogan）是中國(guó)軍方偵察衛(wèi)星的代號(hào)。勒奇表示，遙感四十五號(hào)是一顆遙感平臺(tái)，但其軌道高度遠(yuǎn)高于典型的地球成像衛(wèi)星。普通遙感衛(wèi)星通常在幾百公里的低軌道運(yùn)行，而遙感四十五號(hào)的軌道高度達(dá)到約7500公里。

「這本身就非常有趣，」勒奇說。

美國(guó)情報(bào)官員認(rèn)為，這背后還有更多故事。去年，中國(guó)首次將兩顆通信衛(wèi)星送入所謂的中地球軌道（MEO），成為「智能天網(wǎng)」網(wǎng)絡(luò)的首批衛(wèi)星。「一年前，他們開始在中地球軌道部署數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，一年后，他們又在中地球軌道部署了遙感能力，」勒奇說，「這表明他們非常重視遙感能力，甚至希望在不同軌道層面上實(shí)現(xiàn)冗余和韌性。」

2023年，中國(guó)還發(fā)射了遙感四十一號(hào)（Yaogan 41）衛(wèi)星，進(jìn)入地球同步軌道，搭載了一臺(tái)高靈敏度望遠(yuǎn)鏡，能夠跟蹤地面和海上的汽車大小目標(biāo)。從地球同步軌道的有利位置，遙感四十一號(hào)為中國(guó)軍方提供了對(duì)印太地區(qū)的持續(xù)監(jiān)控，而低軌道衛(wèi)星只能提供短暫的觀測(cè)窗口。

●模仿美國(guó)的太空戰(zhàn)略

上述中國(guó)航天活動(dòng)聽起來或許有些耳熟，因?yàn)樗鼈兣c美國(guó)軍方和國(guó)家偵察辦公室的衛(wèi)星計(jì)劃有相似之處。「我們的軍事力量就像一本公開的書，」空軍情報(bào)副參謀長(zhǎng)馬克斯·皮爾遜中將（Lt. Gen. Max Pearson）說，「對(duì)手多年來一直在觀察我們，研究我們的作戰(zhàn)方式、技術(shù)和武器系統(tǒng)。結(jié)合他們通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)竊取推動(dòng)的現(xiàn)代化，他們有針對(duì)性地發(fā)展技術(shù)，以對(duì)抗美國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)方式。」

原文鏈接：https://arstechnica.com/space/2025/09/us-intel-officials-cite-reusable-launch-as-difference-maker-with-china/

原文作者：斯蒂芬·克拉克（Stephen Clark）是Ars Technica的太空記者，專注于報(bào)道私營(yíng)航天公司和全球航天機(jī)構(gòu)，擅長(zhǎng)撰寫關(guān)于技術(shù)、科學(xué)、政策和商業(yè)的交叉議題。