在馬路的十字路口發(fā)生了一件兩車當(dāng)街“頂牛”的事件，當(dāng)時(shí)導(dǎo)致了交通擁堵，其緣由是一輛駕駛向左轉(zhuǎn)的車主不禮讓直行的車主，爭執(zhí)的過程中轉(zhuǎn)彎的車主還自稱是公安部門的工作人員，試圖以身份壓人，好讓直行的車主先讓出道路便于自己先走，直行的車主面對蠻橫的轉(zhuǎn)彎車主并沒有生氣跟他講道理，但是轉(zhuǎn)彎的車主擺出耍無賴的狀態(tài)在車上玩手機(jī)，事件發(fā)生的過程被拍錄下來了，同時(shí)也曝光在網(wǎng)絡(luò)中引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和熱議，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門也迅速介入了調(diào)查。

這起事件發(fā)生的時(shí)間在9月的21號，具體的位置是遼寧省東港市甲午大街與碧海路交叉口，從視頻曝光顯示，一輛黑色的轎車自南向北行駛并試圖左轉(zhuǎn)，另一輛銀色的轎車則自北向南直行，兩輛車在路口中央相遇互不相讓形成了“頂牛”之勢，他們發(fā)生爭執(zhí)的過程中，黑色轎車司機(jī)不僅沒有理性解決道路擁堵問題，反而聲稱自己是港行公安分局的，擺出一副毫無處理問題的架勢，之后就在車上玩起了手機(jī)游戲，對當(dāng)時(shí)趕時(shí)間的其他車主置之不理，完全無視文明利益和公共秩序。

由事件發(fā)生后過了兩天，也就是在9月的23號，東港市公安部門迅速進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過調(diào)查已核實(shí)并且發(fā)布通報(bào)，黑車駕駛員姓劉，實(shí)際情況是某企業(yè)的一名員工，并不是公安系統(tǒng)的相關(guān)人員，他駕駛的車輛在路口兩車相遇，未禮讓直行車輛優(yōu)先通行，并在雙方交涉過程中謊稱自己是東港分局的工作人員，純屬存在了冒充公安機(jī)關(guān)人員的行為，根據(jù)中華人民共和國治安管理處罰法和中華人民共和國道路交通安全法相關(guān)條例法規(guī)，對劉某冒充國家機(jī)關(guān)工作人員招搖撞騙行為和交通違規(guī)行為予以相應(yīng)的行政處罰。

經(jīng)過此事件我總結(jié)有自己的3個(gè)觀點(diǎn)：

1、如果自己真是國家的公職人員行事更要低調(diào)，要具有理性處理問題的態(tài)度和高尚的心理素質(zhì)，你處理問題的過程就是一個(gè)無賴的樣子，毫無顧及交通堵塞還在車?yán)锩嫱媸謾C(jī)，，更何況你不是公職相關(guān)人員，還敢做出了不合法的冒充行為理應(yīng)受到相應(yīng)的處罰。

2、我覺得另一方的車主表現(xiàn)很好，面對對方這種蠻橫的態(tài)度并沒有生氣，心平氣和跟他講道理，沒有把矛盾進(jìn)一步升級，直接把這視頻錄下來，該曝光曝光，該舉報(bào)舉報(bào)，然后表達(dá)自己的訴求，讓那些不守規(guī)矩的人們受到相應(yīng)的處罰。

3、東港公安局處理的也是比較及時(shí)的，事件發(fā)生在9月的21號，事情經(jīng)過調(diào)查清楚后9月23號就立馬就跟進(jìn)發(fā)布通告，沒讓網(wǎng)友對劉某的身份是不是公職人員形成關(guān)注點(diǎn)，因?yàn)樘幚聿患皶r(shí)很容易傳播對相關(guān)部門的形象帶來很多的問題。

總結(jié)：文明行車是每個(gè)人的基本義務(wù)，遵守交通規(guī)則是底線要求，也是為了他人和自身安全，只有共同維護(hù)交通規(guī)則秩序和公序良俗，才能營造安全有序的道路環(huán)境，總之，交通規(guī)則是每個(gè)人都要遵守的。