4月18日，鹽田區(qū)大梅沙海濱公園內(nèi)，一輛正在海上行駛的水陸兩棲沙灘車被突發(fā)巨浪擊中側(cè)翻，事發(fā)后救生人員迅速到場救援，車上 4 名落水游客全部獲救。4月19日，奧一新聞記者從深圳市大梅沙海濱公園管理處證實情況屬實，目前涉事兩棲車的運營方工作人員已在現(xiàn)場管理并處理后續(xù)事宜。

巨浪瞬間掀翻車輛 救生員跳海救人

4月18日晚，有不少深圳網(wǎng)友在小紅書、抖音等平臺發(fā)布視頻和圖片，稱在大梅沙海濱公園游玩時，親眼看見了水陸兩棲沙灘車在行駛時突然翻倒的全過程。

據(jù)多名網(wǎng)友發(fā)布的視頻畫面，現(xiàn)場大梅沙海域有兩臺水陸兩棲沙灘車正在行駛，其中一臺突然被一道巨浪拍中，車身瞬間失控側(cè)翻入海。1名游客被海浪的沖擊力甩出車廂，另外 3名游客則被困在倒扣的車體內(nèi)。

側(cè)翻發(fā)生后，岸邊待命的救生人員第一時間跳入海中展開施救，多艘摩托艇也迅速趕到現(xiàn)場支援，有工作人員不斷喊話確認(rèn)被困人員情況。畫面顯示，4名涉事游客乘坐沙灘車時按規(guī)定穿戴了救生衣，均被成功救上岸。

其中，有網(wǎng)友表示，現(xiàn)場有1名落水游客出現(xiàn)身體不適，隨即被急救人員用擔(dān)架送往附近醫(yī)院接受治療。當(dāng)天，有網(wǎng)友拍到多名工作人員用粗繩合力將翻倒在淺灘的沙灘車拖拽回岸邊。

4 月 19 日，奧一新聞記者向大梅沙海濱公園管理處核實此事，相關(guān)工作人員確認(rèn) 4 月 18 日確實發(fā)生了水陸兩棲車側(cè)翻事故，目前涉事車輛的運營方已在現(xiàn)場管理并處理后續(xù)事宜。

運營僅 3 個月，涉事項目已停運

4月19日，有深圳市民向奧一新聞記者反映，原本在大梅沙海濱公園正常運營的水陸兩棲沙灘車項目已經(jīng)關(guān)閉，工作人員正在對場地和設(shè)備進(jìn)行整理。

奧一新聞記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，涉事水陸兩棲車項目由深圳市沙頭角商業(yè)外貿(mào)有限公司（簡稱 “沙商貿(mào)”）運營。據(jù)企查查信息，“沙商貿(mào)”公司為鹽田區(qū)區(qū)屬國企，大股東為深圳市鹽田區(qū)財政局，持股比例 88.97%；深圳市大梅沙旅游發(fā)展有限公司為“沙商貿(mào)”公司 100% 持股子公司。

值得一提的是，該游玩項目運營時間尚短。涉事水陸兩棲車品牌上海大禾梅森曾于 2025 年 12 月30日發(fā)布喜報，宣布成功簽約深圳大梅沙海濱公園水陸兩棲車項目；并于 2026 年 1 月 18 日正式宣布兩棲車登陸深圳大梅沙海濱公園。

據(jù)了解，這款水陸兩棲沙灘車的收費標(biāo)準(zhǔn)為 268 元 / 30 分鐘。運營規(guī)定明確要求，游客上車必須穿戴救生衣，且必須按照指定路線、范圍下水行駛。有工作人員此前向游客介紹，該車輛設(shè)計可抵抗 1.5 米浪高。

對于事故具體原因，有工作人員向奧一新聞記者透露，初步判斷是事發(fā)時車輛因操作延遲停靠在錯誤位置，被突發(fā)巨浪擊中。該工作人員同時表示，車輛車體結(jié)構(gòu)有浮力和防碰撞設(shè)計，傾覆后車內(nèi)人員不會被壓在水下，而是漂浮在水面上，水面之上有充足的呼吸空間。

采寫：奧一新聞記者彭崢