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是什么讓方程豹鈦7爆火?又是什么讓85%的鈦7用戶都選擇頂配?

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比亞迪旗下專業個性化品牌方程豹汽車,近期交出了一份亮眼的市場答卷。其全新車型方程豹鈦 7 上市首個完整銷售月,交付量便達到 11674 臺。這一數據不僅遠超市場預期,更刷新了方程豹品牌成立以來新車型的首月交付紀錄,直觀展現出這款新能源硬派 SUV 在市場中的強勁競爭力。

更值得關注的是細分銷量結構:在鈦 7 的四個版本中,85% 的用戶選擇了頂配四驅 Ultra 版。為何頂配版能形成 “一邊倒” 的選擇趨勢?核心原因在于該版本搭載了比亞迪多款王牌技術,其中天神之眼 B - 輔助駕駛激光版、云輦 - C 智能阻尼車身控制系統、新一代 DM 四驅插混系統尤為關鍵。而在這些技術中,天神之眼 B 輔助駕駛技術,更是推動用戶傾向頂配的核心吸引力。

硬核實力守護安全出行:天神之眼 B 的 “安全感密碼”

對于用戶而言,輔助駕駛的核心訴求始終是 “安全”,而天神之眼 B 恰恰在這一維度構建了強競爭力。作為比亞迪自研的輔助駕駛系統,天神之眼 B 并非單一硬件堆砌,而是通過多維度感知設備的融合,形成了全方位的安全防護網。

其硬件配置包含 1 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達以及 12 顆高清攝像頭。激光雷達的加入,大幅提升了系統對復雜場景的識別精度,尤其是在夜間、暴雨等低能見度環境下,能更精準地捕捉行人、障礙物等關鍵信息;而多雷達與攝像頭的協同,進一步降低了 “漏識別”“誤識別” 的概率,實現全場景下的融合感知,為安全出行筑牢防線。

市場反饋也印證了這份安全實力。近日有鈦 7 用戶分享,在使用天神之眼 B 城市領航輔助功能時,成功規避了一次突發的 “鬼探頭” 事故。這類真實場景下的安全案例,不僅讓用戶對系統更信任,也形成了良好的口碑傳播。

此外,方程豹店端銷售透露:“很多用戶試駕時體驗了天神之眼 B 的智駕功能后,就明確要選頂配版。所以我們現在都會主動建議試駕用戶開啟智駕模式,讓他們直觀感受這套系統的實力。”

不止安全:安心承諾與效率升級,雙重加分

天神之眼 B 的競爭力,不止于 “硬核安全”,更在于解決了用戶使用輔助駕駛時的 “后顧之憂”,同時提升了日常使用的效率。

在 “安心感” 層面,比亞迪給出了明確承諾。今年 7 月,品牌正式官宣:用戶使用泊車輔助功能時,若因系統問題造成事故,比亞迪將全額兜底。這一承諾打破了不少用戶對 “輔助駕駛責任劃分” 的顧慮,讓大家在使用泊車、自動泊車等功能時更放心,也成為頂配版的重要 “加分項”。

效率提升則直擊用戶日常通勤的痛點。天神之眼 B 為用戶提供了多維度的效率優化選項:在道路行駛中,可設置 “通行效率優先” 模式,系統會根據路況更靈活地調整車速與跟車距離;領航輔助變道也支持不同風格選擇,滿足不同用戶的駕駛習慣。而在泊車場景中,系統提供 “三速泊車” 選項,用戶可根據車位大小選擇 “極速模式”,大幅縮短泊車時間。

實測數據也能佐證這份效率:鈦 7 的 “下車泊入” 功能,在用戶鎖車后會立即啟動,路線規劃精準且動作流暢,相比部分友商產品,泊入速度更快。對于日常需要頻繁停車的用戶而言,這種 “省時又省心” 的體驗,進一步放大了頂配版的吸引力。

持續進化:大數據支撐,越用越好用

輔助駕駛系統的 “生命力”,在于能否持續升級。而天神之眼 B 在這一維度,具備天然優勢 —— 依托比亞迪龐大的用戶基數,它擁有中國市場裝車量最大的輔助駕駛系統數據底座。

龐大的數據積累,為系統的迭代提供了充足 “燃料”。目前鈦 7 四驅 Ultra 版交付時,已搭載高快領航輔助、城市領航輔助、泊車輔助、下車泊入、自動緊急制動等功能,覆蓋了高速、城市道路、泊車等絕大多數日常場景。而根據官方規劃,未來還將升級 “低速緊急制動”“車位到車位領航輔助” 等功能 —— 這意味著用戶買了頂配版后,能通過 OTA 升級不斷獲得新功能,實現 “越用越好用、越用越愛用” 的體驗,進一步提升了頂配版的 “長期價值”。

爆款邏輯:好技術 + 好產品,比亞迪的精準定位

方程豹鈦 7 的爆火,本質是比亞迪 “技術 + 產品” 雙輪驅動的結果。天神之眼 B 的成功,背后是比亞迪多年在輔助駕駛領域的研發積累;而鈦 7 這款產品,精準切入了 “新能源硬派 SUV” 這一細分市場,既滿足了用戶對 “硬派造型、強勁動力” 的需求,又通過智能化配置提升了日常使用的便利性。

11674 臺的首月交付量,85% 的頂配選擇率,不僅是市場對鈦 7 的認可,更證明了比亞迪對用戶需求的精準把握 —— 用 “天神之眼 B” 這樣的核心技術打造產品差異化,用 “安全、安心、高效” 的體驗打動用戶,最終成就了這款 “爆款車型”。

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