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重遵高速35合同段結(jié)算風(fēng)波:蒙先生陷“判決難執(zhí)行、虧損難承擔(dān)”

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蒙先生陷“判決難執(zhí)行、虧損難承擔(dān)”困局,59名工人討薪無門

重遵高速35合同段結(jié)算風(fēng)波:蒙先生陷絕境,59名工人討薪無門,貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)涉嫌聯(lián)合串通欺詐

“項(xiàng)目是我墊資承建的,工人是我組織的,如今貴州路橋和飛揚(yáng)勞務(wù)聯(lián)手不認(rèn)賬,我們不僅血本無歸,工人工資也遲遲無法發(fā)放,再這樣下去,真的要出大問題了!”近日,蘭海高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程第35合同段實(shí)際施工人蒙先生,向媒體講述了他近三年來的維權(quán)困境。作為該項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)者,他不僅面臨近2000萬元工程款被拖欠的難題,還因發(fā)包方與分包方的惡意串通、虛假結(jié)算,陷入“虧損難承擔(dān)”的絕境,而59名工人的欠薪至今仍未兌付。


(圖片由蒙先生提供)

項(xiàng)目始末:“按實(shí)結(jié)算”成空頭承諾,結(jié)算階段遭聯(lián)合“踢出局”

時(shí)間回到2021年,據(jù)蒙先生介紹,當(dāng)年5月4日,蘭海高速重遵擴(kuò)容項(xiàng)目第35合同段(包含板橋收費(fèi)站、停車區(qū)等房建工程)正式開工。該項(xiàng)目總承包方為貴州路橋集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“貴州路橋”),隨后貴州路橋?qū)㈨?xiàng)目整體轉(zhuǎn)包給貴州智悅飛揚(yáng)建筑工程勞務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛揚(yáng)勞務(wù)”)。

2021年7月26日,蒙先生與飛揚(yáng)勞務(wù)簽訂《施工合同》,合同明確約定計(jì)價(jià)方式為“按實(shí)結(jié)算”——即按照施工過程中實(shí)際產(chǎn)生的人工、材料、機(jī)械等費(fèi)用核算工程款。“當(dāng)時(shí)飛揚(yáng)勞務(wù)還出具了委托書,授權(quán)我直接對(duì)接貴州路橋35標(biāo)項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的結(jié)算、施工管理等所有相關(guān)事宜。”蒙先生向媒體出示了當(dāng)年的委托書復(fù)印件,并表示,直至2023年12月前,他一直與貴州路橋項(xiàng)目部工作人員趙某宣、工區(qū)負(fù)責(zé)人胡某國(guó)等人正常對(duì)接項(xiàng)目進(jìn)度與結(jié)算工作。“收費(fèi)站早在2022年春節(jié)就已交付使用,整個(gè)項(xiàng)目也在2023年10月1日全部完工通車,怎么突然就不承認(rèn)我是實(shí)際施工人了?”

蒙先生口中的“不認(rèn)賬”,始于2023年12月——此時(shí)項(xiàng)目已交付使用近3個(gè)月,結(jié)算工作仍在推進(jìn),貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)卻突然“變臉”:他們先是把蒙先生的電話拉黑,聲稱項(xiàng)目不是蒙先生施工的,跟其沒有任何關(guān)系。后續(xù)蒙先生才得知,這兩家公司早已私下制作了一份“終期結(jié)算”,結(jié)算總價(jià)僅2510萬元,其中飛揚(yáng)勞務(wù)拿走1900萬元,而作為實(shí)際施工人的蒙先生,僅收到1600萬元。更過分的是,在缺失的1900多萬元工程款中,有300萬元被飛揚(yáng)勞務(wù)直接挪用,至今下落不明!

媒體從蒙先生提供的付款記錄及民事判決書(以下簡(jiǎn)稱“一審判決”)中核實(shí):貴州路橋向飛揚(yáng)勞務(wù)支付的工程款共計(jì)2115.58萬元,其中代付民工工資628.17萬元,直接支付給飛揚(yáng)勞務(wù)1487.41萬元;而飛揚(yáng)勞務(wù)僅向蒙先生支付了844.12萬元。“我實(shí)際墊資加上各項(xiàng)支出,總成本已經(jīng)超過3500萬元,現(xiàn)在只收到1600萬元,還差1900多萬元,這錢到底被誰拿走了?貴州路橋和飛揚(yáng)勞務(wù)為什么對(duì)這筆錢的去向避而不談?”蒙先生的質(zhì)疑直指兩家公司的串通行為。


(圖片由蒙先生提供)


(圖片由蒙先生提供)


(圖片由蒙先生提供)

欠薪風(fēng)波:178萬判決成“法律空文”,59名工人討薪陷絕境

工程款的懸空,直接導(dǎo)致工人工資無法兌付。蒙先生坦言,截至2024年2月,該項(xiàng)目仍拖欠213名工人工資共計(jì)213萬元。“當(dāng)時(shí)工人情緒激動(dòng),鬧到了勞動(dòng)局,甚至出現(xiàn)了跳樓、拉橫幅等極端行為,當(dāng)?shù)嘏沙鏊汲鰟?dòng)警力維持秩序,場(chǎng)面一度失控。”

據(jù)遵義市匯川區(qū)人力資源和社會(huì)保障局(以下簡(jiǎn)稱“匯川人社局”)調(diào)查:2024年2月22日,農(nóng)民工王啟林等人就欠薪問題正式投訴后,該局立即立案核查,最終確認(rèn)飛揚(yáng)勞務(wù)拖欠董某仙、何某國(guó)等59名工人工資178.48萬元(注:部分工人工資已由蒙先生先行墊付,此178.48萬元為飛揚(yáng)勞務(wù)未支付的剩余部分)。2024年10月,匯川人社局作出《勞動(dòng)保障監(jiān)察行政處理決定書》,責(zé)令飛揚(yáng)勞務(wù)限期支付所欠工資;但飛揚(yáng)勞務(wù)不服并提起訴訟,歷經(jīng)一審、二審程序后,二審判決最終維持“由飛揚(yáng)勞務(wù)支付178.48萬元欠薪”的決定。

然而,這份生效判決至今未能執(zhí)行。關(guān)鍵原因在于,飛揚(yáng)勞務(wù)實(shí)為一家空殼公司,其法定代表人黃某玉一直聲稱公司沒有資金,法院?jiǎn)?dòng)執(zhí)行程序后,也未查詢到該公司有任何可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。蒙先生無奈表示,部分工人因拿不到工資,已將矛頭轉(zhuǎn)向他,每天上門或電話施壓討薪。“我也是受害者啊!墊資的錢有一部分是向親戚朋友借的,現(xiàn)在既要還外債,又要安撫工人情緒,我真的快撐不下去了。”


(圖片由蒙先生提供)


(圖片由蒙先生提供)


(圖片由蒙先生提供)

權(quán)益維護(hù)困境:材料款扣除存虛假,兩家公司私下“抹平”賬目

為追回被拖欠的工程款,2024年4月,蒙先生與另一實(shí)際施工人盧某義將貴州路橋、飛揚(yáng)勞務(wù)等相關(guān)方起訴至法院。庭審中,蒙先生提出核心訴求:對(duì)項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)進(jìn)行核算,以此厘清貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)的結(jié)算爭(zhēng)議,同時(shí)要求貴州路橋返還多扣除的200萬元材料款。

“貴州路橋說扣除了我415萬元材料款,但我實(shí)際簽字確認(rèn)的材料款只有216萬元,剩下的189萬元是飛揚(yáng)勞務(wù)偽造的虛假材料單,我根本沒收到過那些材料,憑什么扣我的錢?”蒙先生向媒體出示了材料簽收單,單據(jù)上僅有216萬元的簽字記錄,可直接佐證其說法。

后續(xù)案件審理中,法院參照貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)那份“2510萬元的結(jié)算結(jié)果”,判決飛揚(yáng)勞務(wù)向蒙先生支付相應(yīng)款項(xiàng),蒙先生不服提起上訴,二審法院調(diào)整了賠償金額,但仍未對(duì)項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)進(jìn)行進(jìn)一步核查——最終判決金額,與蒙先生實(shí)際支出的3500多萬元成本相差甚遠(yuǎn),連六分之一都不到。

“這太不合理了!”蒙先生激動(dòng)地說,“我組織施工有完整記錄,貴州路橋和飛揚(yáng)勞務(wù)的結(jié)算方案里卻完全沒有體現(xiàn),這明顯不符合實(shí)際,憑什么用這樣的結(jié)算結(jié)果來認(rèn)定?我只是一個(gè)普通自然人,根本承擔(dān)不起這么大的虧損!”

更讓蒙先生絕望的是,訴訟期間,貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)還私下“抹平”了雙方的賬目。“此前審理中明確提到,貴州路橋還拖欠飛揚(yáng)勞務(wù)200多萬元工程款,可后來他們私下做了賬目調(diào)整,把這筆欠款直接抵消了。現(xiàn)在貴州路橋說不欠飛揚(yáng)勞務(wù)的錢,飛揚(yáng)勞務(wù)又沒錢支付給我,這分明是兩家公司提前串通好的套路,就是要把我逼到絕路!”


(圖片由蒙先生提供)


(圖片由蒙先生提供)

訴求與擔(dān)憂:盼公正徹查,恐引發(fā)極端事件

如今,蒙先生的訴求清晰且迫切,直指問題核心與解決方向:

懇請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格依照法律法規(guī),深入、全面地徹查重遵高速35合同段結(jié)算糾紛相關(guān)事宜,包括貴州路橋與飛揚(yáng)勞務(wù)的結(jié)算爭(zhēng)議、賬目串通行為及189萬元虛假材料款扣除問題,并將辦理過程及結(jié)果向社會(huì)公開公示,以確保整個(gè)流程的公正、透明,保障實(shí)際施工人與農(nóng)民工的合法權(quán)益。

誠(chéng)望廣大網(wǎng)友和人民群眾能夠發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,對(duì)本事件予以持續(xù)關(guān)注與跟進(jìn),幫忙轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)真實(shí)信息,形成監(jiān)督合力,助力推動(dòng)問題得到妥善解決,讓59名工人早日拿到被拖欠的工資。

殷切期望各級(jí)媒體能夠?qū)Ρ臼录恼鎸?shí)情況進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道,并持續(xù)關(guān)注、跟進(jìn)后續(xù)進(jìn)展,通過客觀公正的輿論監(jiān)督,促使相關(guān)責(zé)任方正視問題、主動(dòng)擔(dān)責(zé),推動(dòng)事件得到有效處理。

強(qiáng)烈請(qǐng)求政府各級(jí)單位高度重視此類工程款拖欠與農(nóng)民工欠薪情況,將本事件列為重點(diǎn)關(guān)注案件,協(xié)調(diào)人社、住建、交通等部門聯(lián)動(dòng)處置,督促貴州路橋、飛揚(yáng)勞務(wù)履行法定義務(wù),推動(dòng)問題盡快得到合理解決,避免因久拖不決引發(fā)極端事件。

“我并不是想訛錢,只是想拿回我應(yīng)得的款項(xiàng),讓工人能拿到辛苦錢。”蒙先生表示,項(xiàng)目實(shí)際成本有完整的票據(jù)、工人考勤記錄、材料采購單等資料可佐證,“3500多萬元的支出都是實(shí)實(shí)在在的,為什么就不能把事情查清楚?”

與此同時(shí),他也表達(dá)了深深的擔(dān)憂:“現(xiàn)在工人的情緒越來越激動(dòng),我自己也欠下了不少外債,如果這件事再得不到解決,真的害怕有人會(huì)做出極端行為,到時(shí)候誰來承擔(dān)這個(gè)責(zé)任呢?”


(圖片由蒙先生提供)

截至媒體發(fā)稿時(shí),就此事聯(lián)系貴州路橋集團(tuán)有限公司與飛揚(yáng)勞務(wù),貴州路橋的工作人員以“案件已判決,不便回應(yīng)”為由掛斷電話,飛揚(yáng)勞務(wù)法定代表人黃某玉則始終未接聽電話。

媒體從貴州省交通廳了解到,目前該廳尚未收到蒙先生關(guān)于該項(xiàng)目的最新信訪訴求,相關(guān)工作人員表示“將持續(xù)關(guān)注此事,若收到訴求,會(huì)按照流程進(jìn)行處理”。

重遵高速作為貴州省重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,本應(yīng)是惠及民生、贏得民心的工程,如今卻因發(fā)包方與分包方的串通、結(jié)算爭(zhēng)議,陷入“實(shí)際施工人維權(quán)難、農(nóng)民工討薪難”的困境。這場(chǎng)結(jié)算風(fēng)波何時(shí)能平息?實(shí)際施工人的合法權(quán)益又將如何得到保障?媒體將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。

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