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巴西物流倉儲市場在2025年有望創(chuàng)下租賃紀錄新高，主要受電子商務倉儲與配送中心投資熱潮的推動。
據(jù)房地產(chǎn)咨詢公司CBRE 的最新調查數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至9月期間，巴西全國已租出的物流倉儲面積接近300萬平方米（相當于約375個足球場大小），已超過2023年和2024年全年總量。該市場的歷史峰值出現(xiàn)在2022年，當年租賃總面積達350萬平方米。
CBRE董事費爾南多·特哈（Fernando Terra）在接受采訪時表示：“一切跡象表明，我們將迎來歷史上吸納量最高的一年。今年的表現(xiàn)令人驚喜——起初我們還擔心高利率可能抑制業(yè)務增長，但結果遠好于預期。”
盡管巴西經(jīng)濟環(huán)境依然復雜，但零售企業(yè)的擴張正在支撐需求。截至目前，約64%的倉庫由電商企業(yè)或其物流合作商直接租賃。特哈指出：“零售業(yè)的活力極強，這對倉儲市場幫助巨大。”截至第三季度末，全國物流倉庫的空置率降至7.9%，低于去年年底的9.5%。在圣保羅州，這一比例為8%。
特哈表示，這說明新建倉庫一經(jīng)交付便迅速被市場吸收，成為推動新項目開發(fā)的動力，也意味著行業(yè)在短中期內仍將保持高景氣度。
圣保羅州交付量將創(chuàng)歷史新高
在擁有全國一半物流倉儲面積的圣保羅州，2026年預計將創(chuàng)下歷史性的新物業(yè)交付紀錄。CBRE預測，2026年該州將有210萬平方米的新倉庫竣工，其中40萬平方米已被預租。
特哈表示：“2026年將有多筆大型租賃交易入市。即使那一年因選舉帶來一些不確定性，物流市場仍將保持穩(wěn)健，因為部分大項目已經(jīng)簽約落實。”他還強調，目前沒有泡沫跡象：“我們對此并不擔憂。該行業(yè)具備堅實的增長基礎，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)供不應求和被壓抑的需求。”
他解釋說，過去幾年倉儲租金長期停滯，而建筑成本不斷上漲，使得部分開發(fā)商因回報率不足而推遲項目。但這一局面正在改變。“限制市場擴張的不是需求，而是供給不足。現(xiàn)在租金正在上升，新項目終于得以啟動。”
特哈還指出，零售企業(yè)正在尋求更強的區(qū)域覆蓋能力，紛紛在全國各地的中大型城市建立新的配送中心，以實現(xiàn)更快的交付速度。在這一趨勢下，米納斯吉拉斯州、巴拉那州和圣卡塔琳娜州的倉儲租賃和新項目開發(fā)速度均高于全國平均水平。
編譯 ：Marcos
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