今天,位于廣州北站的全新項目——廣州北站中旅商業(yè)綜合體,其首發(fā)組團中旅·璞樾天序正式對外亮相,銷售中心和展示區(qū)現(xiàn)場同步開放。
一種全新的生活方式,即將呈現(xiàn)在1800萬廣州人面前。
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從現(xiàn)場傳來的一線報道,包括營銷中心在內(nèi)基本座無虛席,參觀的朋友摩肩擦踵。
展示中心更是一場大戲,一眼望去人潮涌動,首日便到訪了300+組,氣氛熱烈,上圖給大家感受一下:
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淘房君認為,這對于花都區(qū)而言,是傳統(tǒng)人居的一種顛覆,甚至可以說,將影響近幾年廣州北的戰(zhàn)略性發(fā)展。
過去一年,無論人口還是經(jīng)濟,花都已一改以往的低調(diào)作風,跑出獨具特色的“花都速度”。
上半年花都就以4.1%的GDP增速高居全市前列,就連公認的宇宙中心天河都不夠它猛。
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而近10年來花都人口增量位于全市第三,全區(qū)增長了76.39萬人,僅次于白云和番禺。
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如今,正值花都沖刺廣州北部增長極之際,廣州北站中旅商業(yè)綜合體的入市可以說為空鐵樞紐建設注入了強心劑。
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空鐵樞紐重回世界視野
中旅破局廣州北站蛻變
我們不妨來思考下:為什么市場會需要這樣一個綜合體項目?
在淘房君看來,這是一個站在灣區(qū)視野之上的綜合體,從世界灣區(qū)的崛起路徑看,誰掌托了天空的話語權,誰將先人一步地更快發(fā)展。
中旅商業(yè)綜合體落位的廣州北站商務區(qū),最大優(yōu)勢便是背靠廣州空港經(jīng)濟圈,手握大灣區(qū)唯一的“空鐵聯(lián)運”。
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廣州北站商務區(qū)效果圖
空鐵聯(lián)運的價值體現(xiàn),上海虹橋早就打了一個很成功的樣本,現(xiàn)在的廣州北站商務區(qū),實在有太多虹橋商務區(qū)的影子——
同樣擁有世界級大空港和高鐵站,同樣建設了專用快軌連接兩地。
更何況,廣州北站是廣州市欽定的一級交通樞紐,比廣州南站能級更高。
白云機場,有著超越虹橋機場的流量優(yōu)勢,2023年旅客吞吐量全國第一,當兩大交通樞紐強強聯(lián)合,絕對能享受至TOP級的流量經(jīng)濟。
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圍繞空港區(qū)建CBD新城,是廣州百年未有之大變局!
那意味著不再固守東進南拓的向海而生,轉變?yōu)闉硡^(qū)之上的向空而生,這既要有雷霆魄力,也要有堅決行動。
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意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
但這么多年來,廣州北站板塊的發(fā)展也迎來困境。
以前的廣州北站,商務區(qū)沒有發(fā)展成型,只是一個快進快出的交通站場,不能把人流留下。
再加上,廣州北站的商務建設一直以來缺乏統(tǒng)一有力的統(tǒng)籌者,帶領其朝著大灣區(qū)門戶的目標進擊。
而現(xiàn)在,事情的發(fā)展迎來轉機,這個破局者就是中國旅游集團!
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央企中旅實力保障
TOD超體引領花都國際生活
廣州北站要想再上一層樓,需要強有力的推動,這個使命由中旅接手,皆因它帶來了獨特的場景塑造——
約53萬㎡TOD超體的開發(fā)模式
以交通站點為核心進行一體化開發(fā)的TOD項目,涉及業(yè)態(tài)復雜,十分考驗開發(fā)商整體規(guī)劃和協(xié)調(diào)組合的能力。
這次廣州北站綜合體背后的操刀者,正是央企中國旅游集團。
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作為中國旅游集團八大戰(zhàn)略業(yè)務之一的中旅投資,更是國務院國資委確認的以“房地產(chǎn)開發(fā)和運營”為主業(yè)的16家央企之一。
中旅投資主要聚焦全國一二線核心城市核心區(qū)域,深耕粵港澳大灣區(qū)及長三角區(qū)域,締造出“旅居系”、“馥棠系”、“璞樾系”三大經(jīng)典人居產(chǎn)品線。
從2021年開始,中旅投資以400億賦能,陸續(xù)在花都落子布局,打造有三大標桿項目——
花都首個國家4A級旅游景區(qū):中旅·阿那亞·九龍湖,配建花都首個九年一貫制公辦學校的中旅·名門府,再到如今花都首個TOD大型商業(yè)綜合體的廣州北站商業(yè)綜合體。
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正如行業(yè)內(nèi)有句話所言:好的開發(fā)商造好房子,更優(yōu)秀的開發(fā)商升級城市。
中旅要做的,絕不是簡單的平地起高樓,而是要在廣州北站,在花都,打造一座集高端購物、生態(tài)旅游、品質(zhì)人居于一體的商務中心區(qū)。
這可以從兩個大的維度去剖析。
其一,享受全維度配套體系
廣州北站中旅綜合體的業(yè)態(tài),就包含了商業(yè)中心、寫字樓、住宅等,而且大部分建筑都是可以用來“逛”和“體驗”,彼此間具有很強的連接性。
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舉個例子,項目設計有空中連廊直達廣州北站,各業(yè)態(tài)之間互為串聯(lián),實現(xiàn)家-商場-高鐵站的無縫連接。
更何況,廣州北站板塊本身就是花都老城區(qū),不是開盲盒、畫大餅,已經(jīng)擁有所見即所得的成熟配套。
直線距離數(shù)百米內(nèi)有省級新華四小、實驗中學、秀全外國語學校,周邊有花都體育中心、花都區(qū)人民醫(yī)院、新世紀廣場等市政配套。
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其二,引領花都的TOD國際生活
未來業(yè)主生活在這里,從高鐵站出來后,即可通過連廊途經(jīng)商場購物、吃飯,或是看電影、逛展覽,在愉快的體驗中,完成一次次行程轉換。
伴隨強大便捷的交通,隨時隨地體驗說走就走的跨城,甚至跨國生活——
廣州北站樞紐集合了6高鐵、3城際、4地鐵(9號線、8號線、18號線、apm線,規(guī)劃中),既可以串聯(lián)花都中軸、珠江新城、琶洲、萬博等各大CBD。
又能北上武漢、北京,或者南下香港“買買買”,搭乘apm線直達白云機場,開啟環(huán)游世界模式,其客流輻射范圍首屈一指。
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以前的珠三角時代,廣州有一個珠江新城就夠了,但在大灣區(qū)時代,廣州更需要有一個能兼顧國際的TOD+CBD。
這讓淘房君想起香港西九龍崛起的前景,商務活動需要高頻次人際交往,靠近高鐵站及其衍生的城市中心,加上全業(yè)態(tài)體系,更容易提升工作效率。
“下了高鐵就能辦公、逛商場”的需求,催生了西九龍TOD建設,放在灣區(qū)時代向空而生的廣州北站,這種效應只會有增無減。
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作為一家具有強烈社會責任感的央企,中旅投資的入局,對廣州北站有兩層意義:
一來,以TOD為基礎,鏈接商業(yè)、住宅與商務,為整個片區(qū)帶來前所未有的生活方式,匹配高凈值人群的生活調(diào)性。
二來,助力廣州北站成為高端商務區(qū)的城市形象,在中心之上再造中心。
可以說,正是中旅商業(yè)綜合體令廣州北站完成了價值蛻變,成為真正意義上的廣州北站商務區(qū),也重新改變了花都人的商務生活方式。
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首發(fā)之作璞樾系
締造花都CBD人居封面
而市場對于先知先覺者的回報,向來是最豐厚的。
在廣州北站中旅TOD超體入市之際,其住宅部分的首發(fā)組團「璞樾系」也驚艷亮相。
作為中旅全新產(chǎn)品線的璞樾系,它真真切切地從可游可居的核心出發(fā),打造了定制TOP級的質(zhì)感生活。
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① 多個區(qū)域首創(chuàng),做與眾不同的設計語言
璞樾,意即返璞歸真,中旅為此充分灌注了匹配區(qū)域人居的品質(zhì)基因。
在彰顯品味的用料上盡顯奢華,外立面采用藍鉆超大玻璃面+弧形香檳金鋁板組合,為廣州北站板塊首創(chuàng)。
建筑的棱角都是經(jīng)過精確計算,使我們從任何角度看上去都有一種,第一視覺的舒適。
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這種追求流動簡約的建筑美學,以往都是在一些高端商業(yè)和地標建筑中才能看到。
根據(jù)淘房志多年從市場總結的一些特點:
1、現(xiàn)代化外立面有利于塑造地標性建筑,是直接反映一個樓盤是否有檔次的醒目指標,后期對樓盤保值增值也會起到關鍵作用;
2、擁有絕佳的建筑品質(zhì)和建筑特色,具備良好的辨識度,進而與其他建筑群形成空間呼應,為區(qū)域的崛起做注腳。
當我們深入到項目內(nèi)部,中旅對產(chǎn)品層面每一細節(jié)的考量,都會讓買家有一種驚艷的期待感。
就比如超1000㎡酒店度假式泛會所,可以在里面健身、閱讀,甚至品茶、會客,完全可以視作一種家庭空間的延伸。
約27米寬、約6.7米高的氣派大門,采用星級酒店標準,非凡氣度瞬間彰顯,全花都也難尋第二家。
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據(jù)我們打探,中旅·璞樾天序的物管將會由中旅城市運營服務有限公司提供,這可是擁有國家一級物業(yè)資質(zhì)的“金鑰匙”會員單位。
其特色亮點便是利用中國旅游集團優(yōu)質(zhì)資源打造的業(yè)主權益服務體系,比如購物、康養(yǎng)、酒店和旅行等,大為提升業(yè)主旅居體驗。
以上這些疊加多種頂豪要素的特點,與市區(qū)很多千萬級房產(chǎn)極其類似。
② 璞樾九境園林,可居可游可賞
當下快節(jié)奏的社會工作讓現(xiàn)在的人太浮躁了,很多城市菁英越來越向往閑適的旅居生活。
為此,中旅·璞樾天序以雙軸三園的規(guī)劃,打造出璞樾九境的功能性景觀。
從入門開始迎接你的便是尊崇門庭,進入園林逐漸感受移步換景的美妙體驗。
通過跌水景觀打造出的浮島水院,波光粼粼,為園林增添活力之余,亦能讓觀者的煩惱和焦慮頃刻卸下。
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在林間花園,設置有步道、浮島客廳、休憩平臺,可供業(yè)主之間相互交流,形成同頻共調(diào)的圈層社群。
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孩子們則在星際樂園嬉戲,不錯過成長的每個瞬間;宅間花園與家人閑坐,在花池、景墻、水臺的映襯下,慢慢感受松弛閑適的都市生活。
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要知道,老城區(qū)向來地理空間稀缺,多是園林較小、室外活動空間不足的景象,下班和周末“遛娃”,孩子生日聚會、成年人運動健身等等,都得外出找場地。
相較之下,中旅·璞樾天序的幸福指數(shù)太高了:所有空間和規(guī)劃都以人為本,尊重不同年齡段業(yè)主游覽的情緒體驗。
③ 約89-128㎡戶型,片區(qū)首個新規(guī)產(chǎn)品
最后來看看回歸居住層面的戶型部分。
中旅·璞樾天序依托新規(guī),打造了廣州北站板塊首個使用率約100%的迭代新品。
小戶型可做到大四面寬,大戶型可做南向五面寬,主臥配備270°廣角飄窗,這般舒適度,即便中心區(qū)動輒千萬的豪宅,也未必能享受到。
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具體看每個戶型,約89㎡3房2衛(wèi),是剛需上車的不二之選。
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該戶型做到私屬獨立玄關,可放置鞋柜或打造為玄關花園。
廚房為半開放式設計,可與客餐廳聯(lián)動,打造為LDK家庭中央社交方廳,安放更多生活的可能性。
景觀陽臺約5.9米寬,同等戶型配備這種尺度的陽臺,目前市場上僅此中旅一家,不僅增加采光,而且可拓展性也強,做吧臺、小花園都綽綽有余。
主臥270°無界飄窗,整體開窗面寬高達約10.5米,采用的都是單塊無分隔超大玻璃,誰說小戶型不能享受大尺度的?
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約105㎡4房2衛(wèi),是剛改需求的進階選擇。
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該戶型相比89㎡產(chǎn)品,同樣保留私屬入戶花園、LDK中央方廳、套臥飄窗等。
同時,該戶型南向陽臺尺度升級為約6.1米寬,整個室內(nèi)面寬達到約12.5米,并多了一個空間。
其窗地比更是達到0.4,按照明源地產(chǎn)研究院標準,窗地比>0.3,已屬享受型,窗地比越大,在家中坐享的陽光和視野尺度也越大。
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最后約128㎡4+1(創(chuàng)意空間)戶型,舒心感和尺度感十足,非常適合改善型家庭需求。
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五開間朝南的面寬,搭配約7.9米雙開間寬幕陽臺,入戶之后,第一眼就可以滿足大家對于奢適的向往。
客廳一側次臥可用于客臥或老人房,晨起洗漱鍛煉擁有獨立動線,不會干擾主臥一側的靜區(qū)。
而該主臥的270°飄窗做得更為極致開闊,望出去一面是廣州北站商務區(qū)的繁華萬象,一面是度假式園林的舒適境界,都匯生活皆在左右。
完全屬于“小家化設計”的雍容空間,匹配主人身份標簽,與生俱來的大家風范油然而生。
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過去的廣州北站,商務建設缺乏有力推動者,如今在空鐵聯(lián)運新機遇下,恰逢中旅TOD超體的入局,可以說即將進入更豐碩的收獲階段。
你的最佳策略是:搶在所有配套、規(guī)劃落地之前,搶在市場醒悟之前,果斷布局。
對于廣州北,亦或花都本地的置換家庭來說,不管買不買,你都應該來看一看,看過之后,才知道什么是均好性強的品質(zhì)好盤。
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最后提醒大家,廣州北站綜合體的首發(fā)組團——中旅·璞樾天序于今天(9月15日)盛大開放,項目營銷中心顏值拉滿,大片藍鉆超大玻璃拼接組合,輔以沙盤區(qū)的溫馨亮金色,十分適合打卡。
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感興趣的朋友,不妨到現(xiàn)場參觀,解鎖更多驚喜哦。
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