在小米造車取得成功之后,作為互聯(lián)網(wǎng)大廠的京東也坐不住了。日前,由京東、廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代聯(lián)合推出的埃安UT super正式上市,新車僅有一款配置車型,提供兩種購車方式,電池租用售價(jià)4.99萬元,整車購買8.99萬元。據(jù)悉,京東不直接參與制造,而是發(fā)揮其互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,聚焦用戶洞察與銷售渠道,京東APP上預(yù)約量已突破1.8萬。
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埃安UT super基于2025款埃安UT打造,定位純電小型兩廂車,身型緊湊,線條靈動(dòng),頗具時(shí)尚氣息與科技感。前臉采用封閉式造型,上方搭載犀利前大燈,下方還設(shè)計(jì)了四點(diǎn)式矩陣燈組,更顯靈動(dòng)與精致,顏值頗高。
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車身側(cè)面,新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),配備隱藏式車門把手和黑化處理的外后視鏡,標(biāo)配的16英寸輪輞(可選17英寸),提供莫奈紫和香榭米兩種外觀配色,可選不同風(fēng)格潮品車衣,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
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尺寸方面,埃安UT super定位小型車,車身尺寸與埃安UT保持一致,車身長寬高分別為4270/1850/1575mm,軸距為2750mm。A0級的緊湊車身為其提供了靈活的操控和停車便捷,較長的軸距又實(shí)現(xiàn)了A級車的空間體驗(yàn)。新車的后備廂容積為440L,后排放倒后可擴(kuò)展至1600L,滿足日常使用和戶外出行的需求。
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內(nèi)飾部分,埃安UT super同樣延續(xù)了2025款埃安UT的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備雙輻式方向盤、懸浮式儀表/中控屏、懷擋式換擋桿等,營造出科技感十足的駕駛氛圍。同時(shí),提供兩種內(nèi)飾配色,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。
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智能化配置上,新車搭載14.6英寸中控屏和8.88英寸液晶儀表,支持華為HiCar等手機(jī)互聯(lián)、雙區(qū)域語音識(shí)別、連續(xù)識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)控車等應(yīng)用,智能便捷,滿足用戶對智能互聯(lián)的需求。此外,新車配備有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遙控鑰匙、四門一鍵式解鎖、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門、感應(yīng)雨刮、三種駕駛模式切換,提供定速巡航、倒車?yán)走_(dá)輔助、540度全景影像、高德地圖等駕駛輔助功能,提高了行車便捷性與安全性。
動(dòng)力方面,埃安UT super采用純電驅(qū)動(dòng),前置單電機(jī)最大功率為100kW,最大扭矩為145Nm,最高車速150km/h,動(dòng)力性能適合家用。匹配寧德時(shí)代54kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程達(dá)到500km,能夠滿足城市通勤一周一充的需求,有效緩解了消費(fèi)者的里程焦慮。此外,新車支持快充和99秒極速換電技術(shù),大大減少了用戶的等待時(shí)間,提高了用車的便利性。在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中,快速的補(bǔ)能體驗(yàn)無疑是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。
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埃安UT super進(jìn)入的是中國新能源汽車市場競爭激烈的10萬元以下細(xì)分市場,這個(gè)區(qū)間已有比亞迪海鷗(參數(shù)丨圖片)、吉利星愿、五菱繽果系列等多款熱門車型,它們在9月的銷量已經(jīng)過萬,最高超過4.8萬臺(tái),而埃安UT同期銷量僅5000多輛,壓力較大。
不過,有了京東品牌和渠道的加持,埃安UT super也擁有自己的差異化競爭力,京東的流量優(yōu)勢為其帶來了更多的曝光機(jī)會(huì),創(chuàng)新的銷售模式讓用戶可通過京東APP在線預(yù)約試駕、訂購車輛,避免了傳統(tǒng)4S店的繁瑣流程。同時(shí),三方聯(lián)合推出的“180天價(jià)保”承諾,也讓消費(fèi)者在購車時(shí)更加放心。
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此外,換電網(wǎng)絡(luò)也給埃安UT Super帶來挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì),其覆蓋范圍是影響用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。目前寧德時(shí)代巧克力換電站今年計(jì)劃建設(shè)1000站,未來三年計(jì)劃增至5000+,換電站建設(shè)進(jìn)度將直接影響用戶的補(bǔ)能便利性。
點(diǎn)評:埃安UT super的上市,映射出新能源汽車產(chǎn)業(yè)從單打獨(dú)斗走向跨界合作的新趨勢。京東的渠道與用戶洞察、廣汽的制造能力、寧德時(shí)代的技術(shù)優(yōu)勢,能否通過整合產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),將是這款“國民好車”成敗的關(guān)鍵。對于消費(fèi)者來說,5萬元左右的前期投入即可入手一款純電代步小車,又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇,值得關(guān)注。
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