2025年11月12日，上汽通用五菱宣布全新車型——五菱星光（參數丨圖片）730正式上市。新車以“一門開萬家” 為核心理念，推出涵蓋燃油、插電混動和純電動三種動力形式的四款配置車型，官方指導價格區(qū)間為7.30-10.98萬元，新車推出包括燃油1.5T 6MT舒適型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪華型和純電500km豪華型在內的四款配置車型，置換補貼價更進一步下探至7.10-10.58萬元起。此次上市的五菱星光730以多功能、大空間為核心賣點，精準瞄準多人口家庭的出行需求。

五菱星光730的前臉設計上，新車根據不同動力版本提供了兩種風格。燃油版和插電混動版采用了大尺寸黑色網格格柵設計，內部點綴陣列式鍍鉻裝飾，營造出力量感與精致感兼具的視覺體驗。純電動版本則采用封閉式前臉設計，配合貫穿式的LED日間行車燈，彰顯其新能源身份，同時也更具科技感和未來感。

星光730的側面線條簡潔流暢，長寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距達到2910mm。側面最引人注目的當屬側滑門設計，這是MPV車型的功能核心。星光730將滑軌巧妙隱藏于后車窗下緣，保持了側面的視覺整體性。值得一提的是，新車提供了右側電動側滑門的選裝項。

車尾部分，星光730采用了貫穿式LED尾燈設計。后擋風玻璃面積較大，為駕駛員提供了良好的后方視野。尾門開口寬度和高度都經過優(yōu)化，便于存取行李。

星光730的內飾設計緊緊圍繞“家庭實用”這一核心訴求展開，在內飾配色上，新車提供了胡桃棕與暖沙棕兩種雙色內飾主題，均為暖色調搭配，營造出居家般的溫馨氛圍。除入門級手動舒適型外，其余配置均配備了12.8英寸懸浮式中控屏。車機系統(tǒng)支持華為Hicar/Carlink手機互聯(lián)功能，提供了包括小憩、露營、離車不下電在內的多種場景模式，實用性強。

部分高配車型還支持手機遠程控制功能，可在上車前提前啟動空調，調節(jié)車內溫度，提升用車舒適度。系統(tǒng)還集成了藍牙鑰匙功能，進一步提升了使用的便利性。駕駛輔助系統(tǒng)方面，星光730主打實用主義。360°高清全景影像+透明底盤功能的加入，能有效減少視野盲區(qū)，讓泊車、窄路會車更加輕松安全。

值得注意的是，星光730在配置分配上呈現(xiàn)出明顯的階梯性。入門的手動舒適型配置較為基礎，甚至未配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)；而從CVT精英型開始，不僅增加了ESC，還配備了前排側氣囊、360度全景影像、定速巡航等關鍵配置。

座椅布局方面，星光730采用了經典的“2+2+3” 七座布局，第二排座椅配備了雙側扶手，支持前后滑動和靠背角度調節(jié)，乘坐舒適性有保障。第三排座椅支持4/6比例放倒和整體向前翻折兩種變換模式。在7座模式下，后備廂容積為315L，可容納2個28英寸行李箱；當第三排座椅靠背放倒后，容積擴展至765L；而當第三排座椅整體向前翻折后，可形成一個規(guī)整的儲物空間，容積高達1202L，足以應對搬家、采購大件物品等場景。

這種靈活的空間變化能力，使得星光730能夠適應從日常通勤到家庭出游，從貨物運載到自駕露營等多種使用場景，真正實現(xiàn)了“一車多用”的設計理念。

五菱星光730最為突出的產品亮點之一，是同時提供了燃油、插電混動（PHEV）和純電動（EV） 三種動力形式，覆蓋了不同用戶群體的全場景需求。插電混動版搭載的是五菱最新的靈犀動力3.0系統(tǒng)，由一臺1.5L混動專用發(fā)動機和第四代10合1電機組成，CLTC工況下的純電續(xù)航達125km，綜合續(xù)航里程達到1100km，有效緩解了用戶的里程焦慮。

純電動版搭載最大功率100kW的驅動電機，匹配容量為60kW·h的神煉電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程達500km。充電方面，支持2C快充技術，可在15分鐘內補充200km的續(xù)航里程，30%-80%電量充電時間約20分鐘。燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，提供6速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。

底盤部分，前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合在同級別車型中較為罕見。這樣的懸掛系統(tǒng)能夠出色地過濾路面顛簸，無論是小坑洼還是大顛簸，都能處理得恰到好處。

星光730的推出，是五菱品牌對家用MPV市場的一次深刻洞察與精準出擊。在東風柳汽等車企紛紛發(fā)力MPV細分賽道的背景下，五菱憑借其深厚的用戶基礎、精準的產品定位和無與倫比的成本控制能力，依然在中低端MPV市場保持著強大的影響力。隨著中國汽車消費日趨理性，多人口家庭出行需求持續(xù)釋放，像五菱星光730這樣兼具實用性、經濟性和多功能性的產品，有望成為家用車市場的新增長點。