江西
近日，吉利新能源皮卡參加了新疆喀什進口礦產資源加工產業活動，并帶來專為礦山場景定制的新能源皮卡解決方案，以技術創新助力喀什礦業綠色高效轉型。活動匯聚200 多位國內外政企代表，共探礦產資源深加工與跨境合作新機遇，同時集中簽約 12 個重點項目，涵蓋礦產品精選加工、跨境物流等領域，助力喀什打造輻射中亞、南亞的礦產資源加工貿易基地。
場景化解決方案，精準破解礦山作業三大痛點
“新疆是我國礦產資源大省，礦山作業場景復雜、需求特殊，對車輛的可靠性、經濟性、通過性有著極高要求。傳統燃油皮卡的油耗高、維修貴、污染重、供電難等痛點，已難以適配綠色礦山、高效礦業的發展需求。”吉利雷達新疆區域負責人曾慶羽表示，吉利雷達立足礦山實際需求，打造 “可靠護航、經濟增效、全能供電” 一體化解決方案，為礦業企業降本增效提供核心支撐。
吉利新能源皮卡基于原生 M.A.P 雷達瀚海平臺打造，采用與特斯拉 Cybertruck相同結構的隱藏式大梁設計，其一體化內骨骼車身，扭轉剛度達到30300N?m/deg，是傳統燃油皮卡的10倍，即便長期行駛在喀什礦山的碎石路、顛簸路段也不易變形。車身 70% 采用高強度鋼，貨箱框架選用1500MPa 熱成型鋼，搭配 STC 耐磨防腐貨箱，可承受 200kg 油桶暴力沖擊，完美抵御礦石摩擦與碎石磕碰。針對新疆高海拔、多雨雪的環境特點，車輛配備10mm高強度電池護甲與 IP68 級防塵防水系統，三電終身質保政策更徹底打消用戶售后顧慮。
經濟性上，“電比油低” 的優勢尤為突出。曾慶羽介紹：“雷達金剛礦山版每公里能耗成本僅 0.21 元，按日均行駛 150km 計算，年能源成本僅 11340 元，較傳統柴油皮卡每年節省近6萬元。”疊加純電車型免購置稅、保養周期延長至2萬公里等優勢，5年用車周期可省出兩臺新車費用，退役后還能獲得額外殘值收益，大幅壓縮礦業企業運營成本。
全能供電則徹底替代傳統燃油發電機。車輛搭配 PSP380 車載放電器，可實現 36kW 最大外放電功率，支持 380V 工業電與 220V 民用電同時輸出，能穩定驅動破碎機、電焊機等大型設備，用電成本僅 0.5 元 / 度，較燃油發電機節省 87.5%。“車輛就位即是電源就位，不僅解決了礦山偏遠地區供電難題，更以零噪音、零排放助力綠色礦山建設。” 曾慶羽補充道。
雙技術路徑加持，適配全場景礦山作業需求
面對喀什礦山 “短途高頻巡檢 + 跨區域長途運輸” 的多元需求，吉利雷達堅持純電 + 電混雙技術并行，構建完善產品矩陣。純電路線的雷達金剛 EV、地平線 EV，聚焦礦區日常巡檢、員工通勤等短途場景，每公里成本低至 5 分錢，零排放無噪音，適配充電設施完善的區域；電混路線的雷達金剛 PHEV 搭載領克同款雷神 EM-P 超級電混系統，滿油滿電綜合續航達 1068km，100公里內比燃油皮卡節省75%費用，200公里內節省50%費用，即便在低溫高海拔環境下，續航達成率仍達 95%，完美解決偏遠礦區充電不便的痛點。
“我們的雙技術路徑均經過百萬公里嚴苛驗證，既保證了純電車型的經濟高效，又兼顧了電混車型的長續航優勢。” 曾慶羽強調，雷達新能源皮卡的額定載重最高達 910kg，混動車型耐久承載能力更是達到 1.3 噸，配合 225mm 最小離地間隙與雪地、泥地、越野多脫困模式，無論是礦石運輸、設備轉運還是應急搶修，都能輕松勝任。
行業領跑實力，助力喀什礦業樞紐升級
作為中國新能源皮卡領導者，位居中國新能源皮卡銷量第一，超越其他新能源皮卡品牌總和，并穩居皮卡全品類第五位。目前，逾百家礦業單位已選擇吉利雷達，在新疆也擁有新疆眾多合作伙伴。此次亮相喀什招商活動，吉利雷達不僅帶來了成熟的礦山用車解決方案，更為當地企業提供快速反應的售后體系。曾慶羽表示：“綠色礦山、高效礦山是行業必然趨勢。吉利雷達愿以領先的新能源技術、可靠的產品品質，成為新疆礦業的創富伙伴。”
隨著更多優質項目落地，吉利雷達將持續深耕礦山場景，以技術創新推動礦業行業向綠色、高效、經濟轉型，為喀什建設輻射歐亞的礦業樞紐提供堅實支撐。
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