山西
行走減速箱
該采煤機行走減速箱分左右。左（右）行走減速箱的內部傳動結構相同，主要由左（右）焊接框架， 行走電動機，直齒減速箱，行星減速器，調高油缸、液壓制動器、油標組件等組成。左行走減速箱內部結構如圖 11 所示。
左、右行走減速箱的聯接端頭通過階梯軸分別與左、右截割搖臂鉸接。另一端結合面由φ300 和φ 200 的圓柱銷與中間框架對接，有 6 條 M36 液壓螺母和高強度短螺栓副緊固。左、右行走減速箱與中間框架三段之間用 3 條 M64 的液壓螺母和高強度長螺栓副緊固。采空側通過φ595 和φ170 止口，由 4條 M36 螺栓和 8 條 M36 液壓螺母和高強度螺栓副與行走箱把緊。
行走電動機
a). 適用條件
行走電動機為隔爆型三相交流調速電動機，與變頻調速裝置配套，作為采煤機的行走動力源，可適用于環境溫度不高于 40°C，相對濕度不大于 95%，且周圍空氣中的甲烷、煤塵、硫化氫、二氧化碳等不超過《煤礦安全規程》中規定的安全含量的礦井中。
b).主要技術參數
本系列采煤機行走電動機，其主要技術參數見表 5。
使用時注意
①．應仔細檢查所有螺釘及其部件是否完好，出軸轉動是否靈活，觀察水道有無阻塞現象；
②．測量其絕緣電阻，若其值低于規定值，電機必須進行干燥處理；
③．開機前必須先通水，當斷水或有其他異常響聲時，必須立即停機檢查。拆裝時應特別注意部件的隔爆面，不得損傷。
直齒減速箱
直齒減速箱結構如圖 12 所示，主要由殼體、傳動齒輪、軸承、心軸、端蓋、密封件等組成。在直齒減速箱的一軸齒輪后端可以裝有液壓制動器。該箱體為左、右對稱結構，可用于左、右行走減速箱。
#采煤機配件#采煤機維修#采煤機配件生產廠家#太礦采煤機配件#創力采煤機配件#創立采煤機配件#西安采煤機配件#上海天地采煤機配件#無錫盛達采煤機配件#江蘇中機采煤機配件#三一采煤機配件#雞西采煤機配件
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
