北京
12月20日，話題“海南封關120多萬卡宴只要60萬”沖上熱搜，引發公眾熱議。
據橙柿互動、看看新聞等媒體報道，12月18日，隨著海南宣布封關，海南自貿港“零關稅”進口車政策正式落地，很多網友在社交媒體上歡呼：“現在就訂機票去海南買零關稅進口車！”巨大的免稅價差，確實非常吸引人。原價60萬元的寶馬X5，海南封關后只要35萬元；60多萬元就能買到120多萬元的保時捷卡宴……
18日晚間，極目新聞記者在位于三亞市的國藥中服免稅店附近看到，一輛露天展示的進口賓利豪車引得不少市民駐足圍觀。宣傳展板上寫道：“賓利添越V8，自貿港免稅落地價2073515元。”
有市民在圍觀車輛時好奇詢問銷售人員“個人能不能買”，才得知原來個人無法購買，只有相關企業才能享受優惠政策。
根據《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)，符合條件的進口車將直接免征關稅、增值稅、消費稅這三項稅，所以大幅降低了進口車的車價。以2021年海南首輛“零關稅”進口汽車為例(2021年“零關稅”政策已落地海口港試運行)，價值22.7萬元的豐田海獅13座商務車免除稅款約8.4萬元，相當于降價近40%。
不過，普通消費者要想去海南買“零關稅”進口車并不可行，因為“零關稅”進口汽車并不適用于個人消費。
《辦法》規定，海南進口車免稅政策僅針對在海南從事交通運輸、旅游業的企業，車輛必須是用于營運，并且須安裝車輛自主衛星定位終端，并與監管系統實行聯網聯控。同時，公司必須擁有15輛以上營運滿3年的車，或者一次性進口不少于15輛零關稅車。
此外，車輛必須確保始發地及目的地至少一端在海南自由貿易港內，且每年在中國內地停留時間累計不超過120天(按日計算，不計次數)。
就算你通過企業渠道獲得了購買資格，也會受到嚴格限制。比如，這輛車不能自由轉讓——即使因為特殊原因需要轉讓，轉讓前也應征得海口海關同意并辦理相關手續，如果是轉讓給非享受優惠的主體還應補繳稅款。
雖然不能個人直接買，但此次零關稅政策可能讓消費者間接受益。例如海南當地的汽車租賃企業批量購買零關稅進口車后再租給游客，租金或許會下降，以后去海南旅游，租一臺埃爾法或者大G可能就能便宜不少。
如果有不法商家宣稱“能代購零關稅車”，普通消費者一定要警惕！這種行為基本上都是騙局，車輛不僅沒法上牌，還可能被海關查封，到時候錢財兩空。
自2025年12月18日起，海南自由貿易港正式啟動全島封關。據三亞發布消息，封關首日，三亞免稅市場展現出強勁活力，政策紅利加速釋放，為海南自貿港注入新動能。當天，三亞免稅銷售成績亮眼。據三亞市商務局統計，全市免稅銷售額達1.18億元。其中，三亞國際免稅城進店客流超3.6萬人次，同比增長逾60%；銷售額同比增長85%。
另據央視新聞消息，據海口海關統計，封關首日，海關監管“一線”進口“零關稅”享惠貨物3.6億元，主要為原油、航空器材、醫療設備等，對外開放的大門越開越大；海關監管“二線”內銷加工增值免關稅貨物1468.9萬元，免征關稅80.8萬元，以醫療器械、藥品、食品等為主，享惠群體越擴越多。
每日經濟新聞綜合自央視新聞、證券時報、 三亞發布、 財聯社、第一財經、
中國經營報、橙柿互動、看看新聞、閃電新聞、極目新聞等
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