全新藍山智能進階版上市；零跑D19內飾發布；雷凌L售12.98萬起

1.未來5年中國車企海外份額將占15%-20%

“預計到2030年，中國車企海外銷量有望達到750-1,000萬輛，海外份額將占15%-20%。不過，未來兩年受海外庫存、本地化研發及建廠周期等因素影響，增長或將進入短暫平臺期。預計2026-2027年仍受多方制約，全面拓寬海外布局仍需1至3年時間。”這是華汽研究院與羅蘭貝格聯合發布的《中國汽車產業全球化報告2025——聚焦汽車供應鏈》中提到的判斷。

《報告》認為，汽車產業經歷了多輪全球化窗口期：第一次是1910-1920年代美系全球化；第二次是1970-1980年代日韓崛起；第三次是2000-2010年代德系席卷全球。在2020年至2030年的新一輪窗口期，中國汽車產業在智能網聯、新能源等領域迎來引領全球的契機。中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年前11月，中國汽車出口634.3萬輛，同比增長18.7%，預計全年出口有望沖擊700萬輛的歷史新高。

2.1-11月各大城市新能源汽車累計銷量榜

有媒體根據上險數據統計顯示，今年前11個月，國內新能源汽車市場呈現出強勁的增長勢頭，累計銷量達1,187.7萬輛（不含進口），較去年同期增長19%，市場滲透率攀升至50.4%，同比提高6.7個百分點。從銷量排名前60的城市數據來看，有39個城市的新能源汽車滲透率過半，前十城市合計銷量310.3萬輛、市場份額超過26%。

其中，廣州穩居冠軍寶座，累計銷量為36.34萬輛，新能源車滲透率近70%；緊隨其后的深圳，累計銷量36.29萬輛，滲透率58.9%；第三名上海，累計銷量34.82萬輛，滲透率51.4%。縱觀新能源城市榜，排名靠前的10個城市均屬于一線或新一線城市，其中一線城市有四個（廣州、深圳、上海、北京），新一線城市有六個（成都、鄭州、杭州、重慶、武漢、西安）。

3.全新藍山智能進階版上市

魏牌全新藍山智能進階版上市，3款車型的限時煥新價為27.58-30.28萬元，新車的主要變化體現在智能化的駕駛輔助和座艙層面。智能座艙方面，搭載的最新Coffee OS車機系統內置有高通驍龍8295芯片，并接入了DeepSeek大模型。作為首款搭載長城汽車VLA大模型的六座插混SUV，全新一代CP Master輔助駕駛系統可實現無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車等功能，同時支持自然語言對話。

輔助駕駛過程中，“聽得懂”用戶的真實需求，通過呼喚“小魏同學”激活語音助手，說出“幫我起步”或“遠離大車”等語音指令，即可快捷實現對輔助駕駛行為的控制。動力搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的Hi4性能版動力系統，匹配4擋混動專用變速箱，WLTC純電續航分別為185km和220km。

4.零跑D19內飾發布

零跑汽車官方發布了全新旗艦SUV——零跑D19內飾官圖，這車有望在12月28日發布，明年上半年上市開售。從圖片來看，車內的物理實體按鍵非常少，采用10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏組合，并搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示。配置方面，將會配備主駕頭枕音響、二排零重力座椅、二排雙折疊桌板、第三排座椅電動調節/加熱、二三排遮陽簾、8.1L車載冷暖冰箱、智能香氛系統、后排21.4用餐3K吸頂屏、后排6英寸多功能控制屏等豪華配置。

智能化層面，將全球首發高通驍龍雙8797芯片，同時搭載VLA輔助駕駛系統與端側大模型智能座艙。動力部分，增程版基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T增程器，CLTC純電續航可達500km；純電版搭載全棧1000V三電系統，CLTC純電續航最高720km。

5.豐田雷凌（參數丨圖片）L售12.98萬起

廣汽豐田雷凌L推出了10款車型，售價區間12.98-14.88萬元。新款車型對車身長度和軸距分別加長了55mm和50mm，外觀延續現款的整體風格并采用黑化外觀設計。內飾采用全新的黑白配色，搭載8.8英寸數字液晶儀表和12.9英寸中控屏，配備高通8155P車規級芯片，64色律動氛圍燈提升了車內質感。

另外，還首次引入HUAWEI HiCar 5.0，中控臺下方配備了50W無線充電功能。全系標配的TSS 3.0智能駕駛輔助系統可實現預碰撞安全、車道偏離警示、自適應巡航控制等。動力提供1.2T發動機、1.8L油電混動以及2.0L發動機可選。

6.保時捷中國將關停所有自建充電站

保時捷中國宣布將逐步停止旗下尊享充電站的運營服務，總計約200家。根據官方披露的信息，保時捷自建充電網絡將于2026年3月1日起進行有序裁撤，并同步與行業頭部充電運營商深度合作。借助覆蓋廣泛、高效便捷的第三方充電資源，打破場景限制，提升充電服務的廣度與靈活性。具體第三方品牌名稱，如何進行度數轉換以及轉換的具體時間等，將在2026年3月1日前通過保時捷APP發布相關信息。

7.馬斯克成全球首位7000億美元富豪

據《福布斯》實時億萬富豪榜，馬斯克個人凈資產飆升至7,490億美元，成為全球首位身家超過7,000億美元的個人。馬斯克此次財富暴漲的主要原因是一項擱置多年的薪酬方案得以恢復。

日前，美國特拉華州最高法院裁定，下級法院此前取消馬斯克2018年薪酬方案的決定“太過極端”，該薪酬方案必須恢復。據悉，該方案賦予馬斯克購買3.03億股經拆股調整后的股票的選擇權，這項薪酬方案最初價值560億美元。因特斯拉股價上漲，按上周五的收盤價計算，當前已攀升至1,390億美元，此次裁決直接推動馬斯克凈資產單日暴增1,390億美元。

8.吉利完成極氪私有化

吉利汽車在港交所公告，宣布完成極氪私有化。合并協議項下擬進行交易（包括私有化及合并事項）的所有先決條件已達成，有關交易已于2025年12月22日完成。

根據私有化安排，公司已收購所有已發行及發行在外的極氪股份及極氪美國存托股份。根據合并事項，合并附屬公司已與極氪合并，而極氪作為存續實體持續經營。因此，極氪已私有化成為公司的全資附屬公司，并于紐交所退市。作為吉利孵化的高端純電品牌，極氪四年間完成了從內部孵化、獨立運營到赴美上市再回歸母體的完整發展周期。