MMA聚合物薄層修補料已在實際工程中完成多場景驗證,涵蓋極端氣候、高頻荷載、短時窗口等復雜工況。
在北方機場冬季道面修復中,材料在-30℃環(huán)境下實現(xiàn)2小時修復通車,恢復跑道抗滑指標;在南方城市主干道夜間搶修中,支持3厘米內(nèi)薄層精準修補,凌晨施工、早高峰前恢復通行;在高鐵站人流密集區(qū)地坪維護中,利用夜間運營間隙完成修復,1小時開放,抗壓強度達35MPa以上,耐受高頻次行李車碾壓。
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該材料采用雙組分預混體系,無需現(xiàn)場配比,施工流程標準化,大幅降低對人員技能與大型設備的依賴,目前已成功應用于全國逾300項重點工程,涵蓋軍民航機場、省市干道、軌道交通樞紐等場景。
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