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Mall 觀察
觀察項目 | 東莞華潤萬象濱海購物村
作者 | MOMO
2026 年,華潤的新商業(yè)版圖,正以超出預(yù)期的速度鋪開。
繼萬象城、萬象匯、萬象天地后,華潤置地推出的第四條產(chǎn)品線MIX VILLAGE萬象濱海購物村,引發(fā)了市場廣泛關(guān)注。
去年12月28日,位于東莞濱海灣新區(qū)的萬象濱海購物村開業(yè),首日登記會員15萬人,銷售額突破千萬元,各大社交媒體上“萬象濱海購物村打卡”的話題熱度居高不下。
時隔一個月,獨(dú)角MALL再度探訪萬象濱海購物村,現(xiàn)場煥然一新。
正值周末的人流高峰期,整個購物村的人流密度幾乎可以用摩肩擦踵來形容。
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只看客流數(shù)量,萬象濱海購物村無疑開了個好頭,但MOMO觀察到現(xiàn)場“提袋率”似乎并不高,大部分顧客仍以游玩體驗為主。
作為華潤萬象系列的首個精品奧萊購物村項目,萬象濱海購物村有哪些亮眼的表現(xiàn)?能否真正扛起大灣區(qū)高端奧萊商業(yè)的大旗?
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高端奧萊+度假型精品購物村
差異化定位:“商業(yè)+ 文旅 + 休閑”
規(guī)劃與定位33(分):30分
近年來,新消費(fèi)興起,商業(yè)創(chuàng)新項目也此起彼伏。
業(yè)內(nèi)流傳一句話“在所有消費(fèi)領(lǐng)域,所有賽道都應(yīng)該用新思維重新做一遍。”
因此在已經(jīng)擁有萬象城、萬象匯、萬象天地三個成熟的產(chǎn)品線之后,華潤萬象生活也開始“重做一遍”,推出了萬象系列的首個精品奧萊購物村項目。
不同于傳統(tǒng)奧萊折扣零售的運(yùn)營模式,萬象濱海購物村有機(jī)融合了商業(yè)與文旅、濱海風(fēng)光、慢生活休閑等體驗,實現(xiàn)從單一購物向“微度假+體驗式消費(fèi)”的轉(zhuǎn)變。
項目定位為高端奧萊+度假型精品購物村,目標(biāo)客群鎖定東莞和深圳中產(chǎn)、以及追求品質(zhì)消費(fèi)與休閑體驗的大灣區(qū)有閑階層,兼顧本地居民與旅游客流。
項目整體規(guī)劃呈現(xiàn)近海漁村村落式的空間肌理,其獨(dú)特的三角屋建筑由建筑師Gianni Ranaulo操刀,以法國里昂奧特萊斯為原型打造整體的建筑設(shè)計。
走進(jìn)萬象濱海購物村,精致簡潔的建筑風(fēng)格與充滿度假風(fēng)情的景觀設(shè)計,著實讓我們眼前一亮。
項目總建筑面積約10萬平,容積率僅0.91,由14幢純白獨(dú)棟與1座主體建筑錯落分布。
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將低密度、開放式的商業(yè)街區(qū)和購物中心相結(jié)合,包容性更強(qiáng),同時也淡化了室內(nèi)購物中心的壓迫感。
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景觀設(shè)計范疇包含地面與屋頂空間,地面空間構(gòu)建了內(nèi)環(huán)三條不同風(fēng)格的漫游軸線—巖街、水街以及中心大道,以實現(xiàn)購物場景的多元化體驗。
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在場景營造上,為了強(qiáng)化夕陽、飛機(jī)與航跡等獨(dú)特的在地資源,在屋頂空間還設(shè)立了四個獨(dú)立主題的花園 —— 沙灘、滑板場、寵物樂園與多功能草坪,各場景相互獨(dú)立又連續(xù)。
同時,在不同時段結(jié)合不同的街道主題、景觀和商業(yè)業(yè)態(tài),融入相匹配的燈光氛圍,營造出不同的游逛節(jié)奏。
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在設(shè)計細(xì)節(jié)方面,萬象濱海購物村也有不少亮點(diǎn),如仿造沙灘海石的地面、貝殼造型的裝飾井蓋等等。
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以一字型動線的盒子建筑中,還通過一路穿插的不同綠植微景觀,強(qiáng)化項目的“微度假”體驗。
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由此可見,華潤萬象濱海購物村旨在以“商業(yè)+文旅+休閑”的獨(dú)特模式,通過展覽、演藝、水秀、市集四大核心體驗,打造東莞乃至整個大灣區(qū)的全新商業(yè)地標(biāo)。
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強(qiáng)大的首店品牌矩陣
華南奧萊少見的“專業(yè)運(yùn)動裝備集群”。
品牌與運(yùn)營33(分):30分
相比于其他的奧萊商業(yè),華潤在探索商業(yè)與藝術(shù)、生活方式融合等方面顯然有更多的經(jīng)驗。
在創(chuàng)新建筑空間的基礎(chǔ)上,如何做“內(nèi)容”也是微度假商業(yè)的重要課題。
項目入駐的品牌超200家,其中78家華南奧萊首店、35家全國奧萊首店,覆蓋從重奢、潮流運(yùn)動到親子娛樂的全業(yè)態(tài)。
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目前,整個商場開業(yè)率達(dá)到了90%以上,按照主要業(yè)態(tài),包含服飾、美食(餐飲+茶飲)、配飾配套、鞋履皮具、黃金珠寶、超市、數(shù)碼電器等。
在品牌矩陣方面,項目形成了三大核心板塊:
50+國際名品&設(shè)計師品牌,包括alexanderwang、Vivienne Westwood等已開業(yè)品牌,以及Brunello Cucinelli、Armani、COACH、Michael Kors等即將入駐的重磅品牌,目前已經(jīng)進(jìn)行圍擋。
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40+戶外運(yùn)動品牌,從BURTON、Descente迪桑特、HOKA等專業(yè)品牌,大都是分布在位置比較顯眼獨(dú)棟盒子。
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還有MAIA ACTIVE、allbirds等潮流運(yùn)動品牌,形成了華南奧萊少見的“專業(yè)運(yùn)動裝備集群”。
相比之下,Adidas、Nike、New balance等運(yùn)動服飾巨頭品牌,店內(nèi)人氣會更高。
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“去茶山”東莞首店結(jié)合在地元素推出了“東莞草莓”系列飲品,成為不少游客的打卡標(biāo)配。
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同步入駐的還有東莞第二家盒馬鮮生,超3000平的門店開業(yè)即成為“流量引擎”,單日客流破萬,部分爆款商品兩小時內(nèi)售罄。
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還有巴奴毛肚火鍋、潮發(fā)、黔奪奪、大贊、和府等餐飲品牌,在飯點(diǎn)的滿座率基本去到了100%,還有不少等位的顧客。
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MOMO也咨詢了店內(nèi)的服務(wù)人員,對方人表示,周末客流量很多,基本比平時工作日多了一倍以上。
此外,一樓屋頂還有落日沙灘和滑板公園等休閑場地,也有不少人流。
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地鐵預(yù)計2027年開通
廣深交界處,輻射粵港澳大灣區(qū)周邊城市
地段與交通(34分):28分
項目位于東莞濱海灣新區(qū)的濱海大道旁,毗鄰東莞地鐵2號線3期的交椅灣站(在建中)。
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官方預(yù)計將在2027年開通,未來可與廣州地鐵22號線以及深圳地鐵20號線接駁。
商場的其中一個出入口與地鐵緊挨著,開通后預(yù)計在地鐵口就能直達(dá)商場,除了交通便利外,更是商場一個很好的導(dǎo)流入口。
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同時,項目距離廣深沿江高速長安出入口約4公里,對于大灣區(qū)的客群來說開車也挺方便的。
濱海購物村北側(cè)中海路新增啟用了一處大型配套停車場,與購物村自帶的停車場共提供車位超2400個。
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萬象濱海購物村之所以定位為度假型精品購物村,同樣與其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢密不可分。
與項目一路之隔是濱海灣花海里和濱海灣文體公園,周邊還有近40公里的濱海棧道和約70萬平的六大主題公園等。
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項目充分利用地理優(yōu)勢,整合在地資源,大量的戶外空間烘托出天然的休閑度假氛圍,為消費(fèi)者提供了充足的活動空間。
萬象濱海購物村也是東莞新盤華潤濱海潤府的商業(yè)配套,房價在3.3-4萬/平,能在濱海灣新區(qū)買房的人,大多為本地中產(chǎn)群體,消費(fèi)力強(qiáng)勁。
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同時商場周邊還聚集了OPPO、VIVO、小天才等大量高科技人才,自帶消費(fèi)可觀的商務(wù)客群。
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奧萊商業(yè)競爭激烈
持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)營模式成為關(guān)鍵所在
綜合得分(100分):88分
MOMO在2月1日的下午實探萬象濱海購物村,正值周末的人流高峰期,現(xiàn)場幾乎可以用“人山人海”四個字來形容。
據(jù)了解,有很多深圳人慕名而來,長安本地客群也占了相當(dāng)一部分比重,還有一些是港澳等周邊城市的客群。
深入踩盤和分析下來,MOMO認(rèn)為萬象濱海購物村之所以人氣旺盛,主要有以下幾大亮點(diǎn)。
1.項目位于東莞與深圳兩城交匯的濱海灣新區(qū),輻射范圍廣,無縫串聯(lián)深圳前海、廣州南沙等地的“黃金內(nèi)灣”一小時生活圈。
與傳統(tǒng)商業(yè)項目不同,萬象濱海購物村“購物+度假+文旅”融合的消費(fèi)模式,是從“賣商品”到“賣體驗”的范式轉(zhuǎn)移。
2.其中以超低容積率打造出舒朗開闊的建筑空間格局,場景和景觀設(shè)計是度假感營造的重中之重。
3.由200+全球一線品牌組合業(yè)態(tài),其中有80+全國/華南奧萊首店的品牌矩陣,則構(gòu)建了強(qiáng)大的消費(fèi)吸引力與沉浸式場景體驗。
這樣的消費(fèi)模式不是靠一次性爆發(fā),而是通過生活方式、餐飲和消費(fèi)頻次,鎖定長期復(fù)購。
作為剛開業(yè)的商業(yè)體,萬象濱海購物村在各個維度的體驗,都超越了我們對傳統(tǒng)奧萊商業(yè)的印象。
項目初期憑借差異化的經(jīng)營策略取得了非常亮眼的表現(xiàn),但同時也面臨競爭激烈,品牌留客能力不足等運(yùn)營細(xì)節(jié)問題仍需打磨。
根據(jù)《2025中國奧特萊斯發(fā)展報告》,全國奧萊存量項目超280座,近三年復(fù)合增長率達(dá)11.4%,顯著高于集中商業(yè)6%的平均增速 。
萬象濱海購物村的開業(yè)恰逢2025年20多個奧萊項目扎堆開業(yè)的市場窗口期,大灣區(qū)涉奧萊存量項目達(dá)18座。
在這樣的背景下,未來如何通過差異化定位持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)營模式,成為項目至關(guān)重要的挑戰(zhàn)之一。
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