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小米YU7奪回冠軍,特斯拉Model Y跌出前五,1月新能源SUV TOP10都有誰(shuí)?

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更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品: 電動(dòng)星球

作者:木俞

今年 1 月的新車零售數(shù)據(jù),來(lái)得比以往略晚一些。

購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡后的第一個(gè)月,車市不可避免地迎來(lái)了低迷。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),1 月 1-11 日新能源乘用車零售銷量為 11.7 萬(wàn)臺(tái),同比下滑 38%,環(huán)比暴跌 67%,滲透率從 2025 年 12 月的 59.1% 跌至 35.5%。

細(xì)分到單一車型上,也能看到「天崩開局」帶來(lái)的影響,十款車型中有九款環(huán)比下跌,其中包含方程豹鈦 7、特斯拉 Model Y參數(shù)圖片)、問(wèn)界 M8 等車型,遭遇了不同幅度的下滑。

小米 YU7 1 月份賣出 37869 臺(tái),環(huán)比 12 月有一定下跌,但仍是 SUV 品類中不限動(dòng)力形式、不限級(jí)別的第一。

為了提振市場(chǎng)消費(fèi)情緒,2026 開年之后,特斯拉等一眾新能源品牌推出了了「7 年低息」金融政策。

那么,具體到新能源 TOP10 榜單車型中的每款車型,又是什么樣的表現(xiàn)?

我們一起快速看看。

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No.1:小米 YU7 37869 臺(tái)


前面提到,小米 YU7 是 1 月份不分能源形式、級(jí)別的全國(guó) SUV 銷量第一,賣出 37869 臺(tái),環(huán)比下跌 3%。

值得一提的是,小米 1 月份交付超 39000 臺(tái)汽車,YU7 占了絕對(duì)的大頭,足見(jiàn)這款車型的市場(chǎng)熱度。

雷軍近日發(fā)文表示,春節(jié)期間門店不打烊,有少量 YU7 現(xiàn)車。這也意味著,春節(jié)假期將會(huì)是小米汽車集中沖量的黃金節(jié)點(diǎn)。

No.2:?jiǎn)柦?M7 26454 臺(tái)


作為鴻蒙智行的熱銷車型,問(wèn)界 M7 也未能在 1 月份逆勢(shì)上漲,1 月銷量 26454 臺(tái),環(huán)比下滑 9%。

問(wèn)界 M7 在 1 月份新增增程長(zhǎng)續(xù)航版車型,純電續(xù)航里程提升至 327km,售價(jià) 29.98 萬(wàn)元起。

但拆分來(lái)看,問(wèn)界 M7 純電版的銷量(13856 臺(tái))略高于增程版(12598 臺(tái)),重心在前者。

目前來(lái)看,問(wèn)界尚未針對(duì)春節(jié)假期推出「7 年低息」政策,2 月份的表現(xiàn)能否有所回溫,我們期待一下。

No.3:蔚來(lái) ES8 17645 臺(tái)


蔚來(lái)第三代 ES8 在這個(gè) 1 月份賣出 17645 臺(tái),從走勢(shì)來(lái)說(shuō),環(huán)比下滑了 20%。

但它依舊是 40 萬(wàn)級(jí)大三排 SUV 當(dāng)中,銷量最高的一款,在 1 月新能源 SUV TOP10 榜單中排名第三。

這其中或許包含 2025 年未來(lái)得及交付的積壓訂單,從排名來(lái)看,第三代 ES8 仍有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)影響力。

近日,蔚來(lái)發(fā)布《有關(guān) 2025 年第四季度的盈利預(yù)告》,預(yù)計(jì)四季度錄得經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)介乎于人民幣 7 億-12 億元之間。蔚來(lái)盈利的信息,或?qū)⒔o市場(chǎng)更多的信心。

No.4:鈦 7 17116 臺(tái)


方程豹鈦 7 在榜單中環(huán)比跌幅較大,1 月售出 17116 臺(tái),環(huán)比 2025 年 12 月下滑近 50%。

購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡的影響不能說(shuō)完全沒(méi)有,但對(duì)比問(wèn)界 M7 等同級(jí)別車型而言,僅有 PHEV 的布局或許不夠全面。

2 月份的工信部新車申報(bào)中,鈦 7 純電版首次亮相,提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩個(gè)版本,或可為鈦 7 車系帶來(lái)新的增長(zhǎng)。

No.5:理想 i6 16883 臺(tái)


理想 i6 是 1 月份榜單中唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)的車型,售出 16883 臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)約 5%。

這是理想純電產(chǎn)品線中唯一的主銷產(chǎn)品,憑借理想多年來(lái)積攢下的市場(chǎng)口碑,能維持一定的增量,并不容易。

然而理想 i6 的交付仍然處于瓶頸中,1 月底,理想向多位預(yù)訂 i6 的用戶發(fā)出通知,稱核心零部件產(chǎn)能準(zhǔn)備和爬坡不及預(yù)期的影響,部分訂單交付可能延后。

理想提供了三個(gè)方案,其中更換為欣旺達(dá)電池版本可以更早提車,而欣旺達(dá)近期遭遇的電池包風(fēng)波,或一定程度上為市場(chǎng)信心帶來(lái)些許影響。

No.6:Model Y 16845 臺(tái)


特斯拉 Model Y 在去年 12 月份「短暫」接觸冠軍寶座后再次滑落。

其 1 月份售出 16845 臺(tái),環(huán)比下滑 74%,是本月榜單中跌幅最大的車型。

1 月份低迷的市場(chǎng)需求毫無(wú)疑問(wèn)為特斯拉造成了打擊,購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡,激發(fā)了市場(chǎng)的觀望態(tài)度,即便是頭部品牌,也難逃大幅波動(dòng)。

隨著特斯拉將重心倒向 AI,短期內(nèi)汽車產(chǎn)品不會(huì)再有大幅改款或換代產(chǎn)品出現(xiàn),「7 年低息」政策是為數(shù)不多吸引市場(chǎng)的手段。

但目前來(lái)看,第一家推出「7 年低息」政策的車企,并未嘗到超長(zhǎng)期貸款帶來(lái)的好處。

No.7:宋 Pro 7481 臺(tái)


比亞迪宋 Pro 同樣難免一「跌」,1 月售出 7481 臺(tái),環(huán)比 2025 年 12 月下滑約 59%。

這個(gè) 1 月,比亞迪推出了 2026 款宋 Pro DM-i,純電續(xù)航升級(jí)至 220km,購(gòu)置稅補(bǔ)貼后 11.98 萬(wàn)元起。

就結(jié)果來(lái)看,更長(zhǎng)純電續(xù)航的新版本并未顯著推動(dòng)銷量增長(zhǎng)。一部分原因是消費(fèi)市場(chǎng)的低迷,另一部分,或許與市場(chǎng)開始青睞純電有關(guān)。

那么,比亞迪王朝宋家族的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里?這恐怕要等到補(bǔ)位車型宋 Ultra EV 的上市,才能看到結(jié)果。

No.8:?jiǎn)柦?M8 7381 臺(tái)


問(wèn)界 M8 也在 1 月份感受到了市場(chǎng)的「涼意」,銷量為 7381 臺(tái),環(huán)比下跌幅度高達(dá) 56%。相比更熱銷的問(wèn)界 M7,M8 的大幅下滑有些令人意外。

作為榜單中第二貴的車型,問(wèn)界 M8 在客單價(jià)相對(duì)更高,與 1 月市場(chǎng)預(yù)冷的情況下,仍留在榜單前十,從這個(gè)角度看也算是一種不容易。

此外,這個(gè)月的問(wèn)界 M8,純電版賣出 2153 臺(tái),增程版賣出了 5228 臺(tái),后者占據(jù)了主力地位。

春節(jié)前,問(wèn)界官宣了全新車型 M6,或?qū)⒖ㄎ?25 萬(wàn)級(jí)別 SUV 市場(chǎng),或許可以期待一下,新車將如何分擔(dān)M系列的銷量壓力。

No.9:海獅 06 6640 臺(tái)


比亞迪海獅 06 在 1 月份賣出 6640 臺(tái),環(huán)比下滑 56%,幅度「不輸」以上數(shù)款車型。

拆分來(lái)看,海獅 06 純電版賣出 4004 臺(tái),插電混合版僅為 2636 臺(tái),油電分化進(jìn)一步拉大。不過(guò)插電混合是否就此被純電取代,僅靠短期數(shù)據(jù)無(wú)法給出結(jié)論。

海獅 06 曾創(chuàng)下上市百天下線 10 萬(wàn)的成績(jī),已經(jīng)完全取代宋 PLUS 成為海洋網(wǎng)的主力車型。今年的比亞迪,或許會(huì)在高階智駕普及、純電續(xù)航上面,給出更多驚喜。

No.10:極氪 9X 6603 臺(tái)


位于本月 SUV TOP10 榜單第十位的,是極氪 9X,銷量為 6603 臺(tái),環(huán)比下滑約 30%。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,極氪 9X 的銷量連續(xù) 3 個(gè)月超越 50 萬(wàn)級(jí)的標(biāo)桿車型問(wèn)界 M9,一定程度上表明,極氪 9X 在高端 SUV 市場(chǎng)已經(jīng)獲得一定的「地位」。

不過(guò),在中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)有永遠(yuǎn)的贏家,理想汽車近期官宣全新一代理想 L9 Livis,攜主動(dòng)懸架、2560TOPS 算力與 360 度激光雷達(dá)等配置登場(chǎng),定價(jià) 55.98 萬(wàn)元,于上半年上市。

到那時(shí)候,極氪 9X 的市場(chǎng)表現(xiàn)還能維持不變嗎?

(完)









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