近日,方程豹鈦7純電版現身最新的工信部的新車目錄。該車外觀還是那個熟悉的方正造型,看著和插混版沒啥區別,窄條幅的封閉前臉、分體式大燈、粗壯的雙色保險杠,外掛小書包也保留著,車門把手也是傳統的拉手樣式——沒有為了“科技感”硬上隱藏式門把手。
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尺寸方面,其車長近5米,軸距2920毫米,定位大五座SUV。接近角和離去角分別是24度和25度,雖然不算硬派越野的數據,但在城市SUV里也算能應付點爛路。不過,這次純電版真正的看點不在造型,在動力和配置。
該車亮點之一是全系都標配了激光雷達,不出意外的話,就是比亞迪那套天神之眼B系統。對于一臺主打家用的SUV來說,這算是實打實的加分項。以前激光雷達是高端電動車的專屬,現在逐漸下放到這個價位區間的走量車型上,算是個信號。
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動力方面是該車另一個亮點,后驅版單電機最大功率300千瓦,換算過來接近408匹馬力,這已經是過去V8燃油發動機的水平了。雙電機四驅版總功率515千瓦,約700匹馬力,最高車速標到240公里每小時。這個數據放在一臺方盒子SUV上,多少有點反差感——長得像要去越野,實際跑起來可能比不少轎車還快。
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電池用的是磷酸鐵鋰,具體容量和續航還沒公布,但按照目前行業節奏,應該不會太保守。
總的來說,方程豹鈦7純電版給人的印象是:樣子很“硬派”,內核很“電動”。它沒有在造型上搞什么顛覆性創新,更多是把成熟的方盒子設計拿來,往里塞了一組功率很高的電機,順帶把高階輔助駕駛做成標配。這種做法穩扎穩打,也務實。
未來這臺車的定價和續航表現,會是決定它能走多遠的兩個關鍵變量。
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