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豐田式融合創(chuàng)新第二車“鉑智7”預售15.68萬起

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記者 符蓉

3月5日,廣汽豐田全新純電旗艦轎車鉑智7正式開啟預售,官方權益價區(qū)間為15.68-20.98萬元。憑借極具沖擊力的定價和越級配置,新車直接將雙腔空懸純電家轎價格打入17萬級,19.48萬元即可集齊鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸三大核心配置,在同級市場中幾乎沒有對手。


雖然目前公布的是預售價格,但鉑智7各版本的性價比已經(jīng)相當亮眼。15.68萬的600 Pro版,標配鴻蒙座艙、真木飾板、座椅通風加熱和20英寸輪轂;17.08萬即可擁有激光雷達+Momenta R6大模型智駕;17.48萬版本續(xù)航提升至700km,并配備零重力座椅;18.98萬版本兼顧長續(xù)航與全場景智駕;頂配20.98萬更是一步到位,把豪華、智能、舒適全部拉滿。此外,雙腔空懸選裝包原價1.5萬元,疊加權益后僅需5000元,限時版車型低至17.98萬。按照廣汽豐田以往節(jié)奏,正式上市后性價比還有望進一步提升。

很多人不知道,鉑智7與昊鉑A800源自同一高端純電平臺,軸距同為3020mm,車身尺寸完全一致,但兩車定位風格差異明顯。鉑智7更偏向務實、家用、可靠,瞄準年輕家庭用戶;昊鉑A800則偏向商務與豪華感,路線更前衛(wèi)。

掛豐田標,到底“豐田味”在哪?

鉑智7中國首席工程師葉志輝給出了答案:盡管整車大量采用華為鴻蒙、Momenta智駕等中國頂尖技術,但豐田為其加入了128項專屬研發(fā)要件,把“安全冗余”做到極致。


空懸測試904萬次,是行業(yè)標準的兩倍;懸架耐久驗證20萬次,遠超行業(yè)10萬次水平;電池通過嚴苛電芯鋸切實驗,做到不起火、不爆炸;車身高強度鋼鋁合金占比達73%,最高強度2GPa。電驅(qū)系統(tǒng)提前預設失效保護,門把手設計直接滿足2027年新國標,智駕系統(tǒng)也額外增加14項豐田安全標準。可以說,鉑智7外表是中國技術,骨子里卻是豐田百年造車的安全底線。


用車保障方面,鉑智7延續(xù)“廠家三擔責”承諾:電車自燃、智能泊車事故、電池衰減,全部由廠家負責。同時,雙腔空懸提供10年或30萬公里超長質(zhì)保,徹底打消用戶顧慮。


新能源浪潮下,合資品牌一度面臨壓力。而豐田在2025年啟動中國RCE首席工程師制度,賦予本土團隊更大決策權,成為入華60年來最深刻的研發(fā)變革。首款車型鉑智3X上市即熱銷,月銷破萬,證明中國技術平臺、中國工程師與豐田體系的結合完全可行。

作為新體制下第二款重磅車型,鉑智7被廣汽豐田視為今年最重要的戰(zhàn)略產(chǎn)品。它能否延續(xù)鉑智3X的爆款勢頭,最終定價又會帶來怎樣的驚喜,值得市場持續(xù)期待。

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