四川
2025年3月4日，華為乾崑正式發布全新一代雙光路圖像級激光雷達。該產品具備全球量產車載激光雷達中最高的896線掃描規格，標志著車載環境感知技術從傳統的“點云級”識別邁入“圖像級”解析階段，推動智能駕駛進入一個全新的“3D成像時代”。
從“輪廓辨識”邁向“細節還原”：雙光路架構實現圖像級感知
傳統激光雷達能夠大致感知環境輪廓，但對于細小物體的識別往往存在局限。華為乾崑新一代激光雷達的核心突破，在于通過行業首創的“雙光路”架構，實現了感知能力從“看見”到“看清”的跨越。
該技術在同一系統中集成長焦與廣角兩套激光接收單元。廣角單元負責大視野掃描，縱覽全局路況；長焦單元則聚焦于遠距離目標，精細捕捉細節。兩路單元既可協同工作實現“一體成像”，亦可依據算法獨立控制，智能適配不同駕駛場景。得益于這一設計，新一代激光雷達的分辨率提升四倍，具備圖像級的細節呈現能力，能夠實現全局視野與局部細節同步高保真成像。
遠距精識別能力提升，全場景感知突破行業難點
在性能層面，新一代激光雷達重點攻克了智能駕駛長期面臨的感知難題，包括低矮障礙物、低反射率物體以及異形障礙物的識別。
數據顯示，該雷達能夠對高度與汽車底盤相當的14厘米小型障礙物（如紙箱）實現120米外的穩定識別，為車輛提供充裕的避讓或制動反應時間。對于橫置的黑色輪胎等低反射率目標，其識別能力較上一代提升近兩倍，同樣可在120米外精準感知。針對視覺算法難以訓練的異形障礙物（如倒地錐桶），感知識別距離提升77%，可提前百米檢出，有效降低因視覺識別局限引發的碰撞風險。
視窗硬度提升25%，以可靠保障全天候感知能力
為確保高性能感知的持續穩定輸出，新一代激光雷達在硬件層面也進行了革新。其采用業界首創的鋼化膜玻璃視窗，視窗硬度提升25%，耐久性能提升2倍，以更強抗沖擊和抗磨損能力，保障感知系統長期穩定在線，為智能駕駛提供不間斷的安全守護。
主動安全數據發布：累計避免碰撞超354萬次
伴隨新品發布，華為乾崑同步披露了其智駕系統的安全數據。截至2025年3月3日，華為乾崑智駕主動安全系統已累計為鴻蒙智行車主避免潛在碰撞超過354萬次。當前，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已超過87.6億公里，ADS人駕平均安全行駛里程是中國行業推算平均值的2.81倍，ADS輔助駕駛狀態下的安全行駛里程更達到行業平均值的3.95倍。
技術積淀筑牢全維感知，乾崑驅動智能出行安全升級
華為乾崑始終堅持傳感器融合感知路線，通過激光雷達、毫米波雷達與攝像頭的優勢疊加，結合WEWA架構的算力支撐，實現對逆光、暗光、雨霧及異形障礙物等復雜環境的全場景感知覆蓋。新一代激光雷達的推出，正是這一技術體系持續進階的成果。
未來，華為乾崑將持續加碼感知、決策、控制等核心領域的研發投入，推動從單車的安全守護，邁向全出行生態的安全升級，讓每一次出行都更安全、更可靠。
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