各 位 車 友,大家 好 ! 歡迎 收看 用車 指 南 , 我 是 扳 手 哥。網(wǎng)約車平臺(tái)出新規(guī),司機(jī)權(quán)益受損怎么辦?最近有車友看到一份法院判決書,直呼挺解氣的。
這個(gè)案件起因是網(wǎng)約車平臺(tái)實(shí)施新 規(guī)則,其中有專車扣分降級(jí)、取消認(rèn)證等規(guī)定。當(dāng)事司機(jī)被平臺(tái)以新規(guī)倒查之前的訂單,導(dǎo)致失去了專車資格,收入受到不小的影響。司機(jī)不能接受這個(gè)結(jié)果,直接把平臺(tái)告上了法院,要求平臺(tái)賠償自己的損失。
法院經(jīng)過(guò)審理認(rèn)定,網(wǎng)約車平臺(tái)與注冊(cè)司機(jī)之間存在合同關(guān)系,平臺(tái)侵害了司機(jī)的合法權(quán)益,造成相應(yīng)損失,最終判決平臺(tái) 向該司機(jī)支付賠償款32000元。
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網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)平臺(tái)與司機(jī)的雙向支撐。平臺(tái)可以通過(guò)完善規(guī)則優(yōu)化服務(wù)、提升乘客體驗(yàn),但規(guī)則的調(diào)整不能以犧牲從業(yè)者的合法權(quán)益為代價(jià)。
在本案中,平臺(tái)“新規(guī)罰舊錯(cuò)”的做法,不僅讓從業(yè)者的職業(yè)預(yù)期失去穩(wěn)定性,而且將自身管理成本與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)。法院的判決,為所有平臺(tái)提了個(gè)醒:規(guī)則可以改,但不能溯 及既往;服務(wù)可以優(yōu)化,但必須保障司機(jī)的合法權(quán)益。
希望以后平臺(tái)在出臺(tái)新規(guī)的時(shí)候,能多站在司機(jī)的角度想一想,為司機(jī)提供一個(gè)公平、透明、有保障的從業(yè)環(huán)境。大家對(duì)此怎么看?歡迎留言討論!
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