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《車矩陣》新車一手料：最近幾天汽車行業(yè)幾乎被比亞迪刷屏，一連串的“猛料”讓大家一時消化不過來，大家耳朵里常聽到的是“第二代刀片電池、閃充技術、5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”等等專業(yè)話術，作為一個親眼見證的自媒體博主，小編這里還是比較有發(fā)言權的，的確作為國內新能源領軍車企的比亞迪已經牢牢地站在了技術的前沿，引領新能源行業(yè)的發(fā)展，其獨創(chuàng)的閃充技術完全實現(xiàn)了“油電同速”，即使是面對同樣補能效率高的換電也殊途同歸，是兩條完全目的一致的技術路線，但筆者認為建設速度更快成本更低的閃充技術未來或許是行業(yè)內使用最多的補能方式，畢竟它能延伸到每一個車主的身邊，而換電則受排隊等待、定位校準、系統(tǒng)自檢等等時間成本因素影響。比亞迪只需要4位以上車主聯(lián)合即可申請由廠家提供技術支持建設閃充樁，可以說非常便捷，未來更能兼容其它新能源純電車型。

作為搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術的10款車型分布在王朝網、海洋網、方程豹、騰勢（參數(shù)丨圖片）、仰望等品牌車型上，其中對手消費者期待的車型則是集比亞迪技術大成之作-王朝網D級旗艦SUV，它不僅是一款“堆砌”配置的全尺寸家用SUV，更有七大亮點值得消費者期待！

第一、大唐純電版車型搭載比亞迪第二代刀片電池、CLTC純電續(xù)航950Km，充一次電與同級燃油車加兩箱油的行駛里程相當，是全球尺寸最大的純電SUV。

第二、首搭比亞迪史上強大的閃充技術，5分鐘充好、9分鐘充飽（97%SOC），零下30度只多充3分鐘。

第三、打破傳統(tǒng)三排座椅布局設計，首創(chuàng)2+2+3 MPV式座椅布局，前兩排設計成零重力座椅，二排加配雙零壓航空獨立座椅，盡顯豪華舒適。

第四、首搭比亞迪云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空懸）及后輪轉向技術。轉彎半徑縮小至5.2米，對于一款車長5.25米的全尺寸SUV來說，幾乎是原地打轉。

第五、后排配有173.英寸吸頂屏，搭載帝瓦雷7.1.4聲道的27揚聲器。

第六、四驅版零百加速僅3.9秒，創(chuàng)D級純電SUV記錄。

第七、集成了當下比亞迪最為尖端的技術。

比亞迪大唐作為一款全尺寸家用SUV，它的競爭對手大多是新能源“9字輩”車型，如問界M9、紅旗E-HS9等，有著強勢技術“傍身”的比亞迪大唐的核心競爭力比較強勢，至于價格方面有行業(yè)人士預計它的起售價或在32.98萬元，相較問界M9等競品則性價比更高。雖然距上市還有一段時間，但比亞迪大唐的熱度一直頗高不衰，市面上全尺寸純電SUV的高售價還是勸退不少準車主，而搭載諸多劃時代技術的大唐則成為消費者期待的大七座SUV，雖有6座車型可選，但未來選7座的車主還是多，是你會選擇它嗎？