《易》曰：鳴鶴在陰，其子和之；我有好爵，吾與爾靡之。期待每一個共鳴的你，關(guān)注、評論，為學(xué)、交友！

德意志位于歐洲中部，自近代以來東西兩面皆有強敵。普魯士在七年戰(zhàn)爭中雖有弗里德里希大王這樣的天才統(tǒng)帥和英國這樣的強大盟友，卻也只是因為沙皇的意外死亡而幸存。

俾斯麥高超的外交技巧讓他總能孤立當(dāng)面之?dāng)常萌龍鲇邢迲?zhàn)爭完成了德國的統(tǒng)一。不過，1871年新誕生的德意志帝國，從一開始就陷于兩線作戰(zhàn)的威脅之中：西邊的法國欲報色當(dāng)之仇；在東邊與法國越走越近的俄國與德國之間只有一條窄窄的布格河。

一戰(zhàn)時德國吃夠了兩線作戰(zhàn)的苦頭，但現(xiàn)在看來后果還算可以接受：復(fù)國的波蘭雖將東普魯士切成了兩半，但卻擋住了布瓊尼的第一騎兵軍而在1941年德軍入侵蘇聯(lián)并開啟一種全新的“滅絕戰(zhàn)”之后，德意志的命運就徹底被希特勒押上賭桌，要么贏下烏拉爾山以西的全部疆土，要么失敗之后任人宰割。

1941年6月22日，納粹德國的大軍向東越過了布格河，打算用擊垮蘇聯(lián)的方式消除英國的抵抗意志。希特勒并非忘卻了德國在第一次世界大戰(zhàn)中兩線作戰(zhàn)的慘痛經(jīng)歷，在他的算計里，英國及其盟友幾乎不可能在他征服蘇聯(lián)之前重新登陸歐洲。但最出乎他意料之外的，可能還不是蘇聯(lián)人頑強地在莫斯科城下?lián)踝×说萝姷拈W電戰(zhàn)，而是斯大林在此岌岌可危之時，已經(jīng)與來訪的英國人商談戰(zhàn)后如何肢解德國的問題了。

1941年12月16日晚上7點，夜色之下，隆冬的莫斯科白雪皚皚。伴隨著幾十公里外蘇德兩軍交戰(zhàn)的隆隆炮聲，來訪的英國外交大臣艾登聽到斯大林同志在談到德國問題時說：

艾登離開后不久，德軍對莫斯科的攻勢徹底失敗了，“閃擊英雄”古德里安也不得不承認：“我們低估了敵人的優(yōu)點，包括他的面積及天氣。”

其實德軍當(dāng)時的困境遠比第一次世界大戰(zhàn)的失敗更嚴峻。在戰(zhàn)略上，對蘇聯(lián)的入侵最終將德國推向了幾乎所有世界強國的對立面，只要德國不能切斷英美援助蘇聯(lián)的渠道，就難逃戰(zhàn)敗的命運。潛艇戰(zhàn)專家鄧尼茨和他的“狼群”為此竭盡全力，卻依然功虧一簣。于是在斯大林格勒戰(zhàn)役中，美國的卡車和蘇聯(lián)紅軍英勇無畏的精神一起打斷了第三帝國的背脊。

這次戰(zhàn)敗不會再有一戰(zhàn)時的“幸運”了，納粹德國在東歐的征服毀掉了這些地方的民族武裝力量。在柏林與莫斯科的連線上，除了蘇德已幾乎不再有其他值得一提的力量了。一旦德軍潰敗蘇聯(lián)紅軍將一路推進至易北河，并在自己的身后建立起一連串“聯(lián)合政府”。

為什么斯大林不直接建立完全聽命于蘇聯(lián)的傀儡政府？

理解這一點需要擺脫冷戰(zhàn)時代的印象。

1945年4月，斯大林曾對南斯拉夫共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人吉拉斯說過的一番話，常常被后人引用：

這番話似乎很貼合人們在冷戰(zhàn)時代的想象，但斯大林的考慮其實要復(fù)雜得多。如果他真的像列寧那樣立即在歐洲鼓動共產(chǎn)革命，那么蘇聯(lián)在雅爾塔會議上取得的豐碩成果就有落空的危險。二戰(zhàn)使蘇聯(lián)蒙受了人員和物資方面的巨大損失，這使得斯大林非但沒有推動世界革命的雄心，反而讓他更期待戰(zhàn)時形成的同盟能夠繼續(xù)下去，以便利用美國的貸款和技術(shù)幫助蘇聯(lián)戰(zhàn)后重建。

但無論制度如何建構(gòu)，陷入兩線作戰(zhàn)讓統(tǒng)一了七十余年的德意志再次面臨分裂。在德國人尚在蘇聯(lián)境內(nèi)作戰(zhàn)時(1943年秋)，英國與蘇聯(lián)已經(jīng)就戰(zhàn)后對德占領(lǐng)問題初步達成了一致意見：蘇聯(lián)在打敗納粹德國后將占領(lǐng)德國東部（約占1937年德國領(lǐng)土的40%)。經(jīng)過卡薩布蘭卡會議、德黑蘭會議和雅爾塔會議，蘇聯(lián)、英國和美國達成了迫使德國割讓部分領(lǐng)土（東普魯士、西里西亞等）和由盟軍分區(qū)占領(lǐng)德國的協(xié)議。

至此，后來兩個德國的邊境線已經(jīng)大體被畫了出來。但即使是在波茨用會議細化了分區(qū)占領(lǐng)協(xié)定之后，德意志民族的命運仍舊懸而未決。

肢解德國的是蘇聯(lián)，而首先提出分區(qū)占領(lǐng)計劃的是英國。與蘇聯(lián)一樣，英國的首要目標在于防止德國東山再起。一戰(zhàn)后，《凡爾賽條約》設(shè)立了“萊茵非軍事區(qū)”，法國軍隊還一度占領(lǐng)了魯爾區(qū)，但這些都沒有阻止德國不久后再次成為軍事強權(quán)。這一次，英國人決心徹底根絕德國重新實施侵略的可能性。

不過，與蘇聯(lián)簡單粗暴的肢解方案不同，英國人在1943年設(shè)想的分區(qū)占領(lǐng)計劃是一個活扣，它既可以是一項臨行性措施，也可以是肢解德國的前奏。

最初，在美國人看來劃分戰(zhàn)區(qū)雖勢在必行，但這基本上是一項戰(zhàn)時措施。美國的分區(qū)方案十分簡潔：以柏林為中心把歐洲分成三份，柏林東面的東歐和東南歐由蘇聯(lián)負責(zé)，德國西北部、低地國家和北歐由英國負責(zé)，法國、巴伐利亞和意大利由美國負責(zé)——這個方案在方向上與最終的分區(qū)占領(lǐng)方案是一致的。

美國人覺得，一旦德國投降，分區(qū)占領(lǐng)措施會在兩個月內(nèi)完成其使命。真正處置戰(zhàn)后德國的方案，是由美國財政部長摩根索于1944年9月向羅斯福總統(tǒng)提交的“摩根索計劃”，其要點是肢解德國并將德國變成兩個幾乎沒有重工業(yè)的農(nóng)業(yè)國。這份嚴厲的方案得到了羅斯福的贊同，卻遭到丘吉爾的反對，甚至連蘇聯(lián)方面也表示難以理解。

在1945年2月舉行的雅爾塔會議上，“三巨頭”們終于商定將肢解的目標定在“萬惡之源”的普魯七，而放棄肢解整個德國的計劃，并轉(zhuǎn)而采取分區(qū)占領(lǐng)的方案。

在德國投降之后將成立盟國管制委員會，在德國徹底實現(xiàn)非軍事化之前代行中央政府的職能。在丘吉爾的鼎力支持下，法國也在柏林和德國西部獲得了一塊占領(lǐng)區(qū)，并成為盟國管制委員會的成員之一。然而在德軍依舊負隅頑抗且對日作戰(zhàn)前景尚未明朗的情形下，“三巨頭”們并沒有商定盟軍穿越對方管轄區(qū)域時的細節(jié)問題。

后來冷戰(zhàn)局面出現(xiàn)之后，很多西方政客質(zhì)疑這個分區(qū)占領(lǐng)方案對蘇聯(lián)的讓步太多，以至于蘇聯(lián)可以在不違反任何正式條約的情況下封鎖柏林。但這又是事后諸葛亮的想法，盟國們在制定分區(qū)占領(lǐng)方案時最核心的問題是防止德國卷土重來，如果英美對蘇聯(lián)沒有最基本的信任，實現(xiàn)這一目標是不可想象的。

蘇聯(lián)人控制著柏林周圍的農(nóng)業(yè)地區(qū)，作為一個大都市，柏林所需的日常生活資料不來自這些地方，又能來自哪里？中國人能想象北京的物資供應(yīng)完全不依賴河北而全部從山東和山西運輸嗎？英美之所以沒有在雅爾塔會議上提出通向柏林的通道問題，是因為根本想不到這會是一個問題。

然而1945年7月分區(qū)占領(lǐng)計劃正式實施之后，戰(zhàn)后盟國之間的矛盾卻將問題復(fù)雜化了，并最終導(dǎo)致了盟國管制委員會難以完成其使命。

最初的矛盾并非來自于蘇聯(lián)與英美之間的敵意，而是戰(zhàn)后德國的實際經(jīng)濟困難。德國投降之后，滿目瘡痍的城市里到處是神情恍惚的饑民。

按照盟國之間的協(xié)議，德國居民的生活水平不應(yīng)高于四大國居民和歐洲居民的平均水平。可此時遭受戰(zhàn)爭蹂躪的蘇聯(lián)不可能向蘇占區(qū)提供足夠的糧食，甚至還要從德國運走糧食。為此，蘇聯(lián)方面于1945年6月宣布：各國占領(lǐng)區(qū)的物資由各國自己負責(zé)。

英國分區(qū)占領(lǐng)計劃的初衷只是在“非納粹化完成前進行軍事管制，而各國占領(lǐng)區(qū)在經(jīng)濟上并不分割。現(xiàn)在蘇方切斷補給，西柏林的物資供給從此只能仰仗西方盟國，穿越蘇占區(qū)的通行問題由此凸顯出來。

在1945年6月舉行的會晤上，美國代表克萊將軍和英國代表威克斯將軍向蘇聯(lián)代表朱可夫元帥提出要求：西方應(yīng)該擁有通往柏林的兩條鐵路和兩條高速公路的直接和無限的使用權(quán)，并且負責(zé)這些通道的維護和保養(yǎng)。

面對克萊的要求，朱可夫聲稱這四條交通線會切割蘇占區(qū)，從而給蘇占區(qū)的行政工作造成“極為嚴重的問題”。蘇聯(lián)人沒有明說的是，他們可能覺得鐵路需要西方盟國來維護構(gòu)成了對自己的一種羞辱，將他們置于落后國家的地位一蘇聯(lián)人在兩個月后進行的中蘇談判中，對蔣介石的代表提出了類似的要求：東北光復(fù)后將由蘇聯(lián)負責(zé)維護“中國長春鐵路”。

對于朱可夫的質(zhì)疑，克萊強調(diào)西方要的只是相關(guān)通道的“自由通行權(quán)”而不是專屬權(quán)。朱可夫?qū)⒖巳R的要求打了個折，口頭同意開放馬格德堡與柏林之間的高速公路和鐵路，蘇方將會例行檢查證件，但不會搜查車廂內(nèi)的東西。

克萊表示接受，但保留重開談判的權(quán)利。雙方都不認為這是令自己滿意的最終安排，因此沒有簽署書面協(xié)議。

在1945年7月17日至8月2日召開的波茨坦會議上，三大盟國進一步討論了占領(lǐng)的德國的諸項措施，簽訂了具有歷史意義的《波茨坦協(xié)定》。

不得不說，這也是一份“和稀泥”的協(xié)定，它回避了主要大國之間的矛盾，導(dǎo)致各大國在執(zhí)行協(xié)定的時候?qū)f(xié)議條款各取所需，進行最有利于自己的解釋。

就柏林問題而言，《波茨坦協(xié)定》規(guī)定，每個國家的占領(lǐng)機關(guān)對各自區(qū)域內(nèi)的事務(wù)行使主權(quán)；同時共同通過盟國管制委員會聯(lián)合行使對“整個德國”的權(quán)力。可是這對于某盟國如何穿過另一盟國管轄區(qū)域的通行細節(jié)而言，這并沒有說得十分清楚。

波茨坦會議留下的另一大隱患，是沒有合理安排法國在對德占領(lǐng)中的地位。鑒于法國在對德作戰(zhàn)時的表現(xiàn)和戰(zhàn)后虛弱的實力，蘇聯(lián)一開始就反對把法國拉到對德占領(lǐng)當(dāng)中來。但就連最支持法國的英國首相丘吉爾也沒有想到，法國的代表會站出來癱瘓盟國管制委員會。法國得到了戰(zhàn)勝國地位，卻無緣波茨坦會議。

這讓法國的“大國尊嚴”無處安放，也使得法國可以宣稱它不對《波茨坦協(xié)定》承擔(dān)任何義務(wù)。為了掐滅德國重新統(tǒng)一的希望，也為了以對德強硬態(tài)度使戴高樂政府贏得民眾的支持，法國駐柏林的代表柯尼西屢次反對成立統(tǒng)一的德國行政機構(gòu)，這給統(tǒng)籌安排全德的經(jīng)濟、通信、交通工作造成了巨大的困難。

美蘇關(guān)系的轉(zhuǎn)變，乃至冷戰(zhàn)的開始，是盟國管制委員會未能真正實現(xiàn)其使命的最核心原因。美國代表沒有在1945年6月的談判中簽訂一個書面協(xié)定來保證西方盟國的通行權(quán)固然是一個紕漏，但雙方的“君子協(xié)定”在之后的三年里一直順利運行。可以說，蘇聯(lián)的意愿及其對德政策的實施情況才是主宰柏林政治氣候的關(guān)鍵。不過，也不能全怪英美號不準斯大林的脈，斯大林的對德政策本身就存在著內(nèi)在矛盾。

毫無疑問，斯大林對德政策的首要目標是蘇聯(lián)的安全。可是實現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標的諸多途徑和條件之間有時是相互沖突的。正因為如此，斯大林1945年到1952年間的對德政策才會不斷游移。

1945年后，蘇聯(lián)面臨的主要安全威脅有三：

其一是蘇聯(lián)自身的經(jīng)濟問題。

除了軍工產(chǎn)業(yè)，蘇聯(lián)自身的經(jīng)濟能力被戰(zhàn)爭大大削弱。戰(zhàn)后的國民需求將轉(zhuǎn)向日常生活用品，因此迫切需要經(jīng)濟重建。為了維持蘇聯(lián)的穩(wěn)定和強大，斯大林決定搜尋盡可能多的戰(zhàn)利品，所以強烈要求同盟國共管魯爾區(qū)，以確保從德國得到賠償。如果共管魯爾的要求被英美拒絕，那么次優(yōu)方案將是搜刮自己占領(lǐng)的部分。

其二是德國的復(fù)仇。

德國在一戰(zhàn)之后沖破凡爾賽條約的重重阻力迅速復(fù)興的歷史，給斯大林留下了異常深刻的印象。按照蘇聯(lián)的意識形態(tài)，只有改變德國的資本主義制度才能永絕后患。

1945年6月4日，斯大林在與德共領(lǐng)導(dǎo)人烏布利希和阿克曼的談話，首次談及了德國土改的問題。8月20日，作為蘇占區(qū)土地改革法案基礎(chǔ)的“莫洛托夫報告”出爐，它將擁有100公頃以上土地的“容克”地主視作土改對象，并要求10月25日之前'完成土改，事實上的完成時間是1946年春天。

其三最嚴重的威脅——美國。

如果德國不再稱霸，那么世界上將只有這一個國家堪稱蘇聯(lián)的對手。對蘇聯(lián)而言，最理想的狀態(tài)無疑是盡可能與美國保持戰(zhàn)時形成的友誼，并促使美軍在這種友好氣氛下像一戰(zhàn)之后那樣撤離歐洲大陸。如果此理想狀態(tài)不能實現(xiàn)，那么現(xiàn)實主義方案就將成為蘇聯(lián)的首選：像百年來的列強那樣劃分勢力范圍。1944年10月，斯大林和丘吉爾一起用《百分比協(xié)定》證明了雙方都是精于此道的老手。對美國是否能照此辦理，1945年時情況仍不明朗。

對蘇聯(lián)最糟糕的情況，莫過于出現(xiàn)十月革命后多國圍剿紅色政權(quán)的場面，但斯大林也必須為這種最壞的可能進行準備。他所深信的俄國的傳統(tǒng)安全策略是盡可能地擴大防御縱深，而這個策略的有效性又被二戰(zhàn)中的經(jīng)歷所“證實”。

因此當(dāng)蘇聯(lián)感覺到將再次面臨資本主義世界的包圍時，最有可能的對策就是擴大社會主義制度的實施范圍，將自己占領(lǐng)的德國地區(qū)變成前哨堡壘。

分開來看，這三大危險都是蘇聯(lián)的安全策略所要解決的問題，但解決方案之間卻存在矛盾。

英國之所以在德軍尚在蘇聯(lián)境內(nèi)作戰(zhàn)時就向蘇聯(lián)提出有關(guān)分區(qū)占領(lǐng)德國的建議，就是想通過這一讓步把德國的工業(yè)心臟魯爾區(qū)牢牢地控制在手里。蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭末期強烈要求共管魯爾區(qū)的要求，勢必會引起英美兩國的疑心和反感，從而導(dǎo)致同盟關(guān)系的破裂。因此蘇聯(lián)只能盡量在蘇占區(qū)掠奪戰(zhàn)利品。盡管這樣既得實利又能削弱德國，但卻有可能喪失蘇占區(qū)內(nèi)德國人的支持，導(dǎo)致這個前哨堡壘的作用大打折扣。

到底是把德國當(dāng)作劫掠對象還是培養(yǎng)對象？

在實際操作中，斯大林沒有將任何一種政策推行到極致，而且總是將選擇權(quán)保持到最后一刻，但是這也讓蘇聯(lián)對德政策的矛盾性更加明顯。一方面，蘇聯(lián)用掠奪戰(zhàn)利品和分割德國領(lǐng)土的方式削弱德國：另一方面，又在可能的范圍內(nèi)爭取德國民眾的好感一或者說降低他們對蘇聯(lián)的恐懼感。

一邊讓德國共產(chǎn)黨為建立一個社會主義德國做準備，一邊又期待在與西方國家談判當(dāng)中爭取讓德國中立化就戰(zhàn)后初期的經(jīng)濟狀況而言，蘇占區(qū)本來可以算是摸到了一手好牌：既有大片的農(nóng)業(yè)區(qū)能夠提供戰(zhàn)后最為緊缺的糧食，也有一定的工業(yè)基礎(chǔ)，只是在能源供應(yīng)和鋼鐵工業(yè)方面比不過擁有魯爾區(qū)的西方盟國占領(lǐng)區(qū)。可是，蘇聯(lián)野蠻的索賠方式和斯大林舉棋不定的對德政策，徹底讓蘇占區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展輸在了起跑線上。蘇聯(lián)紅軍所到之處，大量的工業(yè)設(shè)備被視作戰(zhàn)利品，被直接拆卸后運往蘇聯(lián)，哪怕其中有相當(dāng)一部分在路途上或目的地變成了廢銅爛鐵。

除了失去德國人心且加重蘇占區(qū)恢復(fù)經(jīng)濟的難度之外，蘇聯(lián)肆無忌憚的掠奪行動還顯著惡化了戰(zhàn)后初期蘇聯(lián)與西方盟國的關(guān)系。在盟國當(dāng)中，英國最先意識到恢復(fù)德國經(jīng)濟對于穩(wěn)定戰(zhàn)后歐洲局勢的極端重要性。蘇聯(lián)的這種作風(fēng)，使其染指魯爾區(qū)的要求在英國看來完全不可接受。美國在不久之后也同意了英國的看法，拒絕在賠償問題上向蘇聯(lián)作出讓步。蘇方將這看作是背信棄義和羞辱，是英美和德國資產(chǎn)階級沆瀣一氣的明證。盟國在德國賠償問題上的矛盾亦就此成為冷戰(zhàn)形成的原因之一。

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