【導(dǎo)語：從用姓氏命名品牌、為車型代言，到為魏牌V9X新車代言海報涉嫌抄襲路虎創(chuàng)意而公開致歉，魏建軍的一系列行為始終與魏牌的品牌形象高度關(guān)聯(lián)。】

撰文|錢 蕾

3月9日，一場別開生面的“立旗”之約，在保定悄然拉開帷幕。魏牌全新力作——“AI豪華六座旗艦”V9X，以一場造型美學(xué)全球首秀直播，向世界宣告：中國豪華，從此有了自己的旗。

魏建軍親自“代言”

這一次，魏建軍首次以魏牌V9X代言人的身份，站到了臺前。他與著名媒體人歐陽夏丹、長城汽車高級設(shè)計師許凌峰并肩而坐，從保定直隸總督署那兩桿見證歷史的大旗桿說起，將東方美學(xué)的根與魂，一寸寸融入V9X的設(shè)計語言之中。

此次魏牌V9X的亮相，被視為品牌對其設(shè)計理念與技術(shù)路徑的一次集中呈現(xiàn)。新車以東方美學(xué)為設(shè)計主線，結(jié)合長城汽車在動力、平臺等領(lǐng)域的自主研發(fā)積累，意在回應(yīng)市場對“中式豪華”可行性的討論。從制造能力的積累到文化元素的融入，魏牌V9X的推出反映出中國汽車品牌在產(chǎn)品定義層面從功能驅(qū)動向價值構(gòu)建拓展的趨勢。

在魏建軍的創(chuàng)業(yè)歷程中，有三個具有行業(yè)標(biāo)志性的個人印記：他是中國汽車工業(yè)史上首位以個人姓氏命名品牌的企業(yè)家，首位親自為旗下車型代言的創(chuàng)始人，也是首位將中國傳統(tǒng)文化符號系統(tǒng)融入家族化設(shè)計語言并推向全球的汽車掌舵者。

從十年前以姓氏創(chuàng)立“魏牌”，到十年后以代言人身份為魏牌V9X全球首秀站臺，這三個“第一”貫穿其職業(yè)路徑，構(gòu)成了他從個人聲譽背書到文化價值輸出的演進(jìn)線索，也折射出中國汽車品牌在品牌構(gòu)建與設(shè)計語言上逐步走向自主表達(dá)的探索過程。

魏牌的品牌標(biāo)識以保定直隸總督署門前的大旗桿為原型，采用兩根向上的豎線作為基本視覺元素，寓意標(biāo)桿、方向與獨立性。這一設(shè)計既承載了地域文化記憶，也精準(zhǔn)傳遞出品牌對自主發(fā)展與價值堅守的定位。魏牌V9X的推出，可視為品牌從制造層面向文化層面延伸的一次實踐，展開以中國元素構(gòu)建豪華車型設(shè)計語言的探索。

保定作為中國近代工業(yè)轉(zhuǎn)型較早的地區(qū)之一，曾培養(yǎng)出24位世界冠軍。當(dāng)?shù)匾浴安煌稒C、不浮躁、認(rèn)準(zhǔn)方向就死磕”為特征的地域精神，在魏牌的造車?yán)砟钪幸灿兴w現(xiàn)。品牌將這種地方文化特質(zhì)融入發(fā)展路徑，在強調(diào)技術(shù)積累與長期投入的同時，也試圖通過產(chǎn)品傳遞地域文化的價值內(nèi)涵。

以東方美學(xué)立中式豪華新旗

魏牌V9X的設(shè)計理念強調(diào)長期主義，其核心在于不盲從短期潮流，而是從中國傳統(tǒng)文化中汲取穩(wěn)定的審美價值。外觀方面，前臉借鑒東方建筑的中軸對稱結(jié)構(gòu)與重檐元素，強調(diào)視覺秩序與莊重感；車身曲面融合定瓷工藝中“舉重若輕”的質(zhì)感處理，尾燈則以飛檐烽火臺為靈感，兼顧美學(xué)與實用功能。色彩上，“天地交泰”紫金雙色在保留傳統(tǒng)寓意的同時，采用高規(guī)格噴涂工藝，以提升耐久性。

內(nèi)飾圍繞家庭場景展開，采用環(huán)抱式布局與六座空間設(shè)計，力求實現(xiàn)乘坐舒適度的均衡分配。配置層面，針對日常使用習(xí)慣增設(shè)門側(cè)無線充電、多區(qū)域儲物及兒童老人關(guān)懷設(shè)施，將功能細(xì)節(jié)融入座艙設(shè)計。整體而言，魏牌V9X試圖在以東方美學(xué)為線索的前提下，通過結(jié)構(gòu)、材質(zhì)與功能的整合，構(gòu)建一套具備文化識別性與日常實用性的設(shè)計語言。

魏牌V9X定位為“AI豪華六座旗艦”車型，在美學(xué)設(shè)計之外，強調(diào)技術(shù)層面的自研能力與硬件配置。該車型基于長城汽車“歸元S平臺”打造，該平臺是歸元平臺的高端技術(shù)序列，歸元平臺本身為長城汽車開發(fā)的原生AI全動力架構(gòu)。

在具體技術(shù)上，魏牌V9X搭載了長城汽車自研的原生AI智能體，并采用集2.0T發(fā)動機、4擋混動專用變速箱、800V高壓架構(gòu)及6C超充技術(shù)于一體的超級Hi4混動架構(gòu)。此外，車輛還配備自研的大角度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與閉式雙腔空氣懸架，旨在通過核心技術(shù)整合，支撐其在中國豪華旗艦市場的定位。

在研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，長城汽車做到了持續(xù)投入，曾投資3億余元建成國內(nèi)首個自建環(huán)境風(fēng)洞實驗室。目前，第二座氣動聲學(xué)風(fēng)洞實驗室即將投用，投資規(guī)模進(jìn)一步擴大。此外，全球首個采用“傳統(tǒng)性能+智能網(wǎng)聯(lián)一體化嵌套式設(shè)計”的綜合性整車試驗場計劃于今年7月底在徐水建成。公司還建有投資超5億元的汽車安全碰撞實驗室，以及100多個專業(yè)實驗室。上述研發(fā)設(shè)施為車輛的性能驗證與品質(zhì)控制提供了技術(shù)支撐。

“立旗”并非易事

長城汽車依托其深度布局的“森林生態(tài)”體系，已構(gòu)建起覆蓋發(fā)動機、變速箱、電池、底盤等核心零部件的全棧自研能力。這不僅是技術(shù)自主性的體現(xiàn)，更意味著長城具備了從底層定義產(chǎn)品、快速迭代優(yōu)化的體系化實力。

目前，這些核心零部件已成功進(jìn)入寶馬、奔馳、大眾等國際頭部車企的全球供應(yīng)鏈體系。這一突破，標(biāo)志著以“保定制造”為代表的中國汽車核心零部件，正在接受全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與品控體系的檢驗。在與國際一線品牌長期配套合作的過程中，長城不僅持續(xù)打磨自身的技術(shù)適配能力與質(zhì)量管控水平，也在與世界頂尖對手的同臺競技中，逐步將“全球標(biāo)準(zhǔn)”轉(zhuǎn)化為“本土底氣”，最終將這些淬煉后的品質(zhì)與技術(shù)反哺給中國消費者。

不過，想在強手如林的大六座SUV市場真正立起一面旗幟，絕非易事。40萬至50萬元的價格區(qū)間，早已不是藍(lán)海——問界M9（參數(shù)丨圖片）攜華為全棧科技攻城略地，理想L9以“移動的家”深入人心，極氪9X亦虎視眈眈。這些對手不僅產(chǎn)品力強悍，更已建立起穩(wěn)固的用戶認(rèn)知與品牌護(hù)城河。相比之下，魏牌V9X的品牌勢能與溢價能力，仍處于艱難的價值重塑爬坡期。

更深層的挑戰(zhàn)在于用戶運營的邏輯差異。長城素以工程師文化見長，講參數(shù)、拼硬核是其傳統(tǒng)強項，但在高端市場，用戶購買的遠(yuǎn)不止是一組數(shù)據(jù)，更是一種身份認(rèn)同與情感共鳴。當(dāng)對手用“生活方式”“智能座艙”“家庭溫暖”重新定義豪華時，長城仍需補齊從技術(shù)領(lǐng)先到情感觸達(dá)的價值傳遞鏈條。畢竟，讓用戶為參數(shù)鼓掌容易，讓他們?yōu)槠放瀑I單，還需要一場更深度的對話。

雖然2025年大六座SUV市場規(guī)模已突破百萬輛，但繁榮表象之下，“二八定律”的殘酷性愈發(fā)清晰：月銷穩(wěn)定在5000輛以上的車型不足10款，而近20款車的月銷量長期徘徊在300輛以下。這意味著，絕大多數(shù)產(chǎn)品即便擠入賽道，也只能在邊緣地帶艱難求生。

在這樣高度同質(zhì)化的競爭中，單純比拼尺寸、動力或配置已難以拉開差距——你能給的雙電機，對手也能給；你能堆的大屏，對手堆得更多。V9X雖然在硬指標(biāo)上不輸任何對手，但真正的決勝點，早已從“有沒有”轉(zhuǎn)向了“記不記得住”。獨特的記憶點、可感知的情感價值、以及經(jīng)得起時間檢驗的用戶口碑，才是決定一款車能否從“陪跑”躍升為“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵。

換句話說，消費者不是在選一輛車，而是在選一個能共鳴的答案。V9X需要用設(shè)計講出故事，用體驗建立信任，用每一次交付后的真實反饋，把“參數(shù)上的不輸”轉(zhuǎn)化為“口碑上的完勝”。

點評

在魏牌V9X設(shè)計亮相前不久，魏建軍曾因宣傳海報涉嫌抄襲公開致歉。這一舉動在一定程度上反映出其將個人聲譽與品牌形象深度綁定的管理風(fēng)格。從用姓氏命名品牌、為車型代言，到為宣傳海報涉嫌抄襲而公開致歉，魏建軍的一系列行為始終與魏牌的品牌形象高度關(guān)聯(lián)。此次V9X以“立旗”為主題進(jìn)行傳播，既是對品牌發(fā)源地保定文化符號的回應(yīng)，也延續(xù)了他以創(chuàng)始人個人信用為品牌背書的表達(dá)方式。魏牌V9X所強調(diào)的“立旗”，既體現(xiàn)為車身設(shè)計中融入的東方美學(xué)元素，也延伸至品牌層面對文化自信與技術(shù)自主的強調(diào)。在行業(yè)競爭日益激烈的背景下，如何在傳承與創(chuàng)新之間找到平衡，如何將創(chuàng)始人意志轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的品牌價值，仍是魏牌需要持續(xù)探索的課題。

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