九識斬獲iF設計獎！Robovan領域首個“設計奧斯卡”花落中國

近日，備受全球設計界矚目的2026年德國iF設計獎（iF DESIGNAWARD）獲獎名單正式揭曉。來自中國的九識智能公司，憑借其自主研發的“智能配送車輛與物流系統”一舉沖出國門，從全球近萬件參賽作品中殺出重圍。這不僅讓九識智能成為世界上首個拿下該獎項的Robovan品牌，更意味著在自動駕駛配送這一前沿賽道上，中國企業已經掌握了從核心技術到工業設計的完整話語權。

被譽為“產品設計界的奧斯卡獎”的iF設計獎，評審維度極為多元且嚴苛。而九識智能此次獲獎，并非僅僅因為外觀上的“好看”，更在于其在理念、功能與可持續性上交出了一份讓人信服的答卷。評審團認為，九識智能的設計直擊了全球物流行業在電商激增和人力短缺下的真實痛點——通過L4級自動駕駛技術，將繁瑣的末端配送轉化為流暢的自動化服務。這種對“形式服從功能”的現代主義設計哲學的踐行，讓車輛在擁有簡潔科技感外形的同時，更通過藍綠色系的品牌語言傳遞出綠色、可靠的親和力。

在硬核技術指標上，九識無人車的表現也極為亮眼。為了讓設計真正落地，它搭載了雙OrinDrive計算平臺，算力超過500TOPS，配合自研的Jupiter系統，能在35毫秒內做出復雜駕駛決策。更值得一提的是其空間利用率：貨廂占比達到了整車的60%，載重高達1800公斤。配合2小時快充與超200公里的續航能力，這些數據讓九識智能的設計絕非停留在展臺上的概念模型，而是真正能跑通商業邏輯、幫助客戶降低六成配送成本的生產力工具。

九識智能真正的差異化壁壘，還體現在其開創性的模塊化思維上。不同于傳統的封閉式物流車，九識無人車通過模塊化貨廂設計，實現了“一車多用”：既可以做冷鏈運輸，也能改裝成灑水車、甚至警用巡邏車。這種“硬件平臺化、場景模塊化”的打法，讓一輛無人車從單一的配送工具進化為了城市服務的移動基座。截至目前，九識智能車已在全球超過300個城市及20個國家投入常態化運營，累計行駛里程突破9000萬公里，每年預計減少約1.2萬噸碳排放。

從德國漢諾威傳來的這份榮譽，不僅是對九識智能設計團隊的加冕，更是中國智造在Robovan領域系統性創新能力的證明。正如iF評審團所言，九識智能用“界面服務與車輛功能的完美匹配”，重新定義了下一代智能運載工具的美學與體驗標準。在通往智慧城市的道路上，九識智能正以設計為驅動，跑出中國創新的加速度。