網通社快訊近日,寶馬集團公布,2025年寶馬集團保持穩健盈利,稅前利潤超過100億歐元。同時2026年寶馬迎來中國產品大年,BMW、MINI和BMW摩托車將推出約20款新產品。其中,新世代BMW i3于3月18日全球首發,新世代BMW iX3長軸距版將于北京車展全球首發,并將于年內正式上市。
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寶馬集團在2025年憑借覆蓋全驅動技術的極具吸引力的產品陣容、持續完善且均衡的全球業務布局,以及精細化的成本管控,集團稅前利潤再度突破100億歐元。盡管受到額外關稅的顯著沖擊,集團稅前利潤率仍穩定在7.7%,與2024年保持一致。
寶馬集團董事長齊普策表示:“戰略遠見、穩健的業務表現與長期建立的可靠信譽,始終是寶馬集團的重要特質。我們很早便定下集團清晰的發展方向,并依托三大堅實支柱:始終堅守的技術中立戰略、廣泛而均衡的全球布局,以及富有吸引力的品牌與產品。過去幾年,我們的戰略選擇已經得到驗證,并持續從中受益。在充滿挑戰的環境中,我們無需調整方向,而是堅守既定路線,有條不紊持續推進戰略實施。”
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寶馬集團憑借豐富的電動車型矩陣,已在電動化市場建立起堅實的競爭優勢。2025年6月,集團順利交付第150萬輛純電車型,2026年將迎來第200萬輛純電車型交付的電動化里程碑。作為電動化領域的先行者,寶馬將持續拓展純電動產品陣容,至2026年底將向客戶提供20款純電車型。
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寶馬新世代戰略落地迎來關鍵突破,新世代BMW iX3作為新世代車型系列的首款量產車型,為品牌與集團未來發展注入核心動力。該車在匈牙利德布勒森新工廠順利實現量產并完成生產爬坡,首批車輛已交付客戶,目前已全面登陸歐洲各展廳。新世代BMW iX3市場需求遠超預期,歐洲市場每3臺純電寶馬的訂單中,就有1臺為該車型,更成功吸引了眾多首次選擇寶馬品牌的新用戶;為匹配旺盛市場需求,德布勒森工廠已開啟雙班生產。與此同時,第二款新世代車型——BMW i3將于3月18 日在慕尼黑迎來全球首發。
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未來,寶馬將以高速創新節奏將新世代技術全面導入全系產品線,2027年前將推出超40款全新或改款車型,核心細分市場的全新BMW 3系、X5將提供全動力版本選擇,所有車型均深度獲益于新世代技術;2027年,BMW M 品牌還將開啟高性能細分市場新紀元,推出首款基于新世代平臺、具備專業賽道能力的純電動M車型。依托新世代專屬技術集群與模塊化技術理念,寶馬可將市場專屬功能與內容深度融入車型研發生產,同時持續強化研發能力,更快速靈活地響應各區域本地客戶需求并定制適配解決方案。
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2025年是寶馬在中國深耕細作、厚植體系根基的蓄勢之年。面對競爭激烈的市場環境,寶馬集團持續在華深耕布局,全維度強化體系韌性,為2026年中國專屬新世代BMW iX3長軸距版的到來做好充分準備。這款專為中國市場打造、由寶馬與本土研發團隊聯合開發的車型,堪稱寶馬 “最具中國特色”的產品,其本土化的駕駛特性與數字功能已獲得本土媒體的高度評價。
2025年,寶馬在中國持續強化創新、智造、渠道三大核心能力:構建起德國以外規模最大的研發網絡;以沈陽生產基地為核心夯實新世代車型量產基礎,完善本土化供應鏈;攜手經銷商優化渠道運營與服務質量,并深度聯動寧德時代、阿里巴巴、Momenta等本土伙伴,在供應鏈、智能科技、駕駛輔助等領域展開全方位合作。
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邁入2026年,寶馬集團迎來新世代戰略全面發力、成果集中交付的關鍵階段。新世代BMW iX3長軸距版將在沈陽正式投產,集中展現寶馬體系能力升級的豐碩成果,也標志著寶馬在華發展開啟全新篇章。該車型集成BMW第六代電驅技術、“駕控超級大腦” 等自研突破科技,深度融合本土 “中國AI”生態,將純粹駕駛樂趣、卓越安全、前沿智能與高端豪華融為一體,成為細分市場的標桿之作。
(圖/文 網通社 杜金翼)
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