我們常說(shuō)

寧等三分，不搶一秒

尤其是在路口信號(hào)燈前

該停車等待就要等待

闖紅燈是非常危險(xiǎn)的行為

然而總是有人存在僥幸心理

殊不知這一行為

會(huì)將自己悄悄置于危險(xiǎn)之中

讓生命無(wú)憾之《闖紅燈篇》

闖紅燈交通違法曝光

現(xiàn)對(duì)我縣近期

闖紅燈的車輛

予以曝光

希望廣大駕駛?cè)艘詾榻?/strong>

做到安全文明行車

1

A

豫G26M65

豫G76L55

豫G7879B

豫GA955R

豫GD7L12

豫GD85K0

豫GMA822

豫GN8W76

豫GQ06S8

豫GS085S

2

PART 01

什么是闖紅燈？

闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。

PART 02

法律鏈接

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條

交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條

機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條

機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(五) 遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外。

PART 03

如何避免誤闖紅燈

保持安全車距

跟在大車后面等待信號(hào)燈時(shí)，視線受到影響，應(yīng)保持安全車距。行經(jīng)路口時(shí)，可觀察旁邊同向車輛的行駛狀態(tài)來(lái)判斷信號(hào)燈狀況。

通過(guò)其他信號(hào)燈輔助判斷

大多數(shù)路口每個(gè)方向都設(shè)有信號(hào)燈，正前方看不到時(shí)，可看其他燈組，比如看路口側(cè)面位置垂直方向的信號(hào)燈、人行橫道燈，來(lái)判斷當(dāng)前行駛方向的信號(hào)燈狀況。

停車等待或減速觀察

無(wú)法分辨路口紅綠燈狀況時(shí)，要停車等待或減速觀察。寧可在這個(gè)信號(hào)周期過(guò)不去，也要等視線清楚后再通過(guò)。否則很容易“誤”闖紅燈，引發(fā)交通事故。

PART 04

闖紅燈如何處罰

機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)，對(duì)駕駛?cè)诉`反信號(hào)燈的行為處200元罰款，駕駛證記6分的處罰。

PART 05

闖紅燈的危害

違反交通規(guī)則

交通信號(hào)燈的主要作用是科學(xué)分配車輛、行人的通行權(quán)，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴(yán)重違反了路權(quán)分配規(guī)則。

發(fā)生交通事故幾率高

無(wú)論是行人、非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車的闖紅燈行為都會(huì)增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率，危害極大。

交警提醒廣大駕駛員

寧等三分 不搶一秒

文明行車 安全駕駛

切勿闖紅燈

無(wú)論是開(kāi)車還是騎電動(dòng)車

都應(yīng)遵守交通法規(guī)

生命只有一次

切勿拿生命去“趕路”

來(lái)源｜暢通封丘