黑龍江
3月17日，別克旗下首款純電MPV至境世家純電版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)48.99萬元。這款以“別墅級(jí)新能源旗艦MPV”為定位的車型，不僅補(bǔ)齊了別克MPV插混+純電的旗艦動(dòng)力拼圖，更以全能源覆蓋、極致安全、超快充技術(shù)、全周期權(quán)益四大維度，跳出純電MPV的參數(shù)內(nèi)卷，給出穿越周期的確定性答案。
當(dāng)下豪華純電MPV市場(chǎng)陷入“堆電池、拼算力、比配置”的同質(zhì)化競(jìng)賽，多數(shù)品牌急于搶灘，卻忽略MPV承載家庭與商務(wù)的核心使命——安全。別克秉持“流水不爭(zhēng)先，安全為源”，以奧特能電池36億公里0自燃、潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼籠式車身、超國(guó)標(biāo)極限測(cè)試，筑牢純電MPV價(jià)值底線。車內(nèi)輻射僅為國(guó)標(biāo)5%，托底后追尾疊加跌落試驗(yàn)全優(yōu)通過，把“三排皆平權(quán)”的安全承諾落到實(shí)處。對(duì)MPV而言，所有豪華都建立在家人安心之上，這正是別克與跟風(fēng)者的本質(zhì)分野。
補(bǔ)能焦慮是純電MPV的最大痛點(diǎn)。至境世家純電版全球首搭900V 6C超快充電池，峰值功率640kW，11.5分鐘完成10%-80%補(bǔ)能，配合96kWh電池實(shí)現(xiàn)601km CLTC續(xù)航，不盲目堆料，精準(zhǔn)匹配家庭300-400km出行需求。搭配無高精地圖城市NOA與全車位泊車，兼顧效率與智能，讓純電MPV真正適配全場(chǎng)景。
27年MPV深耕，別克以GL8奠定行業(yè)共識(shí)，如今至境世家連續(xù)三月蟬聯(lián)40萬以上豪華MPV銷冠，市占率攀升至57%。純電版上市后，別克成為唯一覆蓋燃油、插混、純電全能源的MPV品牌，三軌并行打通用戶全周期選擇。更以“金石之約”3年內(nèi)車損超30%免費(fèi)換新車、特斯拉用戶至高2萬元增換購(gòu)、6.2萬元五重禮遇，把產(chǎn)品自信轉(zhuǎn)化為用戶兜底保障。
從定義燃油MPV標(biāo)準(zhǔn)，到引領(lǐng)新能源MPV價(jià)值，別克不做噱頭創(chuàng)新，只深耕用戶真需求。至境世家純電版的到來，不是一次新品發(fā)布，而是豪華MPV從“電動(dòng)化”向“價(jià)值化”的關(guān)鍵躍遷。在喧囂的市場(chǎng)中，別克以安全、技術(shù)、服務(wù)的三重確定性，重新定義何為真正的旗艦，也為中國(guó)高端純電MPV樹立了不可替代的行業(yè)標(biāo)桿。
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