據官方消息,新款攬巡將在3月31日的春季發布會上正式上市。新車采用大五座布局,行李廂容積為693L,后排座椅放倒后可擴展至1925L。作為中期改款車型,新款攬巡在動力、智能駕駛和內飾方面均進行了實質性升級。
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外觀方面,新款攬巡的前臉采用了貫穿式日行燈設計,兩側是雙透鏡燈組,前包圍的造型也做了調整。尾部則弱化了鍍鉻裝飾,取消了現款車型上的雙邊排氣鍍鉻飾條,尾燈內部結構進行了重新設計,但貫穿式尾燈的家族特征依然保留。
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內飾方面,新車換裝了三屏布局,包括15英寸的懸浮式中控屏和11.6英寸的副駕娛樂屏,儀表盤則是一塊10.25英寸的全液晶屏幕。擋把位置改用了懷擋設計,中控臺區域因此多出了手機無線充電的位置。方向盤回歸到物理按鍵,提升了盲操安全性。
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動力方面,搭載了第五代EA888 2.0T發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱。高配車型還提供4MOTION智能四驅系統。
小唐觀點:第五代EA888 2.0T發動機引入了VTG可變截面渦輪增壓和500bar超高壓燃油直噴技術,前者通過動態調節渦輪葉片角度改善低轉速動力響應,后者可形成更細密油霧,提升燃燒效率并防止爆震,這意味著攬巡在動力平順性和燃油經濟性上可能會有更均衡的表現。新款攬巡搭載IQ. Pilot增強駕駛輔助系統,支持高速NOA功能。該系統是燃油車上一套實現了端到端高速領航輔助駕駛的解決方案。其核心基于“卓馭慣導雙目立體視覺系統+端到端算法”,具備自主上下匝道、智能導航變道、大曲率彎道通行、紅綠燈識別啟停及異形障礙物避讓等核心功能。在燃油車市場整體收縮的背景下,一汽-大眾仍然在這款中大型SUV上投入了較大的更新力度,反映出其對燃油車基本盤的重視。
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