3月24日,新款邁巴赫S級(jí)轎車(chē)完成全球首秀。新車(chē)搭載梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的MB.OS架構(gòu),并首次在邁巴赫品牌車(chē)型中實(shí)現(xiàn)城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛功能,官方稱(chēng)其將在中國(guó)市場(chǎng)具備從車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景輔助駕駛能力。
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外觀(guān)方面,新款邁巴赫S級(jí)延續(xù)了品牌標(biāo)志性的豎直進(jìn)氣格柵,尺寸進(jìn)一步加大。車(chē)身側(cè)面,迎賓踏板集成投影裝置,可將“MAYBACH”字樣投射于地面。全新設(shè)計(jì)的后擾流板采用鍍鉻與亮黑色分段飾條,增強(qiáng)了車(chē)尾的視覺(jué)層次感。
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內(nèi)飾方面,前排采用一體化玻璃面板,將14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏融為一體。12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)采用邁巴赫專(zhuān)屬設(shè)計(jì),可選裝3D顯示功能。后排娛樂(lè)系統(tǒng)配備雙13.1英寸高清顯示屏及可拆卸式獨(dú)立觸控遙控器。后排頭等艙級(jí)獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)19°至43.5°的角度調(diào)節(jié),配合前排乘客座椅靠背向前折疊,后排腿部空間最大可達(dá)1.4米。后排中控臺(tái)配備專(zhuān)屬雙杯架,可與Robbe & Berking銀質(zhì)香檳杯契合,中央扶手后部還暗藏可拆卸冷藏箱。
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動(dòng)力方面,新款邁巴赫S級(jí)繼續(xù)提供V12發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。底盤(pán)方面,AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)與智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)均搭載“智能底盤(pán)路面記憶功能”,可實(shí)時(shí)“預(yù)瞄”路面狀況并提前調(diào)節(jié)阻尼。
小唐觀(guān)點(diǎn): 新款邁巴赫S級(jí)的全球首發(fā),展現(xiàn)了頂級(jí)豪華轎車(chē)在傳統(tǒng)與未來(lái)之間的精準(zhǔn)平衡。一方面,新車(chē)堅(jiān)守了邁巴赫品牌的核心符號(hào)——V12發(fā)動(dòng)機(jī)、豎狀格柵、鍍鉻裝飾與頭等艙級(jí)后排體驗(yàn),延續(xù)了其在豪華車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。另一方面,MB.OS架構(gòu)的引入、城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛的實(shí)現(xiàn),以及“從車(chē)位到車(chē)位”的輔助駕駛能力,標(biāo)志著邁巴赫在智能化領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。
尤為值得關(guān)注的是,新車(chē)在安全配置上展現(xiàn)出極高的冗余度——15個(gè)安全氣囊、PRE-SAFE?側(cè)碰保護(hù)、主動(dòng)抬升車(chē)身等技術(shù)的組合,體現(xiàn)了對(duì)乘員保護(hù)的全場(chǎng)景思考。而后排娛樂(lè)系統(tǒng)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),并首次融入端側(cè)視覺(jué)語(yǔ)言模型,能夠根據(jù)乘客狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整座艙氛圍與交互內(nèi)容,既體現(xiàn)了本土化研發(fā)的深度,也預(yù)示著豪華車(chē)人機(jī)交互從“響應(yīng)式”向“主動(dòng)式”的演進(jìn)。
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