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風(fēng)云T9L預(yù)售開(kāi)啟,13.99萬(wàn)起重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)家用SUV標(biāo)準(zhǔn)

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汽車(chē)說(shuō)刊訊|3月25日,奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云品牌之夜在蕪湖盛大啟幕,智美大五座SUV風(fēng)云T9L以13.99萬(wàn)起正式開(kāi)啟預(yù)售,4款車(chē)型覆蓋13.99-16.99萬(wàn)元價(jià)格帶,以“大、美、超、享”四大核心價(jià)值、9大同級(jí)唯一與多項(xiàng)同級(jí)第一的越級(jí)配置,直擊20萬(wàn)級(jí)家用SUV“偏科”痛點(diǎn),成為中國(guó)新能源家用SUV價(jià)值重構(gòu)的標(biāo)志性事件。


在新能源滲透率突破52%、市場(chǎng)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),風(fēng)云T9L的登場(chǎng),不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn),更標(biāo)志著中國(guó)品牌從技術(shù)引領(lǐng)邁向文化引領(lǐng)的全新階段。

當(dāng)前中國(guó)家用SUV市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻變革。

一方面,新能源滲透率持續(xù)攀升,2026年3月新能源零售占比已達(dá)52.9%,家庭購(gòu)車(chē)需求全面向新能源轉(zhuǎn)移,20萬(wàn)級(jí)成為自主與合資、新勢(shì)力與傳統(tǒng)品牌的核心戰(zhàn)場(chǎng)。

另一方面,用戶需求從單一參數(shù)比拼轉(zhuǎn)向“全場(chǎng)景無(wú)短板”,既要大空間、強(qiáng)舒適,也要低能耗、高智能,更看重安全與品質(zhì),傳統(tǒng)“主駕優(yōu)先、配置堆砌”的產(chǎn)品邏輯已無(wú)法滿足家庭用戶。


眾所周知,20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在“價(jià)值斷層”:理想L6/L7、問(wèn)界M7等車(chē)型產(chǎn)品力突出,但價(jià)格多在24萬(wàn)以上;比亞迪宋PLUS、吉利銀河L7等親民車(chē)型,在空間、舒適與智能配置上存在短板;合資品牌則在電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型中滯后,難以匹配家庭用戶的綜合需求。風(fēng)云T9L精準(zhǔn)切入這一“價(jià)值真空帶”,以13.99萬(wàn)起的價(jià)格,提供20萬(wàn)級(jí)以上的產(chǎn)品力,徹底打破“高價(jià)=豪華、低價(jià)=低配”的行業(yè)慣性。


作為風(fēng)云品牌旗艦之作,風(fēng)云T9L依托奇瑞全棧自研技術(shù),從空間、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、舒適四大維度實(shí)現(xiàn)越級(jí)突破,踐行“技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)”理念。


空間方面,風(fēng)云T9L徹底摒棄“主駕優(yōu)先”慣例,配備同級(jí)唯一雙零重力座椅,主副駕均享頭等艙級(jí)舒享,搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱功能,1米8成年人也能舒展,實(shí)現(xiàn)前后排舒適平權(quán)。前后排雙大床模式可形成超1.8米平躺空間,適配長(zhǎng)途自駕與露營(yíng),全車(chē)38處儲(chǔ)物空間,滿足家庭全場(chǎng)景收納需求。

外觀設(shè)計(jì)東方智美引領(lǐng)潮流,由前奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)領(lǐng)銜的全球新銳團(tuán)隊(duì)操刀,T9L采用東方美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兼顧大氣與精致,打破“理工男重技術(shù)輕設(shè)計(jì)”的刻板印象,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)從全球跟隨向世界引領(lǐng)跨越。


動(dòng)力方面,風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),配備1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT260混動(dòng)變速箱,零百加速達(dá)5秒級(jí),饋電油耗低至3.9L/100km,CLTC純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航突破2000km,30%-80%充電僅需14.5分鐘,兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行,解決家用用戶“續(xù)航焦慮”與“能耗焦慮”。

配備獵鷹700+端到端智駕系統(tǒng)、靈犀智艙、17.3英寸后排吸頂屏等,將30萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型的智能與舒適配置下放至主流家用價(jià)位,實(shí)現(xiàn)“豪華平權(quán)”。


2025年,奇瑞集團(tuán)新能源銷(xiāo)量突破90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%,自11月起批發(fā)銷(xiāo)量躋身中國(guó)新能源行業(yè)前三;風(fēng)云品牌增速超63.6%,連續(xù)超100%增速領(lǐng)跑行業(yè),風(fēng)云A9L連續(xù)四月交付破萬(wàn),風(fēng)云T11穩(wěn)居增程大型SUV市場(chǎng)TOP3。

品牌實(shí)力獲權(quán)威認(rèn)證:包攬J.D.Power年度測(cè)評(píng)新車(chē)質(zhì)量、銷(xiāo)售服務(wù)滿意度、售后服務(wù)滿意度、產(chǎn)品魅力指數(shù)、車(chē)輛可靠性研究五項(xiàng)自主品牌第一,成為行業(yè)唯一“五冠王”;累計(jì)64款車(chē)型獲全球五星安全評(píng)價(jià),數(shù)量居中國(guó)品牌榜首。

全球化布局方面,奇瑞連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一,風(fēng)云已進(jìn)入全球18個(gè)歐洲國(guó)家,產(chǎn)品滿足歐盟、東盟、澳洲等7大最嚴(yán)安全標(biāo)準(zhǔn);2025年奇瑞新能源出口銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)446%,歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)超200%,正推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)從“產(chǎn)品出海”邁向“品牌出海”。

為加速市場(chǎng)滲透,風(fēng)云T9L推出誠(chéng)意預(yù)售政策:2000元下訂即享四重好禮——價(jià)值2000元驚喜禮盒、免費(fèi)高定車(chē)漆、至高5000元置換補(bǔ)貼、12萬(wàn)5年貸款3年0息,進(jìn)一步降低家庭用戶購(gòu)車(chē)門(mén)檻。這一政策不僅是價(jià)格讓利,更是奇瑞“技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)”理念的落地,讓普通家庭無(wú)需承擔(dān)高價(jià)溢價(jià),即可享受越級(jí)出行體驗(yàn)。


風(fēng)云T9L的預(yù)售,不止是一款新車(chē)的發(fā)布,更是中國(guó)新能源家用SUV市場(chǎng)的價(jià)值重構(gòu)。它以親民價(jià)格提供越級(jí)產(chǎn)品力,打破外資品牌長(zhǎng)期構(gòu)筑的技術(shù)與價(jià)格壁壘,讓“豪華”不再是少數(shù)人的專(zhuān)屬,讓“技術(shù)”真正普惠大眾。

從行業(yè)層面看,風(fēng)云T9L的登場(chǎng),將推動(dòng)20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)從“價(jià)格內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”,倒逼行業(yè)回歸用戶需求本質(zhì),加速產(chǎn)品力升級(jí)。從品牌層面看,風(fēng)云品牌以“新風(fēng)云 乘風(fēng)而上”為主題,依托全球化積淀與全棧自研技術(shù),正從“國(guó)民好車(chē)”進(jìn)化為“全球品質(zhì)之選”,標(biāo)志著中國(guó)品牌從技術(shù)引領(lǐng)邁向文化引領(lǐng),以世界級(jí)產(chǎn)品力,向世界傳遞“在世界,動(dòng)靜皆風(fēng)云”的品牌雄心。


在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,風(fēng)云T9L以13.99萬(wàn)起的價(jià)格,為中國(guó)家庭給出出行終極答案,也為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的向上突破注入強(qiáng)勁動(dòng)力。隨著預(yù)售開(kāi)啟與后續(xù)上市,這款“價(jià)值重構(gòu)者”有望成為20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的爆款,進(jìn)一步鞏固中國(guó)品牌在新能源賽道的主導(dǎo)地位。

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