河南
2024年1月8號，深圳恒大總部的空氣突然凝固了——劉永灼被刑事拘留的消息傳出來時，不少老員工都愣了：這個曾跟著許家印從HR干到俱樂部董事長、再折騰冰泉和造車的“恒大老人”，怎么就栽了？從30歲執(zhí)掌中超豪門，到千億項目虧得一塌糊涂，他這輩子的“瘋狂操作”，比外人看到的還要離譜得多。
劉永灼1981年生在福建泉州，2003年華東師大畢業(yè)就進了恒大，一開始在人力部管招聘培訓，把內(nèi)部流程優(yōu)化得挺順。2008年轉(zhuǎn)去地產(chǎn)項目協(xié)調(diào)，盯著工地進度，工程總能提前完工，看起來是個能干的人。但誰也沒想到，他后來的“折騰”會把恒大拖進更深的泥潭。
2010年恒大花1億買了廣州足球俱樂部，劉永灼直接當上董事長，那年他才28歲。剛上任就砸錢引援——孔卡、穆里奇、克萊奧這“三叉戟”一湊齊，當年就幫球隊沖超成功，還提前四輪拿了中超冠軍。后來請里皮當主教練，2013年亞冠奪冠，成了中國第一支改制后拿亞洲冠軍的球隊，風光得很。但這光鮮背后是真金白銀堆出來的：球員工資、轉(zhuǎn)會費、教練團隊，每一筆都是天文數(shù)字，光是這幾年足球上的投入，就給恒大壓了不少擔子。
足球剛有點起色，劉永灼就把手伸到了快消品領(lǐng)域。2013年亞冠決賽剛結(jié)束，恒大冰泉就上線了，找成龍、范冰冰代言，廣告鋪天蓋地，還在全國免費發(fā)樣品。但問題來了：定價太高，一瓶水賣好幾塊，比普通礦泉水貴一倍多，消費者根本不買賬。倉庫里堆得滿滿的，水廠生產(chǎn)線都停了不少，運營成本越堆越高。2016年只能18億賣掉這個業(yè)務，前期虧的錢根本算不清。
后來他又碰文化產(chǎn)業(yè)，推動恒騰網(wǎng)絡收購儒意影業(yè)。2021年初有部電影票房不錯，看起來有戲，但后續(xù)多個項目推進不順，市場環(huán)境也變了，投資回報根本沒跟上。原本想靠內(nèi)容產(chǎn)業(yè)賺穩(wěn)定錢的計劃，最后黃了。
2016年劉永灼還搞了恒大金服，打著供應鏈金融的旗號募集資金，宣傳力度挺大，到處都能看到廣告。但平臺運行沒多久，資金鏈就緊張了，到期的錢兌付不了，投資者開始集中鬧。截至2022年底，未兌付的本息數(shù)額不小，2023年9月恒大財富負責人杜亮被抓，劉永灼作為前期主管，哪能脫得了干系？
2019年劉永灼開始管新能源汽車業(yè)務，2020年還兼任總裁和研究院院長，說要快速把車造出來。2021年恒馳5發(fā)布會，現(xiàn)場系統(tǒng)居然故障了，續(xù)航數(shù)據(jù)也被外界質(zhì)疑。2022年開啟預售，劉永灼還說市場反響不錯，結(jié)果2023年全年只交付了1000多輛，天津工廠后來都暫停生產(chǎn)了。從2018到2023年，造車業(yè)務累計虧了超千億，負債規(guī)模大得嚇人。
劉永灼這些項目，看起來每個都想搞出大動靜，但資金使用效率低得離譜：足球拿了冠軍卻加重集團負擔，冰泉明星代言廣告多卻賣不動，文化收購初期有亮點后續(xù)垮了，金融平臺拉錢多卻兌付不了，造車發(fā)布會出問題交付量低得可憐。
2023年12月，劉永灼還在天津工廠出席大客戶交車儀式，說交付量提升了、用戶反饋積極，結(jié)果轉(zhuǎn)年1月8號就被拘了。恒大汽車股價當天就大幅波動，2024年6月港交所通過決議罷免他所有職務，8月5號正式生效，現(xiàn)在恒大汽車市值只剩30多億港元，快成空殼了。
恒大整體債務規(guī)模達到兩萬多億元，清盤程序正在推進，牽連了大量投資者和供應商。劉永灼被拘后，恒大系其他高管也陸續(xù)出事，許家印同樣面臨法律壓力。這個曾被視為“恒大少壯派”的人物，最終還是為自己的瘋狂折騰付出了代價。
參考資料：央視新聞《恒大相關(guān)案件進展通報》；人民日報《恒大集團債務風險處置情況》
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